格安キャリア、なぜフラグシップ機がない？

質問

ミドル以下がラインナップの理由は何かあるのですか？

回答No.1

goocart · ベストアンサー

月額が安いので、高級機を提供してしまうと儲けがなくなるので

お礼

懐事情の方が説得力ありそうですね。

回答No.5

gohantookazu

格安キャリアを使うユーザーの間では、フラグシップ機のニーズが少ないからではないですか?

フラグシップ機を使うユーザーは、一般的に機器のハイスペックを求めるのと同時に、通信環境の快適性も求める人が多く、格安キャリアではなくMNOのキャリアに集まる傾向があるのだと思います。

一方で、格安キャリアを使うユーザーは、そこまでハイスペック志向ではなく、機器のスペックも通信品質もそこそこで十分、という志向が多数派で、そうするとせっかくフラグシップ機をラインナップしてもあまり数が捌けず、ロスが多くて利益に貢献できないからではないでしょうか。

お礼

そうかなあ？
私は格安ですがフラグシップで、通信は別途Wi-Fiでつないでいます。
外より家の方が使うので。

回答No.4

f272

そもそも、私は、格安キャリアではsimフリーが当然と思っていますので、自分で使う機種は用意します。

お礼

私もそうなので正直どうでも良いのですが笑
ラインナップを見て疑問に思いました。最新機種もないですよね。

回答No.3

Eureka_

フラグシップが使いたければ自前で調達すればいい話で……
(そんな中でもIIJ辺りはわりとハイエンドまで揃えてる印象)

正直、速度不安定（一般的には昼間の減速は解決してないはず）なMVNO事業者回線ではフラグシップ機は宝の持ち腐れになる場面も多いのではないかなあと。
事業者側の自認もそうとすれば、絶対的な出る数の少なさから不良在庫の懸念が強いハイエンド機はなかなか扱えないでしょう。

お礼

懐事情の方が説得力ありそうですね。

回答No.2

69015802

パイロットは飛行機ごとに操縦技術の習得が必要です。機種を増やすと操縦士の汎用性が制限されるのでLCCはどこもA320系やB737系でほとんどが同一のところが多いですよね。それ以上に機体そのも汎用性が大きいですし、メンテナンスや補修部品の問題もあるでしょう。