nazonazonaのプロフィール
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- 登録日2006/04/10
- SX125Rのレギュレートレクチファイヤかマグネット不具合?
SX125Rのレギュレートレクチファイヤかマグネットのどちらに不具合があるかの調査方法をご教授いただけますでしょうか。 現在、バッテリーは上がり状態で、出力値は2Vにも満たないのですが、充電状態確認の意味合いで、エンジンオン状態でのバッテリーの端子部の電圧を測定したところ、こちらも2Vに満たない電圧しか出力されていません。出力値は、安定していません。かなり変動があるようです。 2V程度でありながら、ヘッドランプ、ブレーキランプは点灯できます。ただ、ウィンカーは点滅せず点灯状態のままです。(電圧不足?) 現在、サービスマニュアルが無いので正常な電圧値が分かりません。 レギュレートレクチファイヤの2次側の電圧は、通常12~15Vぐらいかと思いますが、いかがでしょうか? (こちらは、赤と黒のケーブルで測定) あと、マグネット側の出力は、未だ確認していませんが、何Vが正常値でしょうか?(黄色い線が3本出ています) 両者を確認して、不具合を判断したいと思います。 以上、よろしくお願いします。
- 慣らし運転車(練習台)として どうでしょうか・・
初めての車購入で、最近お世話になっている主婦です。 現在、ペーパー教習を受講し中。 「1歳児」との日常使い車を新車OR中古車、コンパクト・軽カーなど、比較検討しています。本当に悩みます。 新車購入総予算120万円、結局コンパクトカーでは予算オーバーし、 可能な軽は子供乗車の点から躊躇しています。 そんな折に、、 教習所の先生が「H10年式のマーチがあるので、次回、試乗してみてください」 と中古車の紹介をしてくれました。 聞いた限りの内容は以下の通りです: H9年式(車検残1年強)走行8万キロ エアバック、オーディオ付 前オーナー女性 コミコミ23万円 主にオークションで良品を探し、生徒さんに紹介しているそうです。 (ほとんど利益無しでマーチの紹介可能との話でした。) これだと新車の5分の1の価格です。 1年間限定で慣らし運転車と思って乗ってみるのもいいかなあと思いましたが いかが思われますか? (不要時は買取してくれ、更新したければ車検の面倒もみてくれるとの事) ただ、この手の年式ですとWエアバックやABSは着いていないようで その点、気になっています。 (そしてもし5万プラスして、この辺がクリアな車、いかが思われますか?)
- 慣らし運転車(練習台)として どうでしょうか・・
初めての車購入で、最近お世話になっている主婦です。 現在、ペーパー教習を受講し中。 「1歳児」との日常使い車を新車OR中古車、コンパクト・軽カーなど、比較検討しています。本当に悩みます。 新車購入総予算120万円、結局コンパクトカーでは予算オーバーし、 可能な軽は子供乗車の点から躊躇しています。 そんな折に、、 教習所の先生が「H10年式のマーチがあるので、次回、試乗してみてください」 と中古車の紹介をしてくれました。 聞いた限りの内容は以下の通りです: H9年式(車検残1年強)走行8万キロ エアバック、オーディオ付 前オーナー女性 コミコミ23万円 主にオークションで良品を探し、生徒さんに紹介しているそうです。 (ほとんど利益無しでマーチの紹介可能との話でした。) これだと新車の5分の1の価格です。 1年間限定で慣らし運転車と思って乗ってみるのもいいかなあと思いましたが いかが思われますか? (不要時は買取してくれ、更新したければ車検の面倒もみてくれるとの事) ただ、この手の年式ですとWエアバックやABSは着いていないようで その点、気になっています。 (そしてもし5万プラスして、この辺がクリアな車、いかが思われますか?)
- 鍛造ホイールの魅力
最近ホイールに鋳造と鍛造があることを知りました。なぜディーラーオプションにBBSのホイールが設定されているのかもわかったような気がします。 30セルシオにて、数年前に何気なく買った18インチアルミとLS2000タイヤを純正から履き替えて乗っていたのですが、タイヤの溝が3mmぐらいになったので、 鍛造ホイールがどれくらいのものかが気になります。気分次第で履き替えるというのもできないので、知識をつけた上で購入を考えたいと思っています(高いですし) ・鍛造と鋳造を履き替えるとどんな感じになるのでしょうか?(バネ下加重の変化がどれくらい影響?) ・BBS以外にも鍛造ホイールを作っているメーカーはあるのでしょうか?(BBSだとメッシュに限られるので選択肢があれば) ・鍛造18インチにオススメのタイヤ銘柄を2つぐらい教えてください。優先はコンフォート系です。 ・鍛造ホイール選びで注意点があれば教えてください
- ベストアンサー
- 国産車
- apricot777
- 回答数4
- 慣らし運転車(練習台)として どうでしょうか・・
初めての車購入で、最近お世話になっている主婦です。 現在、ペーパー教習を受講し中。 「1歳児」との日常使い車を新車OR中古車、コンパクト・軽カーなど、比較検討しています。本当に悩みます。 新車購入総予算120万円、結局コンパクトカーでは予算オーバーし、 可能な軽は子供乗車の点から躊躇しています。 そんな折に、、 教習所の先生が「H10年式のマーチがあるので、次回、試乗してみてください」 と中古車の紹介をしてくれました。 聞いた限りの内容は以下の通りです: H9年式(車検残1年強)走行8万キロ エアバック、オーディオ付 前オーナー女性 コミコミ23万円 主にオークションで良品を探し、生徒さんに紹介しているそうです。 (ほとんど利益無しでマーチの紹介可能との話でした。) これだと新車の5分の1の価格です。 1年間限定で慣らし運転車と思って乗ってみるのもいいかなあと思いましたが いかが思われますか? (不要時は買取してくれ、更新したければ車検の面倒もみてくれるとの事) ただ、この手の年式ですとWエアバックやABSは着いていないようで その点、気になっています。 (そしてもし5万プラスして、この辺がクリアな車、いかが思われますか?)