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セパレートタイプレーダーのアンテナについて
セパレートタイプレーダー(ユピテル cg-78dw)を購入しました。アンテナをダッシュボード上に取付するようにと取説には書いてありますが、ダッシュボード上に物を置くのに抵抗があり、今までもカーナビアンテナやETCアンテナもインダッシュ(メーターフード内)取付けしています。 レーダーのアンテナをインダッシュ取り付けした際、おそらくGPSは問題ないと思いますが、ステルスなどのレーダー波はどうなってしまうのでしょうか? よろしく御願いします
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- m_abe
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No.1の者です。 それであれば、問題ないと思います。 特殊なガラスを除いて、ガラスそのものは高周波特性は良好です。ただし、アンテナを密着させた場合は共振周波数が低いほうに激しくずれるので注意が必要です。 ダッシュボードによる損失は、一般的な材質であれば、ほとんどありません。
- aki3171
- ベストアンサー率47% (18/38)
反則技?かもしれませんが、私はETCのアンテナを 車体前方のフロントグリル内に取り付けています。 少しでも前方に設置して反応を早くしようという魂胆からです。 この方法がレーダーのアンテナにも使えると思いますよ。 ただし、長さが足りないと思いますので、 適当な同軸ケーブルで延長する必要があるのと、 防水加工をする必要があります。 ホットガンで樹脂を塗ればOKです。 今のところ問題なく使えてます。 もしくは、フロントガラス上部に配線を埋め込んでいって バックミラーの裏面にアンテナを貼るという方法も考えられますね。
補足
回答有難うございます。 私の車の場合、フロントグリルが地面に対して垂直に近いのでレーダー波の感度は良くなるかもしれませんが、GPSが受信できなくなりそうな気がします。 ちなみにETCアンテナは、どれぐらい傾けて取り付けをされていますか?
- m_abe
- ベストアンサー率29% (52/178)
ETCやGPSのアンテナがインダッシュに取り付けれるのは、電波の到来方向が上方からだからです。 レーダーは水平方向から電波が到来しますので、インダッシュに取り付けると、エンジンルームが邪魔をして、探知距離が極めて短くなると予想されます。
補足
回答有難うございます。 私の車(トヨタのセンターメーター車)の場合、ダッシュボード上に取り付けるより、インダッシュ取り付けをした方が、高い位置に取り付きますので、水平方向は、フロントガラスとダッシュボードのみになります。フロントガラスとダッシュボードを通るレーダー波の損失はどれぐらいになるのでしょうか?
お礼
有難うございます。いろいろ調べたのですが、わからず困っていました。とりあえずやってみることにします。 他にも情報ありましたら宜しく御願いします。