HARAHOROHI の回答履歴

何回もすみません、よろしくお願いします。 ニコン、キヤノンのフラッグシップ機で、屋内はニコンと分かったのですが、屋外では 動体撮影(犬、レース)に関して言えば、どちらが、AF の性能がいいですか(ピントが合う)？ 出来れば、理由も教えてください。 後、９コマを連続撮影した時は、どのくらいピントが合っていますか？ 私は３コマ合っていればいい方です。ちなみに前に雑誌で見た時にキヤノンの方は１０コマ中８コマピントが合っていた。と書いてありました。 かなり露骨な質問で申し訳ありませんが、よろしくお願いします。

僕は、スポーツ自転車は初心者なのですが、数十キロ程度、自転車で走ってみたいと思うようになってきました。 実は、DAHONのボードウォーク(折りたたみみ自転車)を持っているのですが、さすがに長距離だと辛いかなと思い、クロスバイクの購入を考えています。 今のところ、それほど本格的にのめり込む(例えば、ウェアを買ったり、ロードバイクを買ったりなど)つもりはないです。 (とはいえ、パンクの修理ぐらいは自分でできるようになりです) そこで、いろいろ調べて以下の4車種を検討中なのですが、どれがお勧めでしょうか？ なにせ、カタログスペックを見ても、なんとなくしか分からないので、以下の4車種はデザイン重視で選びました。 ちなみに、毎日乗る訳ではなく、休日に乗るだけです。また、毎週は乗らないような気がします。 それぐらいの使用頻度にしては、高価すぎるかなーとも思っていますが、 いろいろ調べているうちに、少しずつ値段が跳ね上がってきてしまいました。 そのあたりの意見も是非お願いします。 ビアンキのRoma2 ラレーのRF-S() ルイガノのLGS-RSR4 ジャイアントのESCAPE R DISC ちなみに、今のところ、ビアンキのRoma2が候補なのですが、 フォークがアルミではないので、少し気になっています。 (どこかに、フォークはアルミはあんまりというようなことが書いてあってので) フォークがアルミとカーボンではそんなに走りに違いが出るものなのでしょうか？ いろいろ書き過ぎて、何が質問したいのか分かりづらい文章になってしまいましたが、 どなたか、アドバイスをお願いします。

　パソコンを検討しています。従来は店頭販売にて購入していましたが、今回はネットショッピングを考えています。ネットショッピングの場合、仕様の選択が多くて困っています。特にWindowsVistaの選択で、・Ultimate・Business・Ｈｏｍｅｐｒｅｍｉｕｍと３種類ある様ですが、この３仕様は端的に言ってどんな点に違いがあるのでしょうか？簡単にどなたか説明して頂けないでしょうか。私は、パソコンは会社でも家庭でも使用するつもりです。Ｗｏｒｄでの文書作成とＥｘｃｅｌｌでの計算書作成でのパソコンの使用が大変多いです。宜しくお願い致します。本当に簡単に説明をして頂けると助かります。

僕は、スポーツ自転車は初心者なのですが、数十キロ程度、自転車で走ってみたいと思うようになってきました。 実は、DAHONのボードウォーク(折りたたみみ自転車)を持っているのですが、さすがに長距離だと辛いかなと思い、クロスバイクの購入を考えています。 今のところ、それほど本格的にのめり込む(例えば、ウェアを買ったり、ロードバイクを買ったりなど)つもりはないです。 (とはいえ、パンクの修理ぐらいは自分でできるようになりです) そこで、いろいろ調べて以下の4車種を検討中なのですが、どれがお勧めでしょうか？ なにせ、カタログスペックを見ても、なんとなくしか分からないので、以下の4車種はデザイン重視で選びました。 ちなみに、毎日乗る訳ではなく、休日に乗るだけです。また、毎週は乗らないような気がします。 それぐらいの使用頻度にしては、高価すぎるかなーとも思っていますが、 いろいろ調べているうちに、少しずつ値段が跳ね上がってきてしまいました。 そのあたりの意見も是非お願いします。 ビアンキのRoma2 ラレーのRF-S() ルイガノのLGS-RSR4 ジャイアントのESCAPE R DISC ちなみに、今のところ、ビアンキのRoma2が候補なのですが、 フォークがアルミではないので、少し気になっています。 (どこかに、フォークはアルミはあんまりというようなことが書いてあってので) フォークがアルミとカーボンではそんなに走りに違いが出るものなのでしょうか？ いろいろ書き過ぎて、何が質問したいのか分かりづらい文章になってしまいましたが、 どなたか、アドバイスをお願いします。

先日インターマックスのレイズを購入しました。 初めてのロードバイクですが、概ね満足しています。ブレーキを除けば・・・ どうもブレーキの効きが悪く少々不安です。 もちろん、がっちりブレーキレバーを握ればちゃんと効きますが、普通に原則して止まりたいという場合、かなりしっかり握らないと思うように止まれません。 ２００８年モデルですので、おそらくBR-4500が付いていると思いますが、５年前のデュラエースBR-7700の中古を買ってみようかな？と思っています。 価格差は約１０倍・・・ ５年前と言えど、やはりBR-7700の方が格段に性能が上だと思っています。 実際はどうなのでしょうか？

