ZR750Cのプロフィール

車種はビラーゴ250で、5000kmの中古に乗っています。 購入時からスラッシュカット（直管）のマフラーが付いていました。 さすがにうるさいので、インナーサイレンサーをつけて音量だけは普通です。 純正と乗り比べたわけではありませんが、社外品になっていることで出力が低下しているのでは？と思い、質問しました。 レプリカならまだしも、アメリカンの見た目重視のマフラーは、やはり性能（エンジン出力）が低下するものでしょうか？ 思い当たることとしては、燃費が異常にいいと思います。街乗りもして平均36kmくらいです。抜けがいいからかも、と思ったのですがどうなのでしょうか。 純正のほうが出力が出るようなら、付け替えてみようと思います。

車種はビラーゴ250で、5000kmの中古に乗っています。 購入時からスラッシュカット（直管）のマフラーが付いていました。 さすがにうるさいので、インナーサイレンサーをつけて音量だけは普通です。 純正と乗り比べたわけではありませんが、社外品になっていることで出力が低下しているのでは？と思い、質問しました。 レプリカならまだしも、アメリカンの見た目重視のマフラーは、やはり性能（エンジン出力）が低下するものでしょうか？ 思い当たることとしては、燃費が異常にいいと思います。街乗りもして平均36kmくらいです。抜けがいいからかも、と思ったのですがどうなのでしょうか。 純正のほうが出力が出るようなら、付け替えてみようと思います。