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営団地下鉄1日乗車券について

営団地下鉄1日乗車券にも入場記録が必要なのでしょうか?当方はひたち野うしくから取手まで定期をもっています。取手で千代田線に乗り換えて東京方面に行きたいのですが、前売りで営団地下鉄1日乗車券をかえばそのまま日比谷などで営団地下鉄1日乗車券をつかって降りることができますか?

質問者が選んだベストアンサー

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  • uchitose
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回答No.3

常磐線⇔千代田線を相互乗り入れする際の諸注意を…。 ●乗車区間が、常磐線(亀有以北)⇔千代田線(町屋以南)の場合、乗車券の会社境界駅は通常北千住となります。 ●常磐線側から乗車し、北千住以北(北綾瀬は除く)で下車した場合はJRの運賃のみの適用(東京メトロには1円も支払わない)扱いです。 ●千代田線側から乗車し、綾瀬以南および北綾瀬で下車した場合は東京メトロの運賃のみの適用(JRには1円も支払わない)扱いです。 ●綾瀬⇔北千住のみ利用した場合、東京メトロを利用したものとしての扱いになりますが、運賃はJRの料金体系に準拠します。(…JRなみの運賃で済みますが、支払う相手が東京メトロだ、と考えてください) ohkohiroさんの場合、ひたち野うしく~取手間のJR定期券と、東京メトロ一日乗車券(未使用状態)をお持ちですので、足りないのは「取手~綾瀬」区間の精算ということになります。 しかし、東京メトロの下車駅(北千住以南)でこの精算を行おうとすると、1番目の●のように、ひと駅分多い「取手~北千住」を精算の対象とされてしまいますので、綾瀬駅のインフォメーション窓口で一旦「取手~綾瀬」を精算され、かつ一日乗車券の使用開始記録をもらってください。

ohkohiro
質問者

お礼

なるほど!!納得です。つまり綾瀬で降りたほうがいいのですね~(笑)ちょうど来週デートで恥をかくとこでした。ありがとうございました。

その他の回答 (2)

  • 221west
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回答No.2

前売りの一日乗車券では、入場記録のみならず、初回使用時には東京メトロの駅で日付を書き込んでもらわなければなりません。(昔は日付のゴム印を押すだけでしたが、今は磁気データも書き込まれます。) もし購入時に日付を書き込んでもらっていたとしても、自動改札の入場記録が書き込まれていなければ、降車駅の改札を出場できません。(改札機の設定にもよりますが…) なお、常磐線から千代田線に直通した時のJR東日本/東京メトロの運賃の分岐点は北千住になりますので、この場合は日比谷降車時に定期券を見せた上で、別途取手~北千住間の運賃540円を支払えば、日付を書き込んでもらえます。(北千住~霞ヶ関に対する運賃は一日乗車券を充当する事で支払不要となります。) 一旦綾瀬で取手からの運賃450円を精算して改札を出て、そこ(綾瀬)で日付を書き込んでもらってから一日乗車券を使用すれば、その方が90円安くなります。

ohkohiro
質問者

お礼

回答ありがとうございます。やっぱりそのまま乗ることはできませんよね(笑)

回答No.1

東京地下鉄1日乗車券(名称が変わりました)は、東京メトロ全線が乗り放題です。  質問者様はひたち野うしく~取手間の定期をお持ちとのことですが、取手~綾瀬は常磐線、綾瀬~北千住~日比谷は千代田線なので、取手~綾瀬間の乗車券が別途必要となります。(常磐線各駅停車が千代田線に直通運転しているため千代田線といっていますが、取手~綾瀬まではJR常磐線です。)  入場記録がないと自動改札は通れませんが、有人の通路で定期券と取手~綾瀬の乗車券を見せれば通れると思います。

ohkohiro
質問者

お礼

名称も変わったんですか!ぜんぜん知りませんでした(笑)あ~やっぱり通れませんよね・・・ありがとうございました

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