ニッケル水素・リチウムイオンどちらが良いのか

質問

近所の買い物用として、ヤマハのＰＡＳの購入を考えており、ニッケル水素のＰＡＳかリチウムイオンのＰＡＳリチウムかで悩んでおります。　知らなかったのですが、バッテリーは２～３年しか持たないそうなのですが、そうであれば、ＰＡＳを買い、予備バッテリーを追加購入するべきか、ＰＡＳリチウムで付属電池1個で済ますかどちらが良いのでしょうか。　なるべく購入金額を安く済ませたいと考えており、７～８年ほど乗りたいと思っています。

回答No.2

esezou · ベストアンサー

tentenmaru8331 さん、こんにちは。

>劣化による寿命
は、サイクル寿命と思います。ニッケル水素はメモリ効果防止のため放電深度を深く使用します。そのためメーカが言う充放電サイクル５００回ほどで寿命（容量値減）となります。１日一回の充放電サイクルの使用ですと、２年持ちません。３セットで５年ですか・・・、２日１充電ならクリアですね、走行距離により５セット用意しますか・・・。メモリ効果は深放電で解消するので、数回おきに深放電させる管理が最適かと思います。
リチウムイオンは、放電深度が浅い使用では１０００サイクル以上持つそうですが、本当にメモリ効果がないのか？鵜呑みにできません。リチウムイオンはメーカが言うより寿命が短い印象があります、根拠ありませんが、多分放電深度を深く使用しているせいと思います。
一方保管寿命ですが、ニッケル水素は、新品未充電なら５年位の冷暗所保管に耐えるでしょう。放電し切ると復活が面倒です。また充電した物は自然放電率が大きいです。
リチウムイオンは５０％充電状態で保管しますので、管理が必要と思います。
満充電の保管は避けましょう、放電状態の保管は、保護回路が遮断するので出来ません。
以上まとめると、数組単位で管理しながら使うのがベストか？管理面からニッケル水素と思います。ニッケル水素なら、最悪自分で交換できますし。長々纏まり無くすみません。

お礼

２度のご回答ありがとうございます。　詳しく説明していただいたので、大変良くわかりました。　購入はニッケル水素タイプに使用と思います。　本当にありがとうございました。

回答No.1

esezou

tentenmaru8331 さん、今晩は。

ニッケル水素かリチウムイオンか、は大変難しく一概にいえません。管理が正しければリチウムイオンが性能良さそうですが、完璧な管理もまた困難です。リチウムイオンを長寿命に使う方法は電池メーカによって違うので混乱します。
ニッケル水素の管理方法は確立しており、放電管理が重要です。

どんなに管理したにせよバッテリ寿命がくるので、７～８年ほど乗りたいのでしたら、予備バッテリの手当てが必須なので、価格で選択されたら如何でしょう。予備バッテリの保管についても悩ましいですね。

私ならニッケル水素（タフで最悪どうにかなる）を３～４セット購入し、交互に使う、でしょうか。

お礼

ご返事ありがとうございます。　esezouさんの回答を参考に、ニッケル水素にしようと思っているのですが、自転車購入時にバッテリーを３個買ってしまうと、使用による寿命より先に、劣化による寿命というのが４～５年ほどで来てしまわないのかが心配なのですが、どうでしょうか？　質問を重ねましてすみませんが、ご存知でしたら教えてください。