gatchaman5 の回答履歴
- ラジアルタイヤとバイアスタイヤ実際どれくらい違うの?
ラジアルタイヤの方がいいとよく言いますが 実際どれくらいの違いがあるのかわかりません・・。 構造の違いはサイトなどで勉強できるのですが 実際の乗り心地?や耐久力などの実際的な事がわかりません。 構造的なことは一応理解しているつもりなので実際的なことご教授ください。 バイアスタイヤの方が安いですよね、 あまり変わらないならバイアスタイヤにしようかと 思うのですが ラジアルとバイアスの違いを教えてください! もしもモチが2/3位しか持たないとしても、値段も2/3なら別に同じようなきがしますが・・。 モチ以外にも結構違いがあるんでしょうか?
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- バイク・原付自転車
- yumichongu
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- ラジアルタイヤとバイアスタイヤ実際どれくらい違うの?
ラジアルタイヤの方がいいとよく言いますが 実際どれくらいの違いがあるのかわかりません・・。 構造の違いはサイトなどで勉強できるのですが 実際の乗り心地?や耐久力などの実際的な事がわかりません。 構造的なことは一応理解しているつもりなので実際的なことご教授ください。 バイアスタイヤの方が安いですよね、 あまり変わらないならバイアスタイヤにしようかと 思うのですが ラジアルとバイアスの違いを教えてください! もしもモチが2/3位しか持たないとしても、値段も2/3なら別に同じようなきがしますが・・。 モチ以外にも結構違いがあるんでしょうか?
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- yumichongu
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- ツーリング中の無線通話
こんばんは。 ツーリング中に前後の人と無線で話が出来る製品を探しているのですが、あれはどの様に揃えるのでしょうか。 普通は「無線機」と「スピーカー・マイク」は別々に買うのですか? タンデム走行中に後部座席の人と話すだけでも2セットいるのでしょうか。 初めてこの手の製品を買おうかなと思っているのですがお勧めの製品などありましたら教えて下さい! 出来れば余り高くなくヘルメットに加工が必要無い物が良いです。 宜しくお願いします。
- ツーリング中の無線通話
こんばんは。 ツーリング中に前後の人と無線で話が出来る製品を探しているのですが、あれはどの様に揃えるのでしょうか。 普通は「無線機」と「スピーカー・マイク」は別々に買うのですか? タンデム走行中に後部座席の人と話すだけでも2セットいるのでしょうか。 初めてこの手の製品を買おうかなと思っているのですがお勧めの製品などありましたら教えて下さい! 出来れば余り高くなくヘルメットに加工が必要無い物が良いです。 宜しくお願いします。
- バイクに乗る前と後の心境について
バイク乗りになり(普通免許)2年経ちました。免許を取ってから今まで バイクに乗る前と乗った後の心境が同じです。 乗る前は、「事故を起こさない、起きないように」と思います。また、「何が起きてもしょうがない(最悪の場合も含めて)」と思ってしまいます。 乗った後は、長い時間乗っていればいるほど、「ケガしないで良かった」と思います。たまに危険な目に遭っていなくても、武者ぶるいする時もあります。 楽しいのは乗っている間だけなのですが、これってバイク好きなのでしょうか?。乗る前に最悪に事態を想像してしまうのはおかしい事ですか?
- フラッシングオイル効果の程は??
今日、フラッシングオイル(スーパーゾイル)を購入してきたのですが、いろいろネットで調べてみると、効き目があるという人もいますし、エンジンを壊す原因という人もいました。 (当方約17000キロ走行の車両に乗っています) 実際のところどうなのでしょうか。 宜しければ皆さんの意見をお聞かせください
- クラッチ操作のないカブ以外のMT車ってありませんか?
