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VWポロのエンジンの故障(T_T)/~~~
ポロを２００３年ごろに新車で購入いたしました。 先日エンジンのＡＢＳが故障してみてもらったら、 コンピューターが入った部品の交換が必要で、修理代が３５万ほどかかると言われました。 わたしは超・車おんちで、警告灯が付いていることさえ気づかなかったくらいですが、４，５年前に買った車にもうガタがきているのかと、不安です。 今回修理したとしても、またすぐ違う箇所が故障するのでしょうか？もう違う車に乗り換えたほうがいいのでしょうか？？ めっぽう見当もつかないので、お詳しい方、 ご意見よろしくお願いいたします。
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VWボロではなくてポロですよね。 ABSの故障はとても多いです。 今後のトラブルとしては * ウオーターポンプ * サーモスタット * スロットルボディ * 水温センサー * 点火系のリーク * パワーウィンドウ * キーシリンダー * ストップランプスィッチ 等が上げられます。 これら全てを経験された方、たくさんいらっしゃいます。 もちろん、一部で済んでいる方も・・・。 ABSについては、取り敢えず機能しないだけなので、 警告灯さえ気にしなければ、そのままでもいいのでは？ >家族もみんなその車屋さんから車を購入しております。 こんなに信頼の厚い車屋さんなら任せましょう。 絶対悪いようにはしませんよ！！ しっかり相談して、 「自分の車ならどうする？」と聞いてみましょう。 そして、その答えの通りにしましょう。
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No.1です。 購入店で車検を受けたということですよね？その際「延長サポートプラン」についての説明はなかったのでしょうか？だとしたら、私はその点を武器に無償とは言わないにしても、工賃をメインに値切り交渉をします。今から加入できるかどうかは分かりませんが、今からでも加入できるように交渉します。営業担当に相談すれば、自分が売った客で、更に車検もしてもらっている客に対して、悪いようにはしないと思うんですが・・・。ちなみに次の車の候補がVW車(ポロではありませんが)なので、3年くらいかけてかなり勉強してきたつもりです。 P.S.VWJのカスタマーセンターも販売会社の客相も、日本語でOKです。
お礼
２回もご回答ありがとうございます！！ 購入する際、「国産車にしときぃ～」 という車屋さんの再三の忠告を無視して、 大手を振って外車のオーナーとなりました。 ・・やっぱりその人は車のことに詳しかったんですね。 というか、私がなにも知らなさ過ぎるんですね。 延長サポートプランについても聞いていたのか、 右から左へと抜けてしまったのか。。。 車のことについてはボォ～っと過ごしてきましたので。。。 でも、その間、自身の出産で生命の神秘に触れたり 子育てにおいての貴重な体験に重点をおいておりましたので、、、（言い訳ですが。。） ご回答ありがとうございました。
- Spemon
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No.2です。そんなに御自分をお責めにならないでください。VWは輸入車の中でも故障はすくない方ですので、全てが最悪というわけではありませんよ。 No.3様もおっしゃっていますが、まずは駄目もとでクレームしてみてはどうでしょう。 またもし、修理先がディーラーの場合、ディーラーではなく一般の民間整備工場に依頼するのも一つの手です。 ディーラーの場合、新品部品を使うのでどうしても高額になってしまいますし、買い換えを促進させるために、修理費を高額に提示してくる場合もあります。その点、一般の民間整備工場の場合、部品は中古もしくは再生部品などを使ってくれ、費用も安く抑えられます。 お話を聞いているとディーラーに持って行かれているようですので、補足させていただきました。みなさんすぐにディーラーへもっていきがちなのですが、ディーラーへもっていく必要はありません。特に車が数年経っている場合はなおさらです。
お礼
