daiquiri の回答履歴

来週末に日帰り旅行を考えています。 ・都内から車で2時間半くらいまで ・到着後自転車（ロード/クロスバイク）で3～4時間程度サイクリング 希望としては、 ・一部でも水がきれいな景色があるとベター（滝でも川でも湖でも） ・帰りに温泉に入りたい ・メインはサイクリングなので、快適に走れるコース ・３～４時間のサイクリングはできれば完全に往復ではなく、周回もしくは一部周回 尚、20代（男）で体力は普通にありますが、 自転車は初心者です。 色々と雑誌・webサイト拝見しましたが、 なかなか「これだ」というのが見つかりません。 オススメのコースを是非教えてください。

MTB(ハードテイル)の組み立てを行っています。 前後ディレイラーを購入しようと考えていますが 里山トレイルやXC系だとどういうものがいいのでしょうか？ (ダウンヒルなどの激しい走りはしないと思います) リアはトップorローノーマル？またフロントの取り付け方法でどう変わるか(BBに取り付ける、フレームに取り付ける等)。 軽量であることに越したことはないですが、正直この部分にはあまりお金をかけたくないのでXTグレードかLXグレードが候補です。 他のメーカーでもお勧めがあれば教えて下さい。

交差点で信号待ちしていたところ、右から電動自転車に突っ込まれました。 私は左に吹っ飛ばされ、相手も倒れましたが、さいわいケガもなく （後で両膝を擦りむいていることに気づきましたが）、 「気をつけましょう」で済ませました。 私は無事だったのですが、自転車の前輪に歪みが生じたようで、 走行すると前輪が左右に振れ、Ｖブレーキが左右に動くのがわかります。 見た目ではわからないのですが、持ち上げて空転させると、 ブレーキシューに当たるところがあって、止まります。 こういう症状は直せるものなのでしょうか？ 振れ取り？　あるいはリム交換？　それともホイール丸ごと？ いずれにせよ、スポークは換えないとダメなのでしょうね。 メーカーに聞いたところ、リムだけのパーツ販売はなく、 前後ホイールのセット（\18,500）になるとのこと。 工賃がどれくらいかかるのかわかりませんが、 GT社のTranseoという４万円程度のクロスバイクです。 どの程度の修理コストを見込んでやるべきか…、思案中。 スポーツサイクルに詳しい方、アドバイスください。

気が早い話ですが　寒がりなので早めに検討したいので 質問させてください　 防寒性に優れてなるべく細身なウェアーと（痩せているので） 冬用のシューズを探しています お勧めのものがあれば　教えてください 宜しくお願いします

カプレオ9sのリアディレイラーはティアグラ9sのSTIで変速可能で しょうか？ また、135mmのリアエンドの場合カプレオ以外の選択肢としてMTB コンポーネントになりますが、これらのリアディレイラーはティ アグラSTIを使えるでしょうか。 ロードとMTBとのミックスコンポをクロスバイクで良く見ます。 ディレイラーとシフトレバーのミックスができればカスタムの 参考となるので、ご存じの方は知恵をお貸し下さい。

ロードバイクでいいなあと思ってもサイズが合わなくて買えないときがあります。私は１７１ｃｍで股下７８cmですが、例えばキャノンデールだと５０か５２のサイズが適正だとは思いますが、お店の方が４８でも小さくないとか、言われることがあります。ステムで調整すれば良いと言われますがそんなにステムで幅広くサイズを調整して合わすことは本当に出来るのでしょうか？逆に５４とかの大きいサイズで合わすことも出来るのでしょうか？上手く売ろうと騙されているような気がしています。詳しくご存知の方がいれば教えて下さい。

先日、ママチャリで千葉県を一周するという旅をしてきました。文字通り、いちばん外側を大回りしてきました。苦しかったですが、一生の思い出になりました。 ふと、思ったのですが、千葉県の外周って何kmくらいあるんでしょうか？自分で調べたのですが、面積や人口くらいしか載っていなくて。 もし、そういうことが、載っているサイトや、何か知っていれば教えていただけたら幸いです。 日に日に地形は変わっていきますし分からないものなのかな・・・？

中目黒駅から六本木駅まで自転車で行くと何分程 かかりますか？

クロスバイクに載ってます。ホイール交換しようと思います。シマノ8Sで最も軽いホイールって何かご存知でしょうか？8S用ってあまりなくて困ってます。

最近CORVETTOのAL－CRB7007Nという3万円程度のクロスバイクを購入しました。スポーツバイクに乗るのは初めてで、いろいろいじることに楽しみを覚えてきました。見た目もかなり気に入っています。しかし、ブランドの自転車だからか、クイックリリースではないため、15mmの六角レンチを使用しないとホイールを外すことができません。パンクしたときなど不便なのでクイックリリースに替えられるのであれば替えたいと思っているのですが、無理なのでしょうか？？ また、タイヤのチューブも英式なのですが、これを仏式に変更できますでしょうか？ 初心者の質問で言葉足らずなところが多いとは思いますが、回答よろしくお願いします。

