三菱自工のパジェロが無料でもらえるらしいのですが、そんな事ってありえます？

質問

私の古くからの友人が、三菱の株を持っているらしく、
友人いわくリコール問題などで、配当など出せないので、超インサイダーですがパジェロ新車（グレードは好きなグレード）とオプションも好きなだけつけられる状態でもらえるらしいのです。
もちろん登録費用は実費で、グレードによってですが60～90万位までかかるらしいです。

しかし、その友人は国産車は要らないらしく、私にその権利をくれるらしいのです。
しかし私には維持費が高く、すぐに売ろうと思うのですが、３年間は転売できないようなのです。

三菱の営業所で聞いてはみたんですが、そんなことを株主にする事はないですね、という返答しかなく、まったくの裏取引のようです。

１．株主にそのようなサービスを裏でする事があるのか？
２．転売してはいけないのか？
来週返事をしないといけないので
詳しくご存知の方おられましたら、宜しくお願いします。

回答No.6

pastorius · ベストアンサー

損得勘定もちょっとしてみましょう。

パジェロって新車いくらぐらいですかね？
たとえば５００万円としますね。

発行済み株式数が４０億株ぐらいある企業なんですけど、そのうち０．０５％しか持ってないホルダーでも、２００万株も持ってるわけです。

すると今日の三菱自工の終値が１３４円ですけど、１円の価格変動で２００万円の差損益が発生するわけですよ。
この株主は、３円株価が下がるとパジェロ１台分損するんです。

商法違反でニュースになんかなったら、１００円割るかもしれませんよね。
３４円下がると、たった０．０５％のホルダーでも６８００万円損するんです。

保有株数が１０万株ぐらいで、時価額１０００万そこそこぐらいまでの株主だったら、パジェロもらって嬉しいいかもしれません。株価が２／３になっても食い逃げできるかもしれないから。
しかし１０万株って持ち株比率０．００２５％ぐらいです。世の中ではそんな人は大株主って言いません。

約５億株持ってる筆頭株主のダイムラーは、３４円株価が下がると１７０億円ぐらい損するという計算になります。

ぼくが大株主だったら、三菱がくだらない姑息な商法違反なんかしてニュースになったときには、即刻臨時株主総会召集して役員全員クビにします。

三菱から裏話なんですがこっそりとパジェロ１台差しあげます、なんてわけのわかんない提案されたら、頼むから余計なことは何もしないで黙って１円でもたくさん利益上げてくれ。と、お願いすると思います。

回答No.5

garnetscrein

優先株？でもないですよね？
優先株の場合はない話でもないです。

＞その友人は国産車は要らないらしく、私にその権利をくれるらしいのです。
ここまではどこでもありえるお話です。

＞しかし私には維持費が高く、すぐに売ろうと思うのですが、３年間は転売できないようなのです。
株主優待に権利も糞もなく、半期もしくは1年で権利は自然消滅します。

なお、三菱の営業マンは、あれ以後に入れ替えを行ってますし、IRでもないので聞くだけ無駄です。
会社に直接問うてください。

その知人という方は、かなりの資産家であればインサイダーや儲け話の簡単に転がってくる状況ですので十分ありえます。

でも、信じず疑うべき。
権利がただならもらってその後聞いてみればいいことだけど。

回答No.3

101dog

株主優待制度というのは日本独自の制度で、商法に抵触するのでは？という論議が昔から存在しています。

商法の「株主平均原則」では、決議権、配当は持ち株に比例して平等に与えられることになっていますが、優待は「○○○○株以上持っている方に対してはいくらの自社商品券、○○○○○株以上持っている人に対しては現金○○円」などになっていて、公平ではありません。法人の株主か個人の株主かによっても違ってたりします。

1.よって、パジェロ現物というのも有り得ないことはないと思います。
2.転売できないというのは、恐らく車検証の「使用者」と「所有者」が違っていて、使用者は「所有者」の印鑑とか、許可がないと使用者を変えることができないので転売できないという意味だと思います。その、「所有者」というのが、合法的なラインに入っていて、使用者は誰でも良いのだと思います。あなたに車をあげるというのは「使用者」名義で受け取れるという意味ではないですか？「所有者」名義もあなたのものでしたら転売することは可能です。