何度もありがとうございます！！ 家族もみんなその車屋さんから車を購入しております。 でもでも、私の車おんちはもんのすっごーくって、 それが「ディーラー」と呼ばれるものなのか分かりません・・・ 「これが欲しい！」と言えばいろんなメーカーの車を 取り寄せたり、車検したりしてくれる車屋さんです。 今回のその車屋さんの対応としては、 「中古の部品があったら安く修理もできるかもしれんし、 警告灯とブザーさえ気にしいひんかったら 乗れんことないし、とりあえず乗っといたらぁ～？」 ということで、現在はそのまま家に帰っております。 幸い、他にも車があるので、 チャイルドシートのいらないお出かけは家族の車を借りております。 エンジンをかけて発進時に３回ブザーが鳴りますが、 「慣れれば気にならないかな？」 とか考えています。 本当に車おんちでごめんなさい！！ 車好きな人からするときっと私なんて腹の立つ迷惑ドライバーでしょう・・・ 初心者マークのように「迷惑ドライバーマーク」が売り出されたら 一番に車に貼るので、許してください。 こんな車おんちに２回もご回答いただきまして 本当にありがとうございました。
- bmw_g4
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新車保証が終わっても普通では故障しないであろう部品が故障した場合、クレームで工賃のみで交換してもらえる事もありますのでまずはメーカーの方へ連絡してみましょう。 私はBMWでしたがクレームで2度、部品代免除してもらっています。
お礼
ありがとうございます！！ そんな「裏技」的な方法があるんですね！！ これは早速試してみます！！ そう、ＡＢＳが故障するなんて、おかしいですもんね！ ・・・故障してから説明をきくまでは ＡＢＳって「エアバック」のことだと思っていましたが、 私が車に不案内なことは隠して、クレームを出したいと思います！！ ご回答ありがとうございました。
- Spemon
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うーん、これは難しい質問です。 違う箇所が故障するかどうかというのは、質問様の運転の仕方や、使用用途によって変わってきます。 ただ、これだけは言えるということは、故障に関しては、国産車が圧倒的に少ないです。輸入車も以前に比べると良くなっては来ていますが、国産車の信頼性にはかないません。 そんなわけで、私は輸入車の購入を検討している人にはそれなりの覚悟で乗ってくださいとアドバイスしています。
お礼
ありがとうございます！！ 本当に車おんちの自分を恨んでおります。 先日もガードレールにちょっとこすったら、 修理代が「はい、１５万！」でした。 運転技術もないくせに保険代をけちったのが いけなかったのですが、外車は修理も高くつく！！ ということを身をもって学習いたしました。 そして、保険を掛け変えた矢先の故障・・・ 故障って保険はきかないんですね・・・ そんな事も知りませんでした。 はぁ～・・・覚悟も技術も無い私は、 自転車かバスがお似合いなのでしょうか・・ でも、やっぱり子供の幼児教室の送り迎えには 外車があれば尚いい・・・ 男の人には理解しがたいでしょうが、 女とはそういう生き物かもしれません。 外車を販売されるなら、女性がいいかもしれませんね。。 私も車やさんや主人にさんざんバカにされております。 回答ありがとうございました。
こんばんは。VWの場合、新車から3年であればメーカー保証の対象だと思うのですが、もう初回車検はお済ですか？車検時にメーカー保証の期間を延長する「延長サポートプラン」に加入してしなければ、その手の修理は有料になるのかもしれませんね。しかし・・・3年しか乗っていないポロの修理に35万円も払うなら、私だったらヴィッツかマーチになどの国産コンパクトカーに即刻乗り換えますね。仮に修理して乗ったとして、今度は違う部分が故障する確率は、国産コンパクトカーの3年落ちよりはるかに高いです。ポロに限らず、輸入車ってそこまでして乗る価値があると思う人だけが乗るのです。故障しなくなったと言われるのは以前の輸入車と比較してであって、国産車と比べてではありません。
お礼
ありがとうございます！！ 車検は半年ちょっと前に終わりました。 保障期間は３年までとの事でした。。。 でも私にしたら、「３年でブレーキ壊れるかぁ？」 って言いたいですけど、残念ながら、ドイツ人に説明できません。。。関西弁しか話せないもので・・・ かといって、子供の幼児教室の送り迎えがあるので、 外車も捨てがたい・・（こちらは見栄ですが） 回答ありがとうございました。
お礼
あ～あ～あ～りがとうございます！ やっぱりそういった故障は考えられるのですね。。。 車屋さんは、最近毎日のように電話するので、 もう友達のような錯覚に陥っています。 おっしゃっていただいたとおり、悪いようにはされませんでした。 ＡＢＳはやっぱり気持ち悪いので、修理することにしました。 ドイツからの取り寄せで１ヶ月程度かかるそうです。 中古部品は無い可能性が高いが、一応探してくれるとのことでした。 ですが、そんなに故障が相次ぐのなら、乗り換えも検討しようかと考えています。 車屋さんは「国産にしときぃ～」と言いますが、 やっぱりやっぱり外車がいいんだもんっ♪ ということで、また外車にして、車屋さんを困らせようかと思っています。 ご回答ありがとうございました。