ディーラー車検でのトラブル

質問

同一の人が行った車検で、４年前はディーラー車検で合格し、２年前はユーザー車検で合格した車を車検を通したその本人から個人売買で購入しました。今年車検なので同じディーラーの違う店舗に依頼したところ、サスペンションのスプリングが切断されていると指摘を受け、交換した上で車検を通しました。
スプリングの加工（切断や溶接等）は車検に通らないと分かりましたが、それでは４年前はなぜ通ったのか疑問です。ディーラーが見落としていたか、個人売買の相手がその事実を隠していたとしか思えません。
購入の際に現状で車検が通るか確認し、ディーラーで通っているから大丈夫だといわれたので安心して購入を決めました。なのに今回の結果です。
この場合、車検は通ると約束した個人売買の相手にクレームをつけ方がよいか、４年前のディーラーにクレームをつけるほうがよいか、金銭的な請求はできるのかを質問させていただきます。

回答No.5

IceDoll · ベストアンサー

2年前の車検がユーザー車検ではなく整備工場での車検でそれがペーパー車検だったという事ですか？
考えられなくはないですね
でもそれでしたら前回車検をユーザー車検と言わずに整備工場で車検を通したと言うようにも思います
（サスの発覚前の車両売買時だとしたらですが）

ただペーパーだったとしてもその車はいつか誰かが切断等してる訳ですよね
個人売買された方が最初のオーナーでしょうか？
まさかオーナーも知らないうちに短くされて車高調されたって事はないでしょう^^;
そのあたりの事情も不明確に感じます

回答No.6

O8GR

４年前のディーラーはまったく無関係ですし、２年前のユーザー車検をどのようにやったかも問題ではなく。

違法改造車なのに、「車検が通る」と言って車を売った相手に、元に戻すのにかかった費用を払ってもらうのが筋では？

相手が車検に通ると言った根拠がディーラーからの話らしいですが、それはあなたと関係ない話です。

お礼

回答ありがとうございます。

＞違法改造車なのに、「車検が通る」と言って車を売った相手に、元に戻すのにかかった費用を払ってもらうのが筋では？

そのとおりだと思います。今後その方向で相手に話しをしていこうと思います。

回答No.4

IceDoll

No3です

>ユーザー車検の場合、陸運支局に車を持ち込まずに車検を通すことはありえないのでしょうか？
その方が自営で整備工場を営んでいて公認整備工場の資格があり検査員の資格も持っていれば持ち込まなくても車検できます
でもこれはユーザー車検とはいいませんね(^^;

ですのでユーザー車検の場合は必ず持ち込んで陸運支局の検査員がラインの下から確認しています
ここで見落とす事は考えられません

補足

ありがとうございます。続けざまで申し訳ないですが・・・。
個人売買した相手がまったくの他人ではないということもありあまり考えたくはないんですが、知り合いの整備工場の人に頼んでペーパー車検（違法行為ですよね）を行ったなんてこともありえるんでしょうかね・・・。
なんか質問というより感想ぽくなってしまい申し訳ありません。

回答No.3

IceDoll

ユーザー車検は２年前でディーラー車検は４年前なのですからディーラーに落ち度があったとは考えられません
どう考えてもユーザー車検の後に切断されたのです
金銭的請求やクレームは売り主にしましょう

お礼

回答ありがとうございました。
もう少し皆さんの意見を参考にしながら対応していきたいと思います。

回答No.2

tempnamon

４年前のディーラーでの車検というより２年前のユーザー車検を通している方が重要です
車検は本来陸運支局の検査ラインを通して受けるものですがディーラーや大手の業者は自社工場内に検査ラインと同等の検査機器を持っていて検査員の資格を持った人が検査します、陸運支局では書類の手続きをするだけです
４年前の車検時にスプリングの切断を見落としていた可能性はないとは言えません
しかしディーラーでの車検は整備と検査は別の人間が行いますからもしこのときに既に切断されていたとしたら二人以上が見落としたということになります
一方、ユーザー車検は陸運支局にクルマを持ち込んで車検を受けます
と言うことは２年前の車検ではスプリングは問題なかったということです
陸運支局の検査ラインの検査員がスプリングの切断を見落とすとは考えられません

＞ディーラーの２４ヶ月点検で問題なく通っていたのでユーザー車検の際そこまで確認しなかったと言ってました。
いつの24ヶ月点検ですか？　ディーラーで車検を受けた時ですか？　それとも２年前の車検時に点検だけディーラーに頼んだんですか？
どちらにしても車検に通っているのですから点検時に問題はないですよね

以上のことからどう考えても２年前の車検以降切断されたか交換されたかしか考えられません
あなたと売主の関係がわかりませんが、売主がとぼけているとしか考えられません

補足

回答ありがとうございます。

ユーザー車検の際、点検に出したかどうかは確認してません。しかし、話し振り・内容から推測すると、車に詳しいその本人が自分で点検をしたと思われます。

＞検査ラインの検査員がスプリングの切断を見落とすとは考えられません

ユーザー車検の場合、陸運支局に車を持ち込まずに車検を通すことはありえないのでしょうか？

回答No.1

Faye

車検だけ通して、車検後すぐに違法サスに交換した可能性もあります。
というか、違法改造車はすべてこのやり方ですよ。

元の所有者に、純正サスがあるかどうかを尋ねてみましたか？
本人自身も忘れていたのでは？

補足

早速の返答ありがとうございます。
個人売買した相手に聞いたところ、純正サスはないとのことです。またディーラーの２４ヶ月点検で問題なく通っていたのでユーザー車検の際そこまで確認しなかったと言ってました。