大回りについて

質問

長津田→(横浜線)→東神奈川→(京浜東北線)→横浜→(横須賀線・総武快速線・内房線)→木更津→(内房線)→安房鴨川→(外房線)→大網→(東金線)→成東→(総武本線)→松岸→(成田線)→成田→(成田線)→我孫子→(常磐線)→新松戸→(武蔵野線)→西国分寺→(中央線)→八王子→(横浜線)→町田
上のようなルートは実施可能でしょうか？一応確認するために取っているのですが、大丈夫でしょうか？(誹謗中傷はお控えください、自分で考えろなど)

回答No.4

gsmy5

おそらく質問者様の意図するところは、近郊区間の制度を用いて、長津田→町田の最短経路で計算した運賃の切符で、提示した経路で乗車することができるかという意味でしょう。
一般的には単に大回りと言えば、このような事例を指すことも多いですが、大回りには文字通り、最短経路より距離の長い経路をとることの意味しかない場合もありますので、(誹謗中傷等を避けたいのなら)もう少し質問文を変更した方がよかったかもしれません。

で、運賃計算経路としては、他に指摘があるように東神奈川-横浜間が復乗(折り返し乗車)になっているので、提示通りの経路の片道乗車券、運賃計算は不可です。
但し、特例により東神奈川を通過する電車に乗る為に横浜まで乗車して新川崎方面へと乗車することは可能ですので、近郊区間内大回り中に提示された経路で乗車すること自体は可能です。
https://www.jreast.co.jp/kippu/1105.html
分岐駅を通過する列車に乗車する場合の特例

次の区間の左側の駅から枝分かれする一方の線区から他方の線区まで乗車する場合で、列車が左側の駅を通過するため左側の駅と右側の駅との間を折り返し乗車する場合は、同区間のキロ数は含めないで運賃計算をします(定期券は除きます)。ただし、折り返し区間内では途中下車はできません(途中下車される場合は同区間に対する運賃が必要になります)。
(前略)
東神奈川―横浜
(後略）

お礼

大丈夫なのですね！ありがとうございました！変な回答しか来てなくて怖かったので安心です！

回答No.3

69015802

東神奈川から京浜東北線で品川へ行けばOKです。横須賀線は止まらずに通過しますが路線図としては東神奈川を通過することになっているため横浜との間は重複乗車になってしまいます。

お礼

ご回答ありがとうございました！

回答No.2

w4330

東神奈川→(京浜東北線)→横浜
横浜で乗り換えて
横浜→(横須賀線・総武快速線・内房線)→木更津

この時、横浜→東神奈川→新子安、と「東神奈川駅」を二度通過するので大回りのルール違反になります

お礼

ご回答ありがとうございました！

回答No.1

OKbokujoo

意味が不明ですが、乗り換え料金は全てカウントされるだけですよ。

お礼

ご回答ありがとうございました？
鉄道知識がないのなら答えないでください。

補足

わかっていないのなら、何も回答しないでください。