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燃費が悪くなっている。
本日、高速道路を走行したところ、なぜだか分かりませんがパワーが出ない。 高速道路走行後、燃料を入れたらものすごく燃費が落ちているのです。190km走行して18リットルでした。11km/lです。 通常ですと14km/lは走るはずです。 今回は、セルフスタンド利用していますので、入れ方も同じ。どう考えてもおかしいくらい燃費が悪いのです。もしかしたら、燃料に灯油が混ぜて販売してあったとか。 また、高速走行前のスタンドで給油中に、ゴボゴボと空気でもでているような音もしていました。不純物でも入っていたとか? カローラフィールダー1500cc 89000km H14.4
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ガソリンに灯油ですか?3%くらいまでならなんかいつもと違うくらいにしか差がわかりませんね。10%も入れると明確にわかります。パワーダウン・燃費の悪化など、もっと混入率が多くなるとエンジン始動不能です。 まあ、やらないでしょうね。一時的な利益より後のマイナスの方がでかいですから。エンジン修理やら信用失墜やら。経営者逮捕だし。 やるとすれば、最初からオクタン価の低いガソリンに、ナフサとかMTBEの混入でしょう。昔から良く有ります。ゴボゴボ言っていたと言うことなので、ナフサかも知れません。しかし、外気温によっては、普通のガソリンでもゴボゴボ言うことはあります。 できれば、現物を持ってお近くの信用有るガソリンスタンド又は、自治体の商工課に成分分析を依頼しましょう。そこから、分析機関へ送られます。またそういう所に相談すれば、現物を入手して分析するでしょう。 以上、粗悪ガソリンでは?
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- surukire
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ガソリンスタンドは、廻りの店より、極端に安く(3円以上くらいか?)なければ大丈夫でしょう。 本当に粗悪ガソリンかは、現物を入手して分析するしかありません。 不純物の混入や、オクタン価などわかります。
- marvie2600
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>ゴボゴボと + 燃費悪化 これについては、何かの弾みでガソリンタンクから空気がいつもより抜けにくくて 満タンにしたつもりがいつもより入ってなかった、なんてことも 考えられなくはないですけどね。 出足が悪いというと、何か混ざってしまったと考えたくなりますね。 自分も、先週近所のスタンドでレギュラー122円というガソリンを入れてみました。 リッターあたり近所のスタンドより10円程度安かったので。 結果。伸びません。アクセルベタに踏んでも加速しません。 自分のクルマ、相当くたびれてるのですが、ここまであからさまだと なんか混ざってるのかもなぁと考えてしまいますね。 性懲りもなく、今週は同じスタンドでハイオクを入れました。 リッター134円。今どき他ではない価格ですね。走った感じ、 少なくとも他のスタンドで入れてるレギュラーよりは良いです。 マトモなレギュラーとアヤしいハイオク、今後はどちらを選ぼうか^_^;
お礼
空気が入ってしまった。 それも考えられますね。なんか変な音がしてましたし。 なるべく大手石油メーカーがいいのかもしれませんね。
- w_123
- ベストアンサー率33% (3/9)
私も最近燃費が悪いです。 6月初旬から燃費が極端に悪くなりました。 整備の方は通常の人がなかなか交換しないようなところまで 早めに交換しているので整備不良はまず考えられません。 やはりガソリンへの混ぜ物を疑いスタンドをかえてみたのですが 同系列のスタンドだったので結果は同じでした。 しかし2週間前より全く異なる別系列のスタンドで給油したのですが、 燃費が元に戻りました。 試しに燃費の悪いスタンドで入れるとやはり燃費が悪くなります。 現在、燃費が正常だったスタンドで給油した燃料で走行している 途中ですが燃費はいい状態です。 スタンドA:過去3年間入れ続けているところ 通常の燃費 14~15km 6月の燃費 11.8km ※現在の車は4年目になりますが酷い運転や悪い条件が かさなった場合でも13.5km/lをきったことはありません。 ちなみに軽自動車です。 スタンドB:同系列のスタンド 過去に数回給油したことがありますが燃費が やけに悪いと感じるスタンドでした。 6月以降の燃費 12.1km スタンドC:別系列のスタンド 燃費 15~16km ※Aのスタンドは過去に混ぜ物で有名になったところです。 一概には言えませんが、スタンドを変えて様子を見るといいと 思います。 ※オイル交換・エアフィルター・プラグ等の交換など最低限の 整備が出来ている場合 但し89000kmも走行していることから燃料フィルター等の交換も お奨めします。(交換時期を過ぎていると思われます。) 燃料フィルターが原因なら燃費も改善されます。
- E-mi
- ベストアンサー率15% (243/1523)
先週、ガソリンに灯油を混ぜて販売した業者が逮捕されました。 もう何も信じる事ができませんね。 パワーが出ないとの事ですが、以下の点は問題がありませんか? ・タイヤのサイズは合っているか? ・タイヤの空気圧は大丈夫か? ・サイドブレーキは確実に解除したか? 問題が無かったなら、一度ガソリンスタンドを変えてみてはどうでしょうか。 もし、スタンドを変えて調子が元に戻ったら、一応警察に連絡した方が良いかも。 悪徳スタンドを、みんなで力をあわせて排除しましょう!
