どっちのタイヤが溝があると思いますか！？

質問

http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p15158414
とhttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c93037989
ではどっちが残り溝が多いと思いますか！？

回答No.6

ztone1

私もヤフオクでは随分と
スタッドレスを購入しました。
そして失敗した（笑）

スタッドレスの基本を教えます。

溝の有無ではありません。
その前に『柔らかさ』
これが命です！

以前、ほぼ10分山のスタッドレスを購入しました。
製造年月日から7年経過していました。

結果は・・・

蔵王の山を越えられませんでした（笑）

それ以降、スタッドレスの中古を買うのは
止めました。

本当に後悔しますよ。
安くても新品、これに勝るものはありません。

今、私は韓国のハンコックというスタドを
履いていますが（冬季だけね）
満足してますよ。
ブリジなどと比較すると
２～３シーズンで終了しちゃいますが
価格は半額近いので
私はハンコックを２シーズンで履き潰すように
しています。

最後にタイヤの製造年月日の見方は大丈夫ですか？
ゴムの硬化具合は
保管状況と経過年数によって左右されますから。

参考にURL置いておきますね。

参考URL：

http://impulse.shokokai.com/higashiyama/taiya/book.html

回答No.5

01dyna

スタッドレスは、その性能を発揮できるのは、２年までと考えた方がいいようです。
ただし、安いものではないので使えて溝のあるうちは履き続ける人がほとんどですよね。
効きの持続性からいくとＢＳの方がいいそうです。
ただし、この映像を見る限り保存方法がどうなんだろうという不安があります。
溝が多少あって履けるものならという感覚であるなら、後は購入者の判断でしょうね。
私も、オークションで中古タイヤを購入したことがありますが、あまり期待しない方がいいと思います。

回答No.4

santana-3

ＭＺ－０１て何年前のタイヤだったかな。
もうスタットレスの賞味期限は切れてるかも。
まだＤＳ－１の方がマシかな。でも二本じゃねー。

回答No.3

kariya

溝がどちらが多いかですが写真を見ましたが難しいですね。
上の方が溝があるように見えますが、５部山と説明があります。スタッドレスの５部山（全体として）ではスタッドレスとしての役目はありません。
下の方は７部山くらいですからスタッドレスとしては大丈夫かもしれません。
スタッドレスは製造年が古かったり、保存方法が悪かったりするとゴムが堅くなって役に立たなくなりますので、その辺も留意して購入すると良いのではないでしょうか。
それでは

回答No.2

noname#131426

ｐａｇｅ１２の方がましかな。
ブリッジのところが写っていないので私は手を出しませんが。

回答No.1

hiroko771

前。

端側の深さが明らかに違う。でも正直1シーズンで終わりだね。

それにしても何故に今「冬タイヤ」なんだろ？？？(・・;)

お礼

ありがとうございます！てかこれでも1シーズンで終わりなんですか！？今年はこれよりもぞないのを履いてました笑