paulaGS の回答履歴

バイクのECT高いですよね自動車用ECTは流用できないのでしょうか？ また、今付いている自動車からはずして使えないのでしょうか？（車料金になったとしても） ふと思い質問しました

SATAのHDD2台を、WindowsXPのソフトウェアRAIDを使って、RAID0で組んで使用していました。 ですがボリュームの状態が失敗となり、マイコンピュータ上にRAIDで組んだディスクが表示されなくなってしまいました。 心当たりとしては ・CPUファン交換のために色々ケーブルを抜き差しした時、 HDDにさしていた電源ケーブルが元と変わってしまった ・BIOS設定のBOOTプライオリティが狂ってしまい、何度か RAIDで組んであるHDDからOSを起動しようとしてしまった（今は元のHDDから読み込んでいます） 特に物理的なショックを与えたわけでもなく、CPUファン交換をする以前は普通に使えていました。 BIOS上でHDDの認識は正しくされており、XP起動もサイズの認識まではできています。 こんなところなのですが、他に考えられる原因や対処法があれば教えてください。 宜しくお願いします。

いつもお世話になります。リア側からスピードを取っている車両なのですが、現在社外ホイールにて190／55－17サイズのタイヤを入れています。純正が180／50－17だったので、当然メーターに誤差が出ていると思われます。時速80キロで走った場合実際にはどのくらい出ているのでしょうか。お詳しい方、宜しくお願い致します。

マザーボードを変えたらＯＳは入れなおしたほうがいいのでしょうか？そのまま使うと問題多発しますか？

ASUSのP4C800E-DeluxのマザーボードにMaxtorのS-ATA300GのHDDを2台使いRAID0を組んでました。 最近マザーボードが壊れて、新しくASUSのP5K PROとCPUを購入し、HDDは無傷なのでそのまま流用したいのですが、HDDに残っているデータは残すことができるのでしょうか？ HDDはCドライブとDドライブに分け、CにOS、Dには動画や音楽を入れてました。また前のPCはPROMISE 20378 RAIDコントローラでRAID構成してました。 よろしくお願いします。

自作初心者です。二代目が余りにおかしいので質問させてください。 ログを見てみましたが、似たような症状が見つけられなかったので、どうぞよろしくお願いします。 M/B　biostar NF61S　micro AM2 SE CPU　Athlon 64 X2　4200+ メモリ　UMAX　Castor LoDDR2-512-667 ×2枚 HDD　サムスンの500G OS XP 電源　500W 自作時期　先月初頭 の構成ですが、OSインストール後(アップデート済み)何日かするとフリーズするようになっていってしまいます。 OSインストールミスかと思い何度もクリーンインストールをしなおしましたが、やはりしばらく(何日か)するとフリーズします。 特に重い作業をしていたり特定のプログラムを起動したときになるわけではありません。ただ、大体いつもIEが開かれてはいます。動画を見ていたり天気を調べていたり放置していたり、まちまちです。 フリーズ時の状況は最初にマウス以外が動かなくなり一分位してマウスも動かなくなります。(Ctrl+Alt+Deleteなども全滅) 強制終了すると次回起動時に黒い画面で、 「通常起動」 「セーフモードで起動」 「正常起動時の設定で起動」 などの項目が出て、運が悪いとどれで起動してもWindows立ち上げの画面から先に進みません。何度かやり直し、運がいいと進むことができ、何時間かしてまたフリーズ。 立ち上がってもマウスが動かずキーボードだけが生きているときもあります。そのときはキーボードで再起動して直ったりします。 フリーズ時のCPU温度は30前後。 パーツ類はどれも新品です。これを書く直前にmemtest86を試しました。結果は両方10分づつかけてエラー無しでした。 後何を試せばいいのかわからずお手上げになってしまいました。 ちなみにウイルスバスターが入っています。 どなたかアイディアをお持ちの方助言いただけないでしょうか？ よろしくお願いします。

こんばんは 早速ですが次のファイルが存在しないか破損しているためWindowsを起動できませんでした\system32\hal.dll となってしまったのでＰＣを買った時に付属していた再インストール用ＣＤで再インストールをしようと思いOnboard or USB CD-ROM Driveを選んだところ 次のファイルが存在しないか破損しているためWindowsを起動できませんでした\system32\hal.dll となってしまいました再インストールしたいのでわかる方対処法を教えてください 自分の使っているＰＣはＤＥＬＬ Dimension 5150Cです

