どの立面図が正しいの？1Fは合致しますが2Fは？

質問

いずれも、泉北高速深井駅の立面図です。
どの立面図が正しいでしょう、1Fは合致しますが、2Fは合致しません。
今般、画像が1枚しか入らないということで、2つの画像を1つにまとめたところ以下の図の通りになりました。
そこで、質問です。
1F部分は、いずれも5.72mとなっておりますが、
2F部分は、上の図と下の図で変わっており、
上の図だと、6.24m、下の図だと4mとなっております。
私が知りたいのは、レール面の地上からの高さです。
尚、深井駅計画当初は、駅ビル及び駅前広場設置が検討されていましたが、立ち消えとなりました。

回答No.3

ohkawa3

＞交流広場からの高さは5.72m+6.24mで11.96mで合致しませんが、
＞図面右側の1.5mの段差を差し引けば、10.46mとなり四捨五入で合致します。
＞これは、偶然の一致ですか。
＞理由も併せてお答えください。

無茶ぶりしないでくださいね。
私は単に図面の読み方について回答差し上げただけです。「大阪府都市開発10年のあゆみ」の存在も、その中に何が記載されているかなど全く知りません。
計画段階と実施段階で、ディテールが変化することはよくあることです。
納得のいく答えが欲しければ、大阪府の都市計画を扱っている部署に、礼を尽くして問い合わせるなどなさったら如何でしょうか。

補足

飲食店の高さを引いたら偶然合っていました。
ちなみに、元ネタは大阪府公文書館の、
深井駅前地区整備計画調査報告書　昭和48年3月です。
開業後に出されたものなので、合っているはずです。
もし違うなら、各種大阪府や堺市の行政資料、
もしくは、鉄道会社に問い合わせるしかないということです。

回答No.2

ohkawa3

次のように理解すればいいと思います。
上の図面の6.24mは、鉄道基準面の高さ（2階床を基準として）
下の図面の4mは、店舗ビルの2階以上階高（2階床を基準として）

＞上の図面があっている理由と、下の図面が間違っている理由、
→どちらも間違っていないでしょう。表したい部分が違うからですね。（鉄道部と店舗ビル）

補足

ありがとうございます。
ちなみに、国立国会図書館デジタルコレクションにて公開中の、
大阪府都市開発10年のあゆみ（大阪府都市開発は泉北高速の旧称）において、
（https://dl.ndl.go.jp/pid/11951117/1/49参照）
コマ番号49（ページ数は62）の
深井駅第1期工事の箇所において、地上10.5mの位置に建設されたとあります。
もし上の図が正しいとすると、
交流広場からの高さは5.72m+6.24mで11.96mで合致しませんが、
図面右側の1.5mの段差を差し引けば、10.46mとなり四捨五入で合致します。
これは、偶然の一致ですか。
理由も併せてお答えください。

回答No.1

sgey

5.72mは店舗部分の高さではないですか？
添付写真に書いた黄色い矢印部分
線路部分は赤い矢印で書いた高さだと思います

補足

では、上の図面があっている理由と、下の図面が間違っている理由、それと双方の図面の意味を教えていただけたら幸いです。