今までずっと50cスクーターに乗ってきたのですが、MT車にすごく憧れをもち始めています。運転する楽しみとかってあるんだろうな。 エイプやマグナなんかはすごくイイと思うのですが、やはり自信がなくて……。 そこでお聞きしたいのですが、カブのようにクラッチ操作の必要のないMT車ってありますか?教えてください。
- 事故後キズの入ったタンクが欲しいと言われて
バイクで事故にあい、 保険屋は仲介せずで修理費用全額負担してもらいました。 で、相手に「キズの入ったタンクをもってきてほしい」 といわれました。 キズの入った箇所はタンクがメインであとはたいしたことないです。 金額的にもタンクが大部分を占めています。 しかし、タンクのキズもそれほどひどいものではなかったのでローンもあるし、とりあえず見積もり額だけ受け取って、確実に必要なクラッチレバーとワイヤーのみの修理にしておこうかと思っていたのですが、交換したタンクが欲しいといわれてどうしよう・・と思っております。 ちなみに家はすぐご近所です。 バイクは超新車状態でした。 実際同じレベルのキズのタンクであればヤフオク等に流せば1万円程度にはなるようです。 この場合渡す義務はないのでしょうか? また、法律的なことはさておきどう解決すべきでしょうか。
- 走行中にエンジンストップ、その後かかりません。
車種はホンダCT110、毎日約50kmほど走行しています。 今朝、いつものようにバイクで家を出て5分ほど走行していたら、急にガス欠のような状態になりエンジンが止まってしまいました。ガソリン残量を確認するとまだ十分残っています。バッテリーも問題なく、キックをしても圧縮はちゃんとあります。このような場合、どんな原因が考えられるでしょうか…? 一つ、思い当たるというか不審な点があります。 半年ほど前、80キロ近いスピードで走行している時に今回同様、ガソリンはあるのにガス欠のような(エンジンに燃料がうまく供給されず、小刻みにエンジンブレーキがかかる)状態になり、いくらスロットルを回しても一定速度以上加速しない、という事がありました。その時はエンジンがかからなくなったわけではなく、エンジン始動~時速60キロくらいの走行までは問題なかったので修理に出さずにそのまま走っていました。(60キロを超えたあたりから同じような症状になる・60キロ以下の走行でも急にスロットルを回したりするとやはり同じような症状に)その症状は2ヶ月くらい走行していたら自然と無くなりました。 今回のトラブルと何か関係あるでしょうか?どなたかご存知の方いらっしゃいましたらよろしくお願い致します。
- 単車を購入するさいの販売店について
今年の春先にヤマハXJR1300を新車で購入しようと思っています。 以前は中古をレッドバロンで購入しました。その時はよく分からないままオイルやロックなどで車両価格よりかなり高くなりました。 今回はYSP等も見に行き見積もりをもらっています。値段だけで言えばレッドバロンが一番です。 多少値段が高くても後々のケアが充実しているならその店で購入しようと思います。 現在神戸市に在住です。どこかお勧めの販売店があれば教えてください。
- 締切済み
- バイク・原付自転車
- sansansasao
- 回答数5
- 悩んでます(>_<)
ここでは度々お世話になってますm(__)m今、免許取得中で免許を取ったら直ぐにでもバイクを買おうと思ってます(昔から憧れてたので(^^))250か400悩んだ末、400にすることにしました。そこで、極端な話、XJR400RかCB400SFか悩んでいます(*_*)実際バイク屋に行って見てきても、デザイン的にどっちも「直球ストレートど真ん中」です。(笑)こうゆうことは自分で決めることなんですが。すごく悩んでいます。こうゆうことは自分で決めることなんですが性能の面では全くわからず初心者です。パソコンでスペック見ても意味が分りません。そこでバイク乗りの方にお聞きしたいのですが、CBのVTECが付いているのと付いていないのではかなり違いますか?あと加速のパワーとかは欲しいですがトップスピードとかの速さはあまり興味ありません。用途は通学や街のりやたまにツーリング(長距離でも耐えれるような)です。こうゆのも踏まえてどちらがオススメですか?長文失礼しましたm(__)m
- 原付きの事故で・・・
お世話になります。 原付きを購入する際、自賠責に入りますよね? そして、任意保険にも入ったとします。 そこで事故を起こしたとして、その自賠責や任意保険等で全て医療費や物損の場合の修復費、慰謝料などたいていはまかなえるのでしょうか?(保険の補償額にもよると思うのですが…) また、事故で相手が死亡した場合などの刑事的責任はどうなるのでしょうか?やはり逮捕で刑務所行きなのですか? バイクに乗る上で最悪な事も知識として頭に入れておくのは必要と思い質問しました。 ご回答お願い致します。
- CBR400Fの1型です。
エンジンをかけて走行してると、かぶったようになりエンジンが止まります。 キャブかな?と思い、オーバーホールしてみましたが 内容は、同じ・・・。 何が原因でしょうか??
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- supercrows
- 回答数2
- CBR400Fの1型です。
エンジンをかけて走行してると、かぶったようになりエンジンが止まります。 キャブかな?と思い、オーバーホールしてみましたが 内容は、同じ・・・。 何が原因でしょうか??
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- バイク・原付自転車
- supercrows
- 回答数2
- おすすめのバイク保険
400ccバイクの任意保険の更新を期に、 新たな保険会社を検討してみようかと考えております。 おすすめの保険会社はありますか? また、おすすめでない保険会社はありますか? 判断基準 ・対応(いざと言うときの対応の早さや支払いの早さ) ・保険料と保証内