お礼
もし、灯油混入だとするとショックですね。 どのような基準で、スタンド選択すればよいのか分からないですよ。 原因ですが、サイズも良し。サイドブレーキは降ろしていました。(上がったままだと警告ランプが付きっぱなし。) 空気圧については、これから確認してみます。 そこのスタンドは要注意かもしれません。近くの人にも聞いてみます。
- uzurara
- ベストアンサー率35% (260/737)
磨り減って外径が小さくなったタイヤから、新品の外径の大きなタイヤに換えた場合、加速が悪くなったり燃費が悪くなったりします。 車のメーター距離ではなく、実際の走行距離は何km走行しましたか? 少なからず、タイヤ交換の前と後では同じ道を走行しても、車のメーター走行距離は違うはずですので、しばらく様子を見てはどうでしょうか? 補足:磨り減った外径の小さいタイヤでは、メーター距離は多く、新品の外径の大きいタイヤではメーター距離は少なく表示されます。 それにプラス、外径の小さい減ったタイヤより外径の大きい新品タイヤでは、加速が悪ければいつもよりアクセルは多く踏むので益々燃費悪化・・・。
お礼
グリップ力がUPした分、燃費が落ちるのは知っていました。しかし、3割も落ちたのは不思議で仕方ありません。 どこか悪いのか?どうしてもなら、こんどディーラーに診てもらうしかないですかね?
- santana-3
- ベストアンサー率27% (3891/13901)
>高速走行前のスタンドで給油中に、ゴボゴボと空気でもでているような音もしていました まさか地下タンクが空に近くなり、空気を含んだ状態で給油され、表示された容量より少なく給油されたとか。 でもパワーが出ないのは変ですね。 粗悪ガソリン?新しく別の場所で給油して、元に戻れば粗悪の可能性もありますね。
お礼
ゴボゴボと言って入れたガソリンは、走行前に満タンにしたときのもので、それを使って走行したのです。説明が悪いので補足を。 ゴボゴボガソリン(満タン) ↓ 190km走行 ↓ 普通のスタンドで満タン ↓ 11km/l(燃費が悪い)
- bonsan
- ベストアンサー率35% (188/531)
高速走行前のスタンドはいつも入れているスタンドではないのですか? でしたら粗悪ガソリンの混入はありえます。 正規のタンクローリーでなく無印(何もロゴが書いてない)ローリーが来るスタンドは怪しいです。 明らかにオクタン価が低いガソリンを入れると燃費は低下しますよ。 灯油を混入したらエンジンが壊れてしまいますので、そこまでは悪徳業者もしません。灯油を混入するのは軽油です。 あと、夏場気温が非常に高くなると空気密度が低下して燃費の低下を招きます。合わせて暑い事でエアコンの負担も増えていますのいでそのせいもあると思います。
お礼
そこのスタンドは時々利用します。 年に数回。 今までそんなこと無かったような。 確かに石油大手の系列ではないです。 エアコンは殆ど使用していませんでした。
- arau-otoko
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タイヤを替えられたのであれば、空気圧はどうですか?空気圧が低いと燃費にかなり影響します。
お礼
空気圧、確認してみます。
- dexi
- ベストアンサー率14% (318/2128)
オイルなどのメンテナンスはちゃんとやっているのですよね?
補足
はい、オイルはまめに交換しています。 もう一つ最近変わったことは、タイヤをコンフォート系タイヤに替えました。でもそれでそんなに変わるのでしょうか? 14以上→11
お礼
やはり粗悪ガソリンでしょうか。 残念ですね。スタンド選びも難しくなりそうです。