友人から軽快車を譲ってもらいました。　買物カゴがついて、内装の６段変速機がついています。　ハンドルについているダイヤルをカチッと回すと変速するタイプです。 家の周辺の道路に結構坂道が多いのですが、実際に乗ってみると、坂道用のギア （車でいえばロー、セカンド） が足りなくて、坂を上る時、ヒーヒー言います。 逆に高速用のギアはあまり使う事は少ないです。 見ると後輪に６枚のギアがついているのですが、これを坂道専用にしたようなギア比のものに換える事って出来るのでしょうか？ 出来たとしても高くつくでしょうか？ あるいは、他に良い方法って無いでしょうか？

今までソニーのα100を使っていたのですが、そろそろ買い換えたいと思っております。 きっかけは、友人のニコンの眼レフを使ってみた際同じ条件で同じものを撮っても、ニコンの方がソニーより明るく、キレイに撮れている印象を受けた事です。 人物を中心に撮っているのですが、ソニーは明るさの調節やピントなどが甘い感じがしまして… そこで質問なのですが、人物を中心に取りたい場合、デジタル一眼レフではニコンとキャノンどちらが良いのでしょうか？ この２つのメーカーではいろいろな意見があると思うのですが、情けない事に、読んでくうちに尚更訳がわからなくなってしまいまして… ニコンは人物に強く背景もぼけやすい、キャノンは背景までくっきり写りニコンよりも機能が良い、と聞いた事もあるのですが、それはカメラの性能だけではなく単焦点レンズが関わっているのかなと思ったり… 単焦点レンズではなかなかピントを上手く合わせられないような未熟な奴ですが、頑張って精進していきたいと思っております。 どうぞ宜しくお願い致します。

画質と言っても色々あると思いますが、３０～８０mm前後で解像度やボケ、描写でもっとも優れているレンズって何だと思いますか？？ ツァイスのMF50mm1.4ZFは値段も手頃でボケの形もキレイ。 かなり好感を持っています。 シグマの３０１４はまだ少し甘いかなと感じました。 予算は気にせずお願いします。

ロードバイク（初心者）を購入したいと思ってます。 リドレーコンパクトという車種のカラーが気に入りました。 http://www.ridley-japan.com/07bike-compact.html 初めからタイヤホイールを１つ２つ上位のものを納車までに 取り付けたほうが安くなったりしますか？ ホイールを変えるとよいと聞いたので あと１０５のブレーキに変えたほうがよいとネットにのってました。 ティアグラのブレーキはききが悪いのですか？

今年か来年に、ロードバイクを購入予定です。 コンポーネントのグレードとしては、アルテグラくらいを考えています。 今年デュラエースがフルモデルチェンジしたので、来年くらいにアルテグラがモデルチェンジしたら。。と思うと、今年買うかどうか迷います。 次回モデルチェンジのはどのコンポーネントでしょうか。 （確実でない情報でもかまいません）

自分は　自営で自動車屋（板金塗装屋）ということもあり、もともと持っていた（ただでもらった）　クロモリフレームのダイアモンドバックというメーカーのマウンテンバイクをベースにフレームだけの状態にして、ＯＨ塗装し直し、ブレーキやドロップハンドル、　ＳＴＩレバー(sora)、 ブレーキ、タイヤ１，００サイス　、セライタリアのサドル、トークリップ、などetc、交換して重量は１２キロくらいです、チェーンリングは ４８Ｔです 次は650Cのロードホイールに（７００Ｃに検討しましたが、ブレーキのアダプターが必要になり、重量増しを懸念）、交換とＳＯＲＡのＢＢとクランクセットに交換予定ですが。 １０万円以下で買える　１０，５キロくらいのロードバイクと比べて走りはそんなに違うもんなんですか？。 重さにすると、１，５キロくらいでしかないのですが、それぐらいだと体重の差の範囲内だと思うのですが、　やっぱりフレームの剛性とか設計で大分違うものでしょうか。 メリダのロードあたりでも大分違うものでしょうか？

こんにちは！ '08 FELT-F4に、66アルテグラのコンパクトを自分で付けました。 FD・RDも66アルテグラ、チェーンとカセット(11-25)は105です。 調整は購入した自転車屋さんに持ち込んでもいいのですが、なんとか体得したくて自分でやりました。 結果、FDの変速はスパンスパンと気持ちよく決まるのですが、Fがインナーの時に、RDの重い方から3枚くらいは、FDのガイドプレートにチェンが当たってチリチリ音がします。 滅多に使わない組合せだとは思うのですが、これは達人が調整してもこんな物なのでしょうか？それとももっと調整のやりようがあるのでしょうか？ 宜しくご指導下さい。

