t-9276のプロフィール

@t-9276 t-9276
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  • 登録日2007/01/13
  • 250ccで小さなストリート!

    この春に普通二輪の免許を取得するつもりです! そこでバイク購入を考えてるのですが、、 35万くらいで、250ccで、 ストリートで、146cmの私でも片足つくくらいの、 いいバイクないですかねー(^_^;) お金は最悪もう少し行っても頑張ります、 いまST250 Eタイプとか可愛いなぁ! と思ってますが シート高770cmか…… 両足浮きそうw ってかんじです、 まず146cmで免許取れるのかも不安ですが(^_^;) あと私原チャ今乗ってるのですがすでに3回こけており…笑 全部雨の日ですが!危ないですかねーm(_ _)m

  • 焼き付き(?)

    先々日の日曜日に RGγ250WW(GJ21Bの4型)で 東名高速道路を走行中に 4千回転から1万回転まで走った所 エンジンがロックして止まってしました。 幸いクラッチは切れるのでチェンジ はニュートラルまで戻しましたが キックスターターは降りない状態でした。 しかし、バイク屋で見てもらった所 左側のクランクケースを回したら (最初は硬かったらしいのですが) 正常にエンジンがかかってしまいました。 ちなみに中古で買ってから調整した所は 2ストオイルポンプ調整を薄くしたり キャブレーターのメインジェットを 165から175へ交換 プラグをB8ESからIW27へ交換 後、リードバルブ交換時に右側の シリンダーの焼き付き加減が少々酷かった などがあります。 (ちなみに高速道路でMAXは時速140Km/h までしか出ませんでしたが、、、。) 実はもう一機予備のエンジンを用意しありますが バイク屋が言うには 「今のエンジンの外見的だが 調子はいいしエンジンを変えた所で いい調子が出るとは限らない」との事です。 チョコチョコとバイク屋に行っては 気になる所を交換しているのでまあまあ調子は 悪くない方だと思いますが 個人的にはエンジンの乗せ変えとかも迷っていますので 良きアドバイスまたはエンジンがロックした原因なを お教えいただけたらと思います。

    • heyboy
    • 回答数4
  • エンジンの始動性について

    私、2006年の5月にホンダXR250を新車購入して以来乗り続けておりまして、 現在走行距離は約11000キロほどになりました。 さて、ご教示頂きたい点ですが、 最近著しくエンジンの始動性が悪くなったことです。 もちろん新車時は始動性は至ってスムースでしたが、 去年の冬ぐらいから、始動性が悪くなってきたように感じたので、 そのときに販売店に見てもらったのですが、特に異常は見当たらないとのことで、 こんなものなのかとそのままにしておりましたが、 春夏になっても 新車時のようなすっきりとした始動性に戻ることはありませんでした。 この冬に至り、顕著に悪くなり、エンジンが冷えている状態ですと、 5回、6回セルを回してかかるかどうか という感じです。(一回につき5~7秒ぐらいセルを回しています) 悪いときは、このままバッテリーが上がってしまうのではないかと 心配になるほどです。 セルの回転には勢いはありますし、他のバッテリーにつないでやっても 同様なのでバッテリーの問題では無さそうです。 日頃の整備ですが、オイル、オイルフィルター交換は規定どうり 行っておりますし、スパークプラグは4,5000キロで交換しています。 また、試しにエアフィルターの交換も先日やってみましたが、 改善は見られません。 ちなみに、一度エンジンがかかってからはアイドリングは安定しています。 また走行してからも加速、吹けあがりにも問題はありません。 突然エンジンが止まってしまうということもありません。 原因としましては、どのようなことが考えられますでしょうか? そのための対処等も教えていただけますと大変助かります。 PS ちなみに燃費が新車購入時はリッター28キロ前後だったのが、 最近は25キロ台まで落ちています。 乗り方はマイルドなほうだと思いますし、 依然とは変わっていないと思います。 始動性の悪さと関係があるのかどうかはわかりませんが、 参考までに。

    • aruman
    • 回答数4
  • マグザムのローダウン4cm(初心者)

    いつもお世話になっておりますm(__)m バイクに関して質問させて下さい。 今、現在マグザム(ないしビッグスクーター)に乗っておられる方に 質問なのですが、ローダウン(4cm)をしたマグザムのカーブなどは 普通に曲がれるものなのでしょうか? ※色々なサイトを見てまわるとノーマルでもカーブ時に こすったなどの記載がありましたもので。 先月、マグザムを購入し2週間後に納車状態です 原付(3ヶ月程)⇒スズキ125cc(5ヶ月間程)⇒マグザムと 来たのですが、購入の際に軽くカスタムをしたほうがいいのでは?と 販売店の方に言われ、マフラーとローダウンを施しました。 ほぼ、250ccからのバイクに乗るのにはド素人なので、 カーブを曲がれるか不安な上にローダウンは如何なものかと思い、 今ならまだローダウンを取り消しに間に合うので、 ご参考までにド素人はローダウンはしない方が宜しいでしょうか? 以上、宜しくお願いします。 m(__)m

    • nozda
    • 回答数4
  • 【工作】電磁弁or代替機構を探しています

    電磁弁を探しています。40リットルぐらいのポリバケツに水をためて底に設けた電磁弁から一気に水を排水し、ホースやパイプ、スプリンクラーを経由して庭に水をまく装置の工作をしています。タイマー回路やリレーが出来上がりテストしていますがいまいち水量がでません。確認すると電磁弁を通過する水の流量が少ないようです。なにかいい電磁弁かそれに変わるメカニズムはないでしょうか?工作なのであまりお金をかけたくありません。また、電池制御のため、6-12VぐらいのDC駆動ができるものが希望です。現在は、家電用の電磁弁にDCソレノイドを取り付けて実験しています。よろしくおねがいいたします。