車のバンパーをインシュロック(結束バンド)で溶接

質問

今回、車のフロントバンパーやフロントグリルを割ってしまったのでほしゅうを考えています。Youtubeで見るとハンダゴテと樹脂棒で補修していますが、中にはインシュロックで補修しているのもあります。
調べたらバンパーもグリルも殆どABS樹脂らしいです。インシュロックについては大体ナイロンらしいですが、樹脂が違っても相性がいいのでしょうか？
あるいは心配ならばその材質に合った棒を買ったほうがいいですか？

回答No.1

kon555 · ベストアンサー

相性というより、要はパテ変わりに使って溶着しているだけなので、入手性がいいから使っているのでしょう。

>>その材質に合った棒を買ったほうがいいですか？
　そもそもDIYで補修している時点で正規の性能は出ません。なので「心配なら」というなら手作業補修をしない方がいいです。
　インシュロックでいいと思いますよ。
　どちらかと言うと、ハンダゴテをちょっと選んだ方がいいですね。普通の棒先だけでなく、コテのようになっているタイプの物があると作業がしやすく、結果的にクオリティがあがりますから。

お礼

ありがとうございます。参考にさせていただきます。
YouTubeで見ているとコテ先と同経の銅管を潰してヘラのようにしてコテ先を差し替えて使っているのを見ました。

回答No.3

lumiheart

現在主流のバンパーはポリプロピレン(PP)らしい
https://car-me.jp/articles/8129
https://www.goo-net.com/magazine/carmaintenance/parts/215405/

で、ポリプロピレンは接着剤が付かない！
https://www.j-polypropylene.com/products/

アロンアルファ ポリプロ用
https://www.aronalpha.com/support/32.html

ただまぁ、これでさえも自動車バンパーは無理っぽい
付くには付くがぁ、　数週間もすると剥がれてくる
原因の多くは振動　＜ショールームで展示するダケならそれなりに

対策
アロンアルファ ポリプロで貼って更に
FRP補修キット
​https://www.holts.co.jp/prods/detail/1278
https://www.soft99.co.jp/products/detail/09208/
を裏側に塗り込んで補強する　
ただそのまま貼っても普通はすぐに剥がれるんで
アクリサンデーとかでFRPを挟み込み
https://www.acrysunday.co.jp/product/diy-pla/
ドリルで穴を開けて全部をリベット止め！
https://jp.misumi-ec.com/vona2/detail/223304073879/?KWSearch=%EF%BE%98%EF%BE%8D%EF%BE%9E%EF%BD%AF%EF%BE%84&searchFlow=results2products

ただ、ここまでやったとしてもせいぜい２～３年で割れる

なので、バンパーアッシー交換以外の選択肢は無い

回答No.2

FattyBear

いわゆるインシュロックタイは耐候性能はあまり良くありません。
経年変化で切れます。強度も強くはないでしょう。
仮留めの意味で使うのは良いのでしょうが、エポキシ系の接着剤
の方が良いのではと思います。強度が無くても良ければホットメルト
の様な熱で溶かして付ける樹脂などが見かけはきれいに仕上がります。
https://www.handscraft.jp/news/gluegun-how-to-choose-kinds/

お礼

ありがとうございます。参考にさせていただきます。
半田ごてを使おうかと思いましたがこんなものがあるのですね。