こんにちは！ '08 FELT-F4に、66アルテグラのコンパクトを自分で付けました。 FD・RDも66アルテグラ、チェーンとカセット(11-25)は105です。 調整は購入した自転車屋さんに持ち込んでもいいのですが、なんとか体得したくて自分でやりました。 結果、FDの変速はスパンスパンと気持ちよく決まるのですが、Fがインナーの時に、RDの重い方から3枚くらいは、FDのガイドプレートにチェンが当たってチリチリ音がします。 滅多に使わない組合せだとは思うのですが、これは達人が調整してもこんな物なのでしょうか？それとももっと調整のやりようがあるのでしょうか？ 宜しくご指導下さい。

タイトルそのままです・・・スタッドレスタイヤを購入しようと思っています。車種はＨ１５年式ムーヴです。 今は純正品の『145/80R13』を履いていますが、タイヤの溝がなくなってきたので、ホイールはそのまま使ってタイヤだけを購入しようと思うのですが、同じサイズでないとやはりまずいのでしょうか？ 他に履けるサイズなどありましたら教えてください。

初心者なのですが、宜しくお願い致します。 タイトル通り、銀塩一眼レフを探しているのですが、いくつか条件があり、それをなるべく満たす機種を教えて下さい。 １.なるべく小型（ニコンＥＭくらいだと嬉しい） ２.故障が少なくいと思われる ３.メンテがしやすいとうか、故障してもどこかで修理してもらえ、末永く使える ４.フルマニュアル操作が出来る ５.３～４を考えるとフルメカニカルが良いのかな・・・？ 最近流行のハイキー調を中心にスナップを撮りたいと考えています。 以上、宜しくお願い致します。

エクササイズ＜ダイエット＞でロードバイクを購入して 走り始めた１年半のビギナーです＞＜ 現在は２台目のTREK１.２Dに乗車してます。 タイヤは２５c コンボはSORA８s です... エクササイズのつもりで走ってたのですが やはり速く走行したいなと最近、思い始めました。 走行してると、軽快に後ろから来たロードバイクで追い抜かれて行く始末です..＞＜ 普段はインナー？の２段～３段でペダルを回してます。 重いギアで回すのは良くないと聞いたので ('・c_・` ；) 悩・・・ CATEYEのスピードメーターの表示速度は 平地でインナーの３段で２０～２５キロ前後が精一杯なんです。。 坂道も息がはぁはぁ言う始末です。 速く走る為のトレーニング方法や効果的な練習方法とか ありましたらご指導の程、宜しくお願いします ※自転車以外でのトレーニング方法とかもあればお願いします (＿ ＿)oペコッ

毎日自転車通勤をしております。 現在使用しているランプ(CAT EYE-HL-EL200)では前方確認が困難と思われる時が多く、新たに購入を検討しております。 条件として、電源は単３乾電池(エネループ)使用のもの 候補としては 　・CAT EYE-HL-EL520　http://www.cateye.co.jp/hlhtml/el520.html 　・TOPEAK-HP 1W-AA　http://www.topeak.jp/light/lpf066.html を考えております。 実際に使用されている方の感想や、性能比較されているサイト等を紹介願います。 また、上記以外でもお勧め品があればお教え願います。 通る道は、街灯が無い河川敷の遊歩道(自転車通行可)で、真っ暗と思って下さい。 怖いのは、ペット(特に小型犬)とそのリードです。

こんにちは（●＾o＾●） 今、クロスバイクの購入を考えています。 週２回ほど片道１０kmの道を行くのに使いたいです。 その道は舗装が悪く、コンクリートがガタガタで、さらに途中に急な坂(橋)があります。 休日には、登山口までクロスバイクで行って、登山を楽しもうとも思っています。 このような使い方に適したクロスバイクをぜひ教えていただきたいです！予算は２～４万円です。 また、買うときの注意点、選び方なども教えてください☆ 最初はマウンテンバイクを考えていたのですが、市街を走るということと、予算が２～４万なので、クロスバイクの方がいいかなと考えました。

マイナーな質問かと思いますが、少し気になるので教えてください。 カーボンフレームでエンド部分まで全てカーボンという場合ですが、ホイールの着脱を重ねることにより、エンドが次第に削れていくような気がするのですが、そのような心配は必要ないのでしょうか？ クイックを締めこむ際に、エンドとクイックが接触する面で、いつも少しガリガリなっているような気がするので、少し心配です。 フロントなら多少出費してでも、フォークごと交換出来ますが、リアですと取り返しがつかないと思いますので・・・ また、ＲＤの着脱の際にも締め込みすぎて、破損してしまわないかと同じ心配をしてしまいます。 心配しすぎなんでしょうか？宜しくお願いします。

2週間～1ヶ月くらいのツーリングを来年あたりしようと思っています。 そこで、日東　MTキャンピー　リアが取り付けられるダボ穴のあるバイクを教えてください バイクの条件は 1）08モデルか09モデル 2）クロモリシクロクロス・クロモリ29er・クロモリロード 3）20万円以下 以上よろしくお願い致します。 それと、別質問なのですが、新品の予備タイヤを数ヶ月～2年くらい室内保存の場合、劣化などの心配はないでしょうか？ 保存期間やよい保存方法があれば教えてください。