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ルート設定、正しいですか?
1月2日に祖父母の家に行きます。 普段は、東名高速「横浜町田」~京葉道路「市川」を利用するのですが、大抵往路は渋谷線で渋滞にはまり、復路は、渋谷線に乗るまでのろのろ運転と言うことが多いです。 親戚にこの話をしたところ、湾岸市川を利用するルートを薦められました。 ハイウェイナビゲータで調べたところ、保土ヶ谷バイパスを利用して、狩場から首都高神奈川線に乗って、湾岸市川にでるルートのことなのだと思うのですが・・・ この認識であっていますでしょうか?湾岸市川は、首都高速ですよね。もしも違うのであれば、料金が大きく変わりますか? そして、本当に渋滞を避けられますか? もしこのルートが効率的なのであれば、湾岸市川から、市川インターに向かう分かりやすいルート(土地勘ゼロ)は、どんなルートになるのでしょうか? 道路事情に詳しい方、ぜひ教えて下さい。 ちなみに、ちなみに出発時間は、横浜町田のインターに、AM10時頃を予定しています。渋滞にはまりそうであれば、ある程度出発時間はずらすことも可能です。帰宅時間は、市川インター、PM9時頃です。 よろしくお願いします。
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湾岸線経由で行かれるのであればそのルートでいいと思います。 が、湾岸線から東関東道千葉方面に向かうところには湾岸市川IC出口はありません(入口ならありますが)。ですので行く場合には以下の通りになります。 横浜町田IC-(国道16号保土ヶ谷バイパス)-狩場IC-(首都高速神奈川3号狩場線)-本牧JCT-(首都高速湾岸線・東行き)-千鳥町ランプ(首都高最終出口)-(国道357号)-市川市高浜-(左折)-市川市行徳駅入口(右折)-(県道6号市川浦安線)-市川IC 詳細は地図で確認ください。首都高速の料金(神奈川線+東京線)だけで行くことができます。 料金(狩場-千鳥町) 一般・・・1300円 ETC車(無線通信車のみ) 日曜・祝日(終日)・・・1040円 2日は振替休日ですので上記料金が適用になります。 渋滞に関しては保土ヶ谷バイパスの渋滞次第だと思います。 湾岸線は大井バリア、東京港トンネル、有明JCTの渋滞次第でしょうが、通常よりは交通量は少ないのではないでしょうか。 いずれにしても交通情報を確認の上お出かけください。 では、お気をつけて!
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- kensaku
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回答が遅くなりましたが、間に合いませんでしょうか? おっしゃるように、横浜経由の方が早そうです。 とくに湾岸線は、横浜ベイブリッジから先、車線も広く走りやすいですいし、比較的渋滞も少ないです。