lolan333 の回答履歴

今、R1-Zの3XC型に乗っています。 この春に免許をとったばかりで、バイクの知識もなく、友人が格安で譲ってくれるということで、初めて乗るバイクがたまたま2stとなった訳ですが初心者のためか、なかなか難しいようです。 譲り受ける時に、バイク屋さんで点検・修理は済ませて半年ほどしか経ちませんが最近、様子がおかしく、エンジンの回転数が上がりにくくな ってきたり、物凄い音の爆発音がパアァ！！と数回鳴ったりもします(近くのお店の人とかが外に出てくるぐらいの)。 そこで、2stバイクの適切な乗りこなし方を教えてもらいたいです。 走行中は基本的に何千回転を保った方がいいとか、ここの点検は細かく やった方がいいとか、また、上に書いた不調の原因など、宜しければ、 教えて下さい！お願いします！

はじめて質問させていただきます。 通勤で東西線（高田馬場-大手町間、会社が大手町です）を使用しております。 先日、骨折してしまい、松葉杖で通勤することになってしまいました。 このため、比較的すいている時間を利用したいと思います。 （場合によっては時差通勤も・・・） そこで参考までに、以下の情報を教えてください。 （１）朝、高田馬場から大手町方面へ向かう電車で、空いている時間帯 ⇒9:00頃に大手町に到着できていれば万々歳です。 （２）夕方以降、大手町から高田馬場方面へ向かう電車で、空いている時間帯 ちなみに怪我をしていないときは、朝は8:20頃の高田馬場発、 夜はまちまちでしたが、 だいたい22:00前後に大手町発の電車に乗ることが多かったです。 いずれも「おしくらまんじゅう状態」というほどではありませんが、 そこそこの乗車率のため、松葉杖だと少し怖いです。 初めての松葉杖のため、少しでも安全な道を選びたいと思います。 宜しくお願いいたします。

　私鉄の団体・ＪＲの検査入場・出場・試運転というのはＤＪ（鉄道ダイヤ情報）にも載っていません。でも、撮影したいのですが、どうしたらそれが分かるのでしょうか。

鉄道会社は、男社会（今は女性運転士さんもいるようですが）の現場ですが、お客さん（乗客）にされて一番うれしかった事は何でしょうか？？ 又は、お互い顔見知りのお客さんにプレゼントとかを渡されたら困りますか？(^_^;)

インターバルトレーニングとはどのようにして行うトレーニングなのでしょうか？

西武有楽町線、新桜台駅開業当時の運賃についてですが、 池袋から、もしくは小竹向原からはズバリいくらでしたか？ 当時有楽町線ユーザーでしたが、都心住まいだったため、 池袋より先に行くことが滅多になかったので、 新桜台駅は有楽町線の支線のような印象で、 西武線だったとは知りませんでした。 最近こちらの方に住み始め、練馬まで延びて乗り入れが始まったことから、 新桜台駅は実は西武線だったこと、運賃は西武線のものがかかり、 池袋まで行く場合は2社分かかることを知ったのですが、 当時は池袋から新桜台まで乗った場合も2社分かからなかった （かかっていたのかもしれませんが、感覚的には1社分の値段） ような気がしてなりません。 どなたか当時のことを覚えている方、鉄道に詳しい方、ご存知でしたら教えてください。 よろしくお願いします。

９月中旬の平日にサンライズ出雲（サンライズツインかシングルツイン）に東京から出雲市まで乗ります。 以前近くのＪＲみどりの窓口（小さな駅です）に行ったら、「１ヶ月前の１０時からですので、その５分前に来て下さい」 と言われました。ところがこの駅、他にも何回も指定席を買ったのですが、１ヶ月前の１０時少し前に言っても、「所定？のお客が先です」と言って定期を売ったりして、なかなか取りあわないのです。 おかげでこの駅では人気列車はとれたことがありません。 ならば旅行会社に行こうと思い、近くの旅行会社に行ったら、「サンライズはほぼとれないです。販売開始でほぼ満席になります。また乗車時間が１２時間と長く、ビジネスホテルより高い料金設定で、空調面でも設定が効かなく、あまり快適ではないのでお勧めできません」と言われ、勧められたのが、 最終の新幹線で岡山に入り、旅行会社提携のビジネスホテルならツインが半額の５千円で泊まれるので、そこで宿泊して、朝のやくもで出雲市に入る方が良いと言われたのですが、平日でもサンライズツインやシングルツインは確保が難しいのでしょうか？ ちょっと介護をしないとならない方と一緒なので、シングルなどの１人用個室は無理なのです。またのびのび座席も難しいです。 サンライズをよく利用する方、お教え下さると助かります。

鉄道線路の複線化工事にたずさわってる夢を見ました。 目が覚めて東神奈川駅のことかと思ったのですが、すでに複線ですね。 JR首都圏電化路線で、全線ほぼ複線化してるものの 終着駅（始発駅）から隣の駅までは単線で残ってる区間って まだありますでしょうか。かつて行ったことのある どの駅のことを夢見たのかと気になったので。

　列車を撮影する時、運転士さんがハイビームに切り替える行為について教えて下さい。 　私が（当然ストロボ禁止モード）撮影しているとき、私の後ろで撮影していた人がストロボを焚いて撮影した。この時、被写体の電車はハイビームにして警笛を鳴らしながら駅を通過した。（相対式下りホームから上りを撮影） 　これは「運行する上で危険行為なのでストロボを焚かないでくれ」というメッセージと受け止められます。 　私は被写体の電車に向かって撮影前に軽く手を挙げて「これから撮影する」という意味で合図する事があるのですが、この行為をするとハイビームに切り替えをする事があります。この時、警笛は鳴らしません。相対式の上り側から下りを撮影する状況で、当然ストロボは焚きません。 　後述の運転士さんの行為は、「合図が伝わって、計らいで切り替えた」という解釈で良いのでしょうか？それとも何かを警告しているのでしょうか？ 　また、手を軽く挙げるという行為が運行上の合図と被っていないか心配です。

ニンテンドーWi-Fi USBコネクタ を購入しようと考えているのですがマンションタイプでVDSLを使用しているのですが大丈夫でしょうか？ルータは必要なのでしょうか？プロバイダはOCNでフレッツ接続ツールを使用しています。 パソコンの知識があまりないのですがうまく設定できるでしょうか、ぜひアドバイスをお願いします。

来月、東京に行きます。飛行機で羽田に着きます。 予定は2泊3日で以下のようなかんじです。 1日目・・・上野で宿泊（浅草・秋葉原を観光） 2日目・・・水道橋宿泊（池袋観光→銀座→ドーム観戦） 3日目・・・お台場観光をして羽田 数年前東京に行った際もあちこち回り、地下鉄などを乗り継いで行くのにいろいろ大変な思いをしました。 上記ルートで要領の良くわかりやすい交通手段がありましたら教えてください。（タクシーなど高くつく方法はなるべく控えたいです・・・・） また、3日間であっちこっち行くので、その都度調べて切符を買うのも大変な気がします。どの路線も乗り放題になる切符などは・・・・さすがに無いですよね？