株主優待制度とか、商法とか、普通は知らないでしょう。知らない人(営業マン)に聞いても「そんなことは無いですね」という返事が返ってくるのはもっともだと思います。

尚、三菱自工の株主優待制度の書面に○○株以上「パジェロ現物」というのが書いてあるかどうか知りませんので、回答に対する自信は「なし」です。よろしくお願いします。

お礼

貴重なご意見有難うございます。参考にさせていただきます。

『所有者』『使用者』含め確認します。

回答No.2

tomichan

有りません。

その様な事が有れば、他の株主が黙っていません。

ただでさえ赤字なのに、その様な事したら赤字の額を増やすだけです。

その友人は何千万株も持っているような資産家ですか？
１０００万株×１３５円（現在）＝１３億５０００万
それでも０．３％弱しか有りません。

日本で日本車であれば新車の登録費用は１０万円も掛からない筈です。
（クイズ番組などで当たった場合）

６０万円の内訳を確認されると良いと思います。
新車登録費用は２万円位です。（印紙代も含まれています）
車庫証明１万５千円・名義変更２万円位ですよ。

その様な事言われる三菱自動車も落ちたものですね。
トヨタなら利益が出すぎている為ランクルを‥‥。ですね

お礼

そうですね
内訳しっかり把握します。
有難うございました。

回答No.1

pastorius

特定株主に対して有利なはからいをすることは違法ですけどやってるところはやってます。然しご質問のようなことはちょっと考え難いです。

大株主は法人ですが、ダイムラークライスラーやフェニックスキャピタルパートナーズにパジェロをプレゼントするんでしょうか。大株主はパジェロなんかもらったって喜びませんよ。或いはバレたら大変なことになるのを覚悟してそのような大株主に内緒で古くからの個人株主にだけ特別な利益提供をするというのでしょうか。
そもそもお知り合いは三菱自動車がそんなことをしてまで株を持っていて欲しいような株主さんなんでしょうか。発行済み株式数は４０億株以上ある巨大企業ですが、いったいお友達は何株持っていらっしゃるのでしょう。

しかし万が一ということもあるのかもしれません。
或いは旧三菱財閥の関係者に対してだったら、万にひとつでもそういうことがあるのかもしれません。お知り合いの方は何かそういった三菱グループと古いつながりのある関係者の方なのでしょうか。

ただそれにしても、三年間転売できない、などという制約は疑わしいです。どのような契約に基づいてそのような制約を加えることができるのでしょうか。
所有権移転せずリース契約を締結するなら可能だと思いますが、それでは「もらえる」とは言いません。
配当の代わりにプレゼントするという趣旨であれば、第三者への譲渡制限を加える蓋然性が無いと思います。転売されると三菱は一体何が困るのでしょうか。
非合法な特定株主に対する利益供与だとすると、利益提供に関係する妙な契約条件を付与する方が、後からコトが表ざたになる原因になると思います。

以上傍観者として邪推してみただけですので、捨て金で６０～９０万円あるなら試しに話しに乗ってみるも良しです。そうでなければ良い裏話かもしれませんが残念ながらご縁が無かったこととした方が無難だと思います。ありきたりな結論ですみませんが。

お礼

古いつながりはおそらく無いと思います。
だんだん怪しくなってきたので
皆さんの意見参考に
もう少し考えてみます
有難ございました。

しかし６０万の捨て金・・・欲しいものです（＾＾）

回答No.4

dokokani

当選詐欺の変形版です。　

　「高級国産自動車が当選しました。受領するか辞退するか3日以内にご返答ください。受け取る場合には、税金、保険、登録諸費用などで40万円ほどの実費が必要です」といった内容で諸費用名目の料金を払わせ自動車は送らないという詐欺です。

　抽選に当選した後、手数料を取られるという場合は注意してください。」

良くある詐欺でしょう。
そもそも登録にそのような費用はかかりません。
陸運局に問い合わせてください。
　この時期、インサイダーで三菱が株主とトラブルになるような取引をする理由はありません。

補足
　不法原因給付に基づきますので、一旦支払った費用の返還を請求することはできません。

気を付けて。

参考URL：

http://sagi-0.bne.jp/pc/teguchi.html

お礼

よく考えるとそうですね。
ただでさえトラブル続きの会社がこれ以上不祥事を繰り返しませんね。
有難うございました、参考にさせていただきます。