パソコンを立ち上げようとすると、「次のファイルが存在しないかまたは壊れているため、Windowsを起動できませんでした：\WINDOWS\SYSTEM32\CONFIG\SYSTEM」 と表示されオリジナルセットアップCD-ROMから修復するようになっているのですが、インターネットで調べたところセーフモード(F8)からも修復できるようなのでセーフモードからの修復を試みてみたいのですが、当たり前すぎるのか修復の仕方がのっていません。ですので、上記の様な状況の時にセーフモードから修復する場合どのような作業を行うのかどなたか教えていただけないでしょうか？よろしくお願いいたします。

前にも２・３度あったのですが、電源をいれるとピーピーという警告音のようなものがなりそのまま電源が切れてしまう症状が起こりました。以前は電源を入れなおしてみたりして１・２回試したら直ったのですが、今回数回やっても状況が変わらず、あせりといらつきで蹴ってみたら偶然（？）直りました。この症状についてなにかお分かりになる方、ご回答よろしくお願いします。ちなみに、電源が入らなくなる直前までIE（ウィンドウは１つ）とOutlookExpressを立ち上げたまま休止状態にしていました。

初めての経験なんですがCPUを交換しようと思います。 どのような手順を踏めばいいかアドバイスお願いします。 こちらのPCの情報としては デスクトップでイーマシーンのJ3016です。 マザーボード・・・First International ComputerのP4-865G Series/VL33。 CPU・・・intel Celeron 345 でsocket 478 mPGA。 交換可能思われるCPUとそれに伴って新しくCPUクーラーの両方を 手に入れました。 新しいCPUはインテルpentium4 3GHz SL7E4 Socet478 FSB800 Prescott 新しいクーラーはANDY SAMURAI MASTER　SCASM-1000です。 また、他にCPU交換にともなうOSの再インストールについて尋ねたいことがありますので新しく別に質問をしたいと思います。 お時間がありましたら、そちらもアドバイスお願いします。

初めての経験なんですがCPUを交換しようと思います。 どのような手順を踏めばいいかアドバイスお願いします。 こちらのPCの情報としては デスクトップでイーマシーンのJ3016です。 マザーボード・・・First International ComputerのP4-865G Series/VL33。 CPU・・・intel Celeron 345 でsocket 478 mPGA。 交換可能思われるCPUとそれに伴って新しくCPUクーラーの両方を 手に入れました。 新しいCPUはインテルpentium4 3GHz SL7E4 Socet478 FSB800 Prescott 新しいクーラーはANDY SAMURAI MASTER　SCASM-1000です。 また、他にCPU交換にともなうOSの再インストールについて尋ねたいことがありますので新しく別に質問をしたいと思います。 お時間がありましたら、そちらもアドバイスお願いします。

バイク初心者ですが半年ほど前にレッドバロンで中古バイクを買いました。 ちなみに車種は９４年モデルのＶツインマグナです。 改造車は嫌だったので購入の際、店員に改造してある箇所を確認したところ、全て純正だと言われました。 ところが購入してちょっと経ってから、なんか違うと思い調べたら、マフラーだけは社外品のものでした。 しかし、そのときはまぁそのくらいはいいかと軽い思いで乗り続けていました。 そして今日オイルリザーブシステムでオイル交換してもらおうと思いレッドバロンに行ってきました。 すると、この社外品のマフラーをはずさないとオイル交換ができないとのこと。 通常５００円ちょっとで交換してもらえるものが、そのマフラー脱着の工賃込みで９０００円程度かかると言われました。 購入する際に嘘を言われた上にオイル交換する度にこんなに払わないければならないのかと愕然としました。 こういうことって購入の際にお客に伝える義務って店員側にはないのでしょうか？ 自分が無知なのにも原因はあるかと思いますが納得いきません。 どなたかアドバイスよろしくお願いします。 補足です。バイク購入と同時にＶＳグレードのオイルを３０Ｌ購入しリザーブしました。 ですので購入の際にオイル交換時にかかる費用はオイル交換の工賃525円（料金はうろ覚え）のみでと聞かされていました。 しかし今日聞いた内容ではその費用とは別にマフラー脱着費用がかかると言われました。 純正であるということも店員から口頭で聞いたのみで証明するものはありません。

