chubou3 の回答履歴

ドライバーから、トラックのメーターにこんな症状がでたとの報告がありました。 調べてるのですが、よくわからず、どんな状況なんでしょうか？

嫁の実家が僕の趣味に過干渉してきます。 結婚7年目（僕40／嫁33／チビ6・3）です。 嫁と交際中は僕も気が付かなかった（むしろアットホームで馴染みやすいと思ってました）のですが、嫁の実家（家族ぐるみ）が僕の趣味の事にかなり過干渉してきます。 僕は車好きです。唯一で生涯ただ一つの趣味です。今はかなり自粛していますが、昔（独身の頃）は所有者をエンジンからバラして改造したり、コンピュータを弄って色々したり、車に相当な情熱を注いでいました。過去に何度か国産車（MAZDA）に乗りましたが、基本的には外車好き。国産車は余程の事が無い限り興味が湧きません。特にトヨタとかエコカーとか軽自動車とか…。 話が逸れましたが、僕は今現在『BMW』に乗っています。そして問題は『BMWをメンテナンスにかける』『経年劣化してきた部品を交換する・修理する』など、車をより良い状態で維持する為に必要な、いわば『車を長く大切に乗る為に必要な出費』が発生した時です。嫁実家が前述した様な出費をしたり、車検・税金の通知が来る度に、 「そんなに頻繁にメンテナンスが必要なら国産に乗り替えなさい」 「（ローンもだけど）維持費がかかるような車はやめなさい」 「自分達の暮らしにあわせた車を選びなさい」「国産の軽自動車にしなさい」etc… ズバズバと言いたい事を言いたい放題言ってきます。 確かに僕達夫婦の合算年収（500万円強）よりも嫁実家の家族の方がはるかに稼いでいます。嫁実家からしてみたら、共働きしないと暮らしていけないくせに、車にばかりお金を使ってどうする！？もっと家（娘と孫達）の事を考えろ！と思っているのだと思います。実際、似た様な事を言われるし、時々そんな雰囲気です。 確かに、共働きでやっとの生活をしています。でも、お金の事に関しては、嫁の実家はもとい誰かにお世話になった・迷惑をかけた、という事は一度もありません。車検や税金、車に関する出費に関しても、その都度、支払える範囲で分割したり、一括したりなど工夫して、家計の負担にならないようにしています。 正直、どうしてそこまで言われないといけないのか。「僕の趣味に一々口出しするな！僕が外車に乗ったら何がいけないんだ！！」と言えたらどんなにスッキリする事か…。 僕の趣味はそんなに分不相応ですか？？嫁実家の言い分は少し傲慢だとは思いませんか？？

今度原付2種の免許を取ろうと思っています スカイウェイブという物に乗りたいのですがこれの125CC以下ってあるのでしょうか？ 新車で買いたいと思っています またPCX125やマジェＳ125と比べるとどれが一番燃費やコスパがいいですか？

嫁の実家が僕の趣味に過干渉してきます。 結婚7年目（僕40／嫁33／チビ6・3）です。 嫁と交際中は僕も気が付かなかった（むしろアットホームで馴染みやすいと思ってました）のですが、嫁の実家（家族ぐるみ）が僕の趣味の事にかなり過干渉してきます。 僕は車好きです。唯一で生涯ただ一つの趣味です。今はかなり自粛していますが、昔（独身の頃）は所有者をエンジンからバラして改造したり、コンピュータを弄って色々したり、車に相当な情熱を注いでいました。過去に何度か国産車（MAZDA）に乗りましたが、基本的には外車好き。国産車は余程の事が無い限り興味が湧きません。特にトヨタとかエコカーとか軽自動車とか…。 話が逸れましたが、僕は今現在『BMW』に乗っています。そして問題は『BMWをメンテナンスにかける』『経年劣化してきた部品を交換する・修理する』など、車をより良い状態で維持する為に必要な、いわば『車を長く大切に乗る為に必要な出費』が発生した時です。嫁実家が前述した様な出費をしたり、車検・税金の通知が来る度に、 「そんなに頻繁にメンテナンスが必要なら国産に乗り替えなさい」 「（ローンもだけど）維持費がかかるような車はやめなさい」 「自分達の暮らしにあわせた車を選びなさい」「国産の軽自動車にしなさい」etc… ズバズバと言いたい事を言いたい放題言ってきます。 確かに僕達夫婦の合算年収（500万円強）よりも嫁実家の家族の方がはるかに稼いでいます。嫁実家からしてみたら、共働きしないと暮らしていけないくせに、車にばかりお金を使ってどうする！？もっと家（娘と孫達）の事を考えろ！と思っているのだと思います。実際、似た様な事を言われるし、時々そんな雰囲気です。 確かに、共働きでやっとの生活をしています。でも、お金の事に関しては、嫁の実家はもとい誰かにお世話になった・迷惑をかけた、という事は一度もありません。車検や税金、車に関する出費に関しても、その都度、支払える範囲で分割したり、一括したりなど工夫して、家計の負担にならないようにしています。 正直、どうしてそこまで言われないといけないのか。「僕の趣味に一々口出しするな！僕が外車に乗ったら何がいけないんだ！！」と言えたらどんなにスッキリする事か…。 僕の趣味はそんなに分不相応ですか？？嫁実家の言い分は少し傲慢だとは思いませんか？？

