ボーイングの機材

質問

B757－200
B737－500
それぞれの特徴・比較を教えてください。
どちらに乗るか決めかねています。
席数などはわかっています

回答No.1

nidonen · ベストアンサー

メカニック的な面では両者はかなり異なりますが、客室に
関してはほとんど変わりません。客室内径が同じですので、
横方向の余裕も天井高もまったく一緒です。オーバーヘッド
便も同じですので、収められる荷物のサイズも一緒です。

　ひとつ違いを挙げるとすれば、ドアの位置です。７３７では
客室最前方にドアがあるのに対し、７５７の主ドアはより翼に
近いところにあります。そのため、ドアより前方にある席だと
個室感が味わえ快適です。実際、多くのエアラインでドアより
前方をファーストクラス（ ２クラス制 ）に割り当てています。

　逆に言えば、エコノミークラスを利用するのであれば、両者
の違いはほとんどありません。スケジュール的に都合のいい便
に搭乗されるのがいいかと思います。

回答No.5

zak33697

航空会社によるのですが、どちらも国際線よりむしろ米国内の中距離用で、ビジネスクラスがない2クラスシート設定、エコノミなら3列シートで、体格が良い背の高い人ならきついです。座席シートなら、迷って選ぶ程ではないです。

回答No.4

toshi1125

こんにちは。

どのような回答を求めているのかが不明ですが・・・。

飛行機内部の作り・・・シートや設備といった部分は
航空会社の考え方と方針によりますので
Ｂ７３７とＢ７５７の機材を
同じ航空会社で迷っていらっしゃるのならば
「どちらでも同じ」という結論になるでしょう。

ちがう航空会社でふたつの機材を比較しているならば
機材で質問されるよりも
航空会社名で質問されたほうが
ベターな回答が得られると思います。

一般論で私がわかることを書けば・・・
７５７のほうが機体が長いですので
座席が一番後ろになった場合には
飛行機を降りるときに
時間が余計にかかりそうです。

飛行機マニアの視点で考えた場合・・・
Ｂ７５７は
日本の空港、空では希少な存在ですので
こちらを選んだほうが
後々、話のネタになることでしょう。

回答No.3

egaetoteage

B-757-200は中短距離向きB-727-200の後継機としてセミワイドのB-767-200と共に開発された機体でB-707、B-727、B-737とほぼ同じ胴体径が特徴です。
またコクピットがB-767と共通で乗務員の移行に都合が良い点があります。
B-737との決定的な差は使用滑走路の長さでB-767、B-757は1800m～2000mは必要なところB-737は1500m～1800mでも運用できました。
B-737-500はB-727より短距離向きのB-737-200をエンジンを低騒音化し胴体を伸ばした-300、-400を-200なみに縮めた機体で、一見-200のエンジンを換えただけに見えますが、異様に高い垂直尾翼の前縁の角度が二段階になっています。
また主脚のタイヤカバーが無いのも特徴です。
乗心地の差はB-757は搭乗した事はないですが、同クラスのB-727、B-767とくらべ胴体、翼幅の長さの差が注意すると離着陸の時分かるかも知れません。
B-757よりB-737の方が短い滑走路にキビキビ着陸しておもしろいかも知れません。

回答No.2

tabizaru

１）Ｂ７２７、Ｂ７３７、Ｂ７４７
２）Ｂ７５７、Ｂ７６７、Ｂ７７７と開発されています。

２）のグループはＢ７４７以降の新設計でよりハイテク化されています。

Ｂ７３７はＢ７５７より一回り大きく航続距離も倍以上あり中距離用です。
Ｂ７３７は短距離用のものです。

Ｂ７５７は席数も当然と多くなっています。

詳細はそれぞれで検索すれば判ります。