書き込みエラーが頻繁に起こり困っていますドライブはプレクスタのPX504Aで+R,+RWのみでメディアはメーカー推奨のDVD片面4.7GB使用でほぼ4.2GB使います。データーはJPEGやらMPEGやらごちゃまぜです書き込みソフトも色々試したのですが駄目でした今までこうゆう事は起きなかったのですが原因はなぜでしょうか？どなたかお教えねがいます。

たまに街中ですごいスピードでバイクをぶっ飛ばしてる人達がいるんですが・・・・後ろから突っ込まれたらと思うと怖いです・・・ ああいった人達って白バイとかオービスとかで捕まらないのでしょうか？ 死んだらしょうがないと思うのですが・・・

中古のパソコンを購入して、クリーンインストール途中で 次の様な文が出て、インストールが止まります。 File ntkrnlmp.exe could not be loaded. The error code is 4 Setup cannot continue.Press any key to exit. 何か解決方法を教えて下さい。

2004年に購入した　自作パソコンが突然起動しなくなりました。 電源を入れると　M/Bの電源LED-点灯　冷却ファン作動　しますが BIOSが始まらず　画面も暗いままで　M/B　のPORTメッセージが繰り返し　外付けスピーカーから流れます。 私には英語で「Put　On　Pear　PPUHA」 ”プゥット　オン　ペアー　ピーピーユーハー”と聞こえます。 どういう意味でしょうか。　またどういう状態でどう対処したらよろしいでしょうか　教えてください　お願いします。 Win　XP　pro　SP2 M/B　P4P800-E　Deluxe AGP　FX5700-8X-LE cpu　intel　3.4 メモリ　2G CMOSのクリアおよび　最小限の構成　M/Bのみの起動も　同じメッセージが繰り返されます。　 よろしくお願いします

バイクに軽四のETCを違法装着しておられる方は居ると思いますが。 まあ、これが違法、違反、犯罪…等など、言葉の解釈はさておき。 実際のところ、料金所等で、何らかの警告や注意、あるいは罰金などを受けた方は居られるのでしょうか？ 現在では、バイク専用ETCもあるわけで、先のような公序に反する事は論外だと、もっともなご意見もあると思いますが、そんな方がおられましたら、是非お聞かせ下さい。

いつもお世話になっております、よろしくお願いします。 ４ストロークバイクのエンジンのカムシャフト交換に関してお伺いしたいのですが、カムを高回転型にするとその分低速が落ち、トータルのパワーは変わらない、みたいなことをよく聞きますが、要するにカム交換してもエンジンの性格を変えるだけで馬力を上げることはできない（＝速くはならない）と考えてもよいのでしょうか？

現在、単車をメンテナンスするために3/8ラチェットハンドルと、ドライバーの購入を検討しています。 ラチェットハンドルはやはりスナップオンが良いと聞くのですが、KTCはどうでしょうか？両メーカー共、一流メーカーなので保証等の違いくらいになってくるんでしょうか・・・ また、ドライバーはPBの物か、スナップオンの物かで迷っています。両者の大きな違いは何でしょうか？どちらも握りは良いと思うのですが・・・ また、他メーカーでも構いませんのでオススメの工具等あったら教えていただけるとありがたいです。

数週間前からゲームプレイ中にフリーズや突然再起動等のトラブルが起こり始めました。（以前は全くそういったことは無く、特に周辺機器を増やした、何かをＤＬしたということはありません。）そのトラブルの頻度が、ここ数日かなり増え、フリーズした時に電源を入れ直してもWindowsの初期画面まで辿り着けないことも増え始めました。時間を置いて電源を入れると、通常通り起動するのですが、原因・修復方法が分かりません。PC初心者であるため、平易な言葉でご説明下さると大変助かります。 Windows XP Professional Ver2002 Service Pack 1 Pentium-4 3.2G 1GB RAM ４年程前に購入しました。