とうとう発売されますが　200馬力　270万円 魅力でしょうか？ 現行ZX-10Rが　フルパワーで200馬力　180万程度を考えると さて　どうでしょうか？　 10Rと比べると　30キロ以上車体が重くなります 約100万円高価になる　価値はあるのでしょうか？ 230馬力　230万円なら　購買意欲が増すと思いますが... フルモデルチェンジするであろう　2016年モデルの　10Rのほうが 気になります

親から譲り受けた軽バンではドライブデートに不向きですか？ 私は勇気を出して「助手席。。。乗る？」と言いましたが女子が恥ずかしがって後部座席に座りました。 お下がりの軽バンには社名のテープが貼ってあり、それをはがした部分ではっきりと文字が読めます。 オートマですがギアチェンショックが大きく、時々エンストをこきます。 女子とはデートの後全く連絡が取れなくなり、共通の友達とも音信不通になりました。 車を変えたいと言っても親に反対されて買い替える事ができません。 ちなみに年収１５０万円あれば親同居で生活費を入れない前提でどのクラスの車に乗れますか？ アルファードとかクラウンでも維持費は年収の半分、７５万もかかりませんよね？

　 街の中で携帯とかGPSナビ充電させてくれる場所としてどんな場所が考えられますか。 　

このまま検索してもでませんでした。 皆さんの思う金になることを教えてください。 私はテニス選手やプロゴルファーかなと思いました。 次点で、デイトレーダーと芸能人です。 社長は、見てると儲かってない人もいますね… あとは、youtuberってどうなんでしょうね。 金になることなら何でもいいです。 そういう純粋に金になることランキングがあればURL教えてください。 職業は企業に属すので、仕事というカテゴリひとくくりになるのかな…？ でもそれでも構わないので、教えてください。

乗用車では、概ね車体サイズが大きい方が高価で、小さい方が安価です （部分的、例外的には逆もありますが、全体的な傾向として） では、なぜ小型車は安価なのでしょうか? 車体やエンジンが小さいからといって、製造コストはそんなには変わらないと思いますし、地金としての材料費の違いも微々たるもの 近年、欧州車では、小排気量にターボのダウンサイジングエンジンを、小型車から大型車まで搭載しているので、エンジンのコストも同一 なのに、販売価格は車体サイズに比例的なのはナゼ？ 小型車が、各部を安く造っている？ 大型車がボッタクリ？

1週間前にGTR1400ABS北米仕様2010年式を購入しました。 1日目は、気が付きませんでしたが、二日目から気になる事があります。 高速を走ったあとに顕著になったような気もします。 走行時のヒューヒューまたはキーンというような金属がすれ合うような音が断続的にします。 ギアは何速でも関係ありません。低速でも高速でも音はします。アイドリング時は、しません。 ブレーキ操作にも関係が無さそうです。 ドライブシャフトのバイクは初めてで、気にしすぎなのか。バイクは、半年前にゼファー400を購入し、夏に大型免許を取得し今回GTRを購入しました。初心者です。バイク屋で、センタースタンドを立ててエンジンをかけ、後輪を回しましたが、音はしませんでした。 ただ、ヘルメットをかけて高速で走行中にも音はかなり聞こえますので、かなりの音です。 いいバイクなので気持ち良く納得し乗りたいので、原因をお分かりになる方、ぜひご教示ください。

