普通トラックってディーゼルですか？

質問

２ｔくらいの普通トラックってエンジンがディーゼルですよね？（キャンター、エルフ、ダイナなど）
だとすると、2速で十分発進できますよね？

回答No.1

OsieteG00 · ベストアンサー

逆に、通常は2速発進です。1速は荷物満載時など、よっぽど低速トルクが必要なときだけです。

回答No.4

ultraCS

トラックりの運転で、「ローは一転がり」という言葉があります(最近も使うかは不明)。

トラックの場合、通常は二速発進、満積載の場合や、急な上り坂などで引き出しが困難な場合に一速で発進します。
その場合でも、少し動いたら二速にシフトアップします。そのことを言う言葉です、もっとも、一転がり(タイヤ一回転)と言うことはないですね。ローで引っ張るということはしません(中にはいるかも)。

2tでも同様でしょう。

回答No.3

getm0get

他の方もおっしゃる通り積載を目的としたトラックの1速のギア比は乗用車のギア比とは違います。より大トルクが得られるように設定してあります。
トラックの2速が通常の車の1速と同じと考えればよいと思います。

2トンくらいのトラックでしたら絶対ディーゼルエンジンというわけではありません。軽油の規制が厳しくなっているので、このままでは今後減っていくでしょう。

回答No.2

el2368

トラックは通常が2速発進です。

ディーゼルエンジンは、低回転でも大きなトルクを発生させれますが、その為、2速発進をするのではありません。

満載して、きつい上り坂で発進、登坂する際、大きな力を車輪に伝えたいため、乗用車と比べて
「1速が低い」
設定になっているからです。

イメージとしては、
乗用車の1速がトラックの2速
トラックの1速は、乗用車では0.5速
（実際には0.5速なんてありませんが。。。）

そんな感じです。

ちなみに。。。
2ｔでは、ガソリン、CNG（天然ガス）など、ディーゼル以外のトラックもありますが、全て2速発進です。