BSモールトン（分割式フレーム）の購入を考えています。 将来的にロード用のコンポーントに変更したいのですが、 以下の問題をクリアできるでしょうか。 気になっているのはリアエンド幅が135mmなところです。 １．フロント・リアディレイラーをdura-aceに変更する。 ２．スポロケの10速化 最上級グレードならば最初から105が付いているので、 コンポーネント変更は可能と思っていますが、分割の フレームがいいのです。

修学旅行の東京自主研修で竹下通り、ラフォーレ、１０９（←は同じ班の子の意見で）に行きたいんですが、東京なんて大都会行くのは初めてで、土地感も距離感も全くない田舎者の私は、どう調べようとしても上手くいきません。 自主研修は、品川のホテルからそれぞれ班で解散して５～６時間後にまた品川駅に集合します。品川、竹下通り、ラフォーレ、１０９を行くにはどの道順、交通が理想的なのか教えて下さい。 ５時間の間でなるべく沢山、効率よく、買い物したいです!!オススメの飲食店や雑貨屋さんもあったら是非教えて下さい。私は高校２年生の女子で、雑誌はＣＵＴｉＥを読んでいます。宜しくお願いします。

明日から、東京に行きます。 明日は、11時過ぎに東京に到着し、赤坂サカスと、銀座のH＆Mに行きたいと考えています。 あと、行ければ代官山にも行ってみたいのですが、時間がなかったら、行きません。 西日本から、新幹線を利用して行きます。 東京に詳しくなくて、どのような経路でいくのが一番よいのか分かりません。 品川駅で降りたらよいのか、東京駅で降りたらよいのかなど、一番上手に回れる経路を教えていただけたら有り難いです。

教えてください＞＜ ＭＴＢのクランク交換なんですが、ＤＥＯＲＥのＦＣ－532Ｌ（ホローテックタイプ）を付けようとしてるんです。 説明書を見ながらやってるんですけども、スペーサーを付けるとどうもうまくつきません＞＜どうしたらいいんでしょうか？ちなみに自分のは、シェル幅が68ｍｍで、それで説明書に書いてるとおりやってるんですけど・・・・・ スペーサーは必ずいるのかな？？ どこか間違ってるとは思うのだけれどわかりませんＴＴ よかったら教えてほしいです！

修学旅行の東京自主研修で竹下通り、ラフォーレ、１０９（←は同じ班の子の意見で）に行きたいんですが、東京なんて大都会行くのは初めてで、土地感も距離感も全くない田舎者の私は、どう調べようとしても上手くいきません。 自主研修は、品川のホテルからそれぞれ班で解散して５～６時間後にまた品川駅に集合します。品川、竹下通り、ラフォーレ、１０９を行くにはどの道順、交通が理想的なのか教えて下さい。 ５時間の間でなるべく沢山、効率よく、買い物したいです!!オススメの飲食店や雑貨屋さんもあったら是非教えて下さい。私は高校２年生の女子で、雑誌はＣＵＴｉＥを読んでいます。宜しくお願いします。

毎日通学で小田原～町田間を往復しているのですが、その間に若者向けのメンズファッションの服屋を探しています。できれば駅から近いところで知っている方どなたか教えてください。

神奈川県にあるロードーレーサーのサークル／同好会／チームに関して教えてください。当方、ロードレーサー暦1年、30代。実力は毛の生えた初心者。。先日レースに出場し、大惨敗を喫してしまいました。これから、一層トレーニングを積みたいと考えており、モチベーションをあげるためにもサークル等へと所属したいと思っており、ネット上で探したのですが見つかりませんでした。神奈川県横浜市付近のサークル等ご存知の方、教えてください。よろしくお願いします。

クロスバイクに載ってます。ホイール交換しようと思います。シマノ8Sで最も軽いホイールって何かご存知でしょうか？8S用ってあまりなくて困ってます。

MTBのホイールを検討しています。 当初MAVICのクロストレイルディスクを買うつもりでいたのですが、 金銭面で都合が悪くなり、もう少し安いので探しています。 FULCRUMの「Red-Metal5」というのがかっこよくて気に入ったのですが、このメーカーのホイールはお勧めできるでしょうか？ 同価格帯だとMAVICの入門グレード、BONTRAGERのセレクトディスクが買えると思います。 多くの人が口をそろえてMAVICがいいといいますが、デザイン面と重量面でFULCRUMがいいと思いました。 あとは耐久性とかもろもろですが．．． それと、ディスク取り付け方法に２種類あるようですが、 これによるメリットデメリット（またはどちらが主流か？）などはあるのでしょうか？

2007年式BD-1スタンダードに乗っています。 http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/futaba/lightholder.html の「ハブライトホルダー」を着けたいと考えています。 そこで前輪のクイックリリースについて教えてください。 ハブライトホルダーを着けるなら、自転車に乗って右側につけたい（着けるものかなと勝手に考えています） しかし、今乗っているBD-1はクイックリリースのレバー部分が自転車に 乗って右側にあり、このままでは右側に着かないし WEBサイトをみると、レバーが左側にある場合もあります。 そこでお聞きしたいのが、クイックリリースのレバー部分を丸ごと 一度抜いて、左右逆に付け替えることは可能なのでしょうか？ また、私は自転車メンテは初心者であります。 左右入れ替えできる場合の難しさも教えてください。