免許証の写真って後で変更する事は可能ですか？

衝突したりすると動作するようですけど確実に動作すれば死ぬことはありえないの でしょうか、例えばシ－トベルトしていなければ動作しても意味ないように思う のですけど、なぜなら車外に放り出されたりその場所にとどまることが衝撃で難しい 重大事故などでは車の原型がないほどつぶれていたりと、動作したとしても外からの 圧力でつぶされてしまうように思うのですけど、そもそも車は事故などの衝撃に たえられるようにできているのでしょうか。 宜しくお願いします。

９ｍの中型セレガの座席を取り払って、１０人乗り（運転手を含む）に改造したら、中型免許（限定なし）で運転できるのでしょうか？ 大型セレガは、車両総重量が大型クラスなので、１０人乗りに改造しても大型免許が必要だと思いますが、９ｍ中型なら、車両総重量が軽いので、中型免許（限定なし）で運転できますか？ 私は、大型２種免許を持っているので私は運転できるのですが、中型免許（限定なし）だけを持っている人でも運転できるのか、教えて下さい。

ＬＥＡＤ１２５を購入検討中です　小型スクーターを 今回で３台目の乗り換えになります　初４ストデビュです 以前に乗っていたバイクは　いずれもキックスターターが 付いていました　バッテリーが弱り出した冬の朝など セルボタンで始出来なくても　キックで始動できて 遅刻せずに間に合った　という経験が何度もあります ここで相談なのですが　ＬＥＡＤ１２５はキックスターター が付いていないとの事です　社外品ですが　かなり 信頼度の高いメーカーからキックスターターキットが 発売されているようです　新車購入時に　同時にこの スターターキットも検討しているのですがと言った所 ４スト用のキックは２ストに比べてかなり重いし（蹴るのが） 上部に穴が開いているのでそこから水が入り　実際に 使うようになる２年後辺りには　結局使う前に分解清掃しないと 使えないよ　だから必要ないと思う　と言われました キックスターターは本当に必要ないでしょうか 私の使用目的は　通勤の朝で　セルでエンジンがかからない 他に通勤手段がないので　バイクが始動しないのでは困る！ こんな時のためにキックスターターがほしいのですが・・・

軽自動車買おうと思ってます何がいいでしょうか。 いっぱいあって迷ってます。気にするとこ教えてほしいです。 家族3人　私と夫２０代後半　息子3歳 私が平日はちょこっとお買い物に行くぐらい 休みはアウトドア好きで家族で遊びにでます 知識なくてすみませんが。。維持費は何をみればいいでしょうか 中古と新車でどっちがいいでしょうか 近所の店でふらっとみたら30万を切るのありました。大丈夫でしょうか 長く運転したいんで新車で買った方がいいでしょうか。 質問たくさんですみませんm(_ _)mお願いします

欧州車では2005年ごろ(?)から採用されているLEDウィンカーですが国産車では殆どが電球です。 テールランプはLEDが採用されている車種がたくさんあるのですが。 コストの関係(高輝度のオレンジLEDは赤より高い？)もあると思いますが 欧州車はメルセデスのAクラス(W176)でもLEDウィンカーが採用されています。 国産車で1番コストとは程遠いレクサスでも現行LSとNXを除いて電球です。 4000万円近いLF-Aでもウィンカーは電球です。 特に現行のLSが登場した際には日本車もLEDウィンカーがどんどん普及するかと思いましたが、 その後に出た現行ISは電球であり、現行クラウン(210系)も電球でした。 個人的にはコスト面以外にも法規的な問題(明るさではなくW数で決められていたような…) もあると思いますが、レクサスLSなどでは採用されていますし、恐らく国内初だと思うのですが 一時期初代エスティマハイブリッドでテールのみLEDウィンカーが採用(オプション？) されていたと思うのですが、それ以後ぱったり消えてしまいました。 というか純正採用されている車種が初代エスティマハイブリッド、現行LS、現行スカイライン(V37)、NXしか無いような気がします。 国産車ではここまで普及しない理由はなんなのでしょうか？ 最近アウディが流れるLEDウィンカーを純正採用した事により 国交省でも正式に認可されたようです。 これにより今後は国産車でもLEDウィンカー搭載の車種が増えていくのではと思っているのですが…。

欧州車では2005年ごろ(?)から採用されているLEDウィンカーですが国産車では殆どが電球です。 テールランプはLEDが採用されている車種がたくさんあるのですが。 コストの関係(高輝度のオレンジLEDは赤より高い？)もあると思いますが 欧州車はメルセデスのAクラス(W176)でもLEDウィンカーが採用されています。 国産車で1番コストとは程遠いレクサスでも現行LSとNXを除いて電球です。 4000万円近いLF-Aでもウィンカーは電球です。 特に現行のLSが登場した際には日本車もLEDウィンカーがどんどん普及するかと思いましたが、 その後に出た現行ISは電球であり、現行クラウン(210系)も電球でした。 個人的にはコスト面以外にも法規的な問題(明るさではなくW数で決められていたような…) もあると思いますが、レクサスLSなどでは採用されていますし、恐らく国内初だと思うのですが 一時期初代エスティマハイブリッドでテールのみLEDウィンカーが採用(オプション？) されていたと思うのですが、それ以後ぱったり消えてしまいました。 というか純正採用されている車種が初代エスティマハイブリッド、現行LS、現行スカイライン(V37)、NXしか無いような気がします。 国産車ではここまで普及しない理由はなんなのでしょうか？ 最近アウディが流れるLEDウィンカーを純正採用した事により 国交省でも正式に認可されたようです。 これにより今後は国産車でもLEDウィンカー搭載の車種が増えていくのではと思っているのですが…。

中古で1年前に購入したBMW 2008年式 E92前期 50000キロです。 8月中旬にオイルを交換して、1ヶ月足らずでオイルが1L減り、オイルチェックランプが点灯しました。その後すぐにエンジンチェックランプも点灯し、購入したお店に持ち込んだところ、VVTモーター不調のコードが出ており、VVTモーター交換、部品代5万込みで約9万円の見積りとのこと。。 一方、オイルの減りに関しては、漏れはどこからも確認できず、アイドリング放置後にアクセルを踏み込むとマフラーから白煙を吹く時があり、オイル消費ではないかとのこと。。 買って1年余りでこんな状態で踏んだり蹴ったりです。 VVTについては、走った感じまだ何も症状も無いので、しばらく様子を見ようと思いますが、オイル消費についてはエンジンオーバーホールでウン十万と言われ、正直途方にくれています。。 買って1年弱は快調でしたが、8月にエンジンからガラガラ異音がし出し、お店で見てもらったところ異常はなく、オイルを交換したら直りました。オイルが減りチェーンテンショナーの油圧不足でエンジンが振動し、エンジンと排気管の繋ぎ目が当たり異音が出ていたのではないかとのこと。それから1ヶ月でオイルが1L減り、この有様です。。 こんなひどいオイル消費など、急に起こりうるものなのでしょうか？？ よろしくお願いします。

ファン、アンチ～両方に質問します。 国産やアメ車(キャデラック等)はドイツ車をベンチマークにする以上、基本ドイツ車に敵わないのは理解できますが… (1)ファンの方…何故ドイツ車支持? (2)アンチの方…理由お願いします。 … 自分は右向け右～は嫌なので、皆が右なら左派です。 ※アンチ読売類似？(～読売アンチではありませんが)

30メートルx30メートルx30メートルの容量の水タンクを 30メートル持ち上げたところに設置する水道タンクを作った場合の 建設費は幾らになるでしょうか。（タンクが正方形の場合は、タンクの 頂上は60メートル、タンクの底面が地上から30メートル） 鉄塔、鉄筋コンクリートを含め安いほうが助かります。 容量が27,000m3で底面が地上から30メートルであれば形状が円柱でも良いです。 またその下の近所に75mx75mx5mのタンクを作った場合の建設費はいくらでしょうか。