二輪車用のエアバッグ

質問

テレビでホンダが二輪車のエアバッグを開発したというのを見ました。正面衝突したときに体が前に投げ出される確立が格段に下がるそうです。しかし、映像を見ていたところ大型バイクにしか搭載されないみたいでした。どうせなら原付や小中型にも付ければいいのになと思いましたし、外付けたタイプもあれば便利ですよね。しかし、横から追突された場合は意味あるのか？とも感じました。四輪にはサイドエアバッグ搭載車もありますが。２人乗りしたいた場合は後ろの人は本当に飛ばされないのかという疑問もあります。みなさんは二輪車用エアバッグの必要性はあると思われますでしょうか？

回答No.5

starlet_99 · ベストアンサー

自分の取っている新聞にも載ってました。

「来年半ばに米国で販売する新型の大型バイク「ゴールドウイング」(排気量１８００cc)に搭載。国内や欧州でも発売するが、時期は未定。」

だそうですね。記事を読む限りでは「事故の衝撃で二輪車から運転手が放り出される事を防ぐ」ことが目的のようです。

エアバックが膨らんだところの映像が写真で載っていましたが、その映像を見て思ったのが「大丈夫なの？」です。
その理由は・・・
１．エアバックが膨らんで放り出されるのを防いだあと、体は当然反動で後ろ向きの力を受けます。四輪車の場合はシートに座っており、ヘッドレストもあるので耐えることができると思います。しかし二輪車の場合は後から支えてくれるものがないです。首・背中にかなりの力がかかると思われる。
２．四輪車の場合は事故を起こしても転倒することはないが、二輪車の場合は自力で足を付かない限りは転倒します。大型二輪車の場合は足が挟まれたりするのではと思われる。

自分は中免しかないので大型の装備はよくわかりませんが、確かにエアバックで前方に放り出されることは防げそうなので重大な死亡事故は少しは防げそうですが、重症事故は増えそうな・・・。

まぁ命が助かっただけでよしとするべきでしょうか・・・。

回答No.11

noname#21592

開発途上なので、まだ問題があるかもしれませんが、今の交通事情から考えると、必要ありでしょうね。レースのように、ある程度ルールがある場合は、あまり怪我しないでしょうが、一般道で、対車となると必要でしょう。レースとか、一人で飛ばしているときに限っては、案外、人間って、上手に転ぶらしく命までは。。。って感じはしますが、最近の舗装も変化してきて、皮ジャンが、お釈迦になるくらい削れるときもありますし、路面が、かなり変わりましたね。鈴鹿でも、よく皮ジャンが削れるくらい骨材が変わり、コーナーリングの限界スピードが上がりましたので、やはりバイクの装備も変化していくでしょう。
エアバックスーツというかジャケットは、それなりの効果があるようですよ。

白バイ隊で、採用している国がありますし。。。

回答No.10

tezkx

こんにちは。

別にあったら買わないとまでは言わないけれど、特に必要性は感じない。

前に放り出されなくても結局は転ける訳だし、前に放りだされたからって、必ずしも重傷になる訳でもないのではないかな。
実際そういう目にあった事もあるけど（前方に放り出されて車のボンネット飛び越えてたらしい）、骨折もせず、メットが脱げた勢いで耳を削ぎかけたくらいだった（記憶は飛んだけど）なぁ…。

さらに経験上、前に転けたのはその1回くらいで、後はみんな横方向に転けてる事を考えれば、『前だけあってもねえ…』というのが率直な感想。
まあ、「前だけでも…」ってことなんでしょうが…。

OFF車に装着されているのを想像してみたんだけど…、ムリよ、ムリ。

ちなみに、エアバックジャケットも「まず意味ないなぁ」と思うタイプの人間です。

回答No.9

showji

ありだと思います
ただ車重が重くなるのと値段が上がるので買わない人も多いかな（しかも最初につくのはゴールドウィングだし）
ただ記事に「時速５０キロで前向きに衝突してもライダーが投げ出されない」と書いてありましたがバイクで時速５０で走る方はやはり少ないこととエアバッグがでてからバイクがこけるであろうこと　そして二人乗りしているときにこの事態が起こったら違う意味でも危ないのではないかということです　でもまぁどんどん性能もよくなっているので大丈夫でしょうがまだなんともいえませんね

回答No.8

04030403

８日に発表しただけで、実際は2006年半ばに米国で発売する
「ゴールドウイング1800cc」にまず搭載するそうです。
将来的には日本にもってことです。
この２輪エアバックは1990年から研究に着手して、やっと実用できるようになりました。

勿論原付や小中型車にも搭載したらとっても良いとは思いますが、
かなりコストが掛かるので、必然的にバイクの値段も上がるでしょうね。
値が高くなるなら、私は要らない、、、かな。。。
でも、あたったに越した事はないですけどね。

回答No.7

gondog

幾らで装着できるかでしょう。２００万ちかいバイクでウン十万高いのと３０～４０万のバイクにその料金がプラスされるのとでは買う側の印象が違うでしょうし完全に守り抜けるものは作れないでしょう。ただ死亡と怪我するのとでは全然違うものですから少しでもリスクが低減されるのであれば有効だと思います。

回答No.6

nik650

バイクだからこそエアバッグ大いに期待しています。

ちなみに、エアバッグ付きジャケットはすでに販売
されています。欲しいですが値段が高いです。

回答No.4

noname#26108

必要性はあり。

>どうせなら原付や小中型にも付ければいいのになと思いました

今回は発表されていないが現在開発中。開発が頓挫しない限りいずれは登場するでしょう。

回答No.3

vocka

同じく「あり」ですね。
　車のエアバッグでも、センサー部分を外れると結構大破していても作動しなかったりなど、１００％の安全を保証するものではありませんし、シートベルト、ヘルメットにしてもそうです。

　どんな安全装置でもそうですが、あっても（していても）１００％安全ではありませんし、なくても（していなくても）１００％危険ではありません。
　ヘルメットの場合まずないと思いますが、シートベルトの場合、「していなかったから助かった」という場面もわずかとはいえあるでしょう。

回答No.2

lucia_2004

私は、「あり」だと思いました。
少しでもリスクを減らせるのなら、良いのではないかなと。
現時点では、大型のみの搭載との事でしたが（私もニュースでこの件を知りました）、中型や小型・原付はつけるスペースが取れないのではないでしょうか。
確かに、質問者さんが仰るとおり、あったら良いなと私も思います。

それから、後ろの人が飛ばされないかどうかについては、車でも言えるリスクじゃないかと思います。

回答No.1

goronya-o

あるならあるほうがいいですねぇ。将来ヘルメットみたいに当たり前の存在になるのでしょうか。

ところで、エアバックジャケットというのがあるのをご存知でしょうか。

参考URL：

http://www.hit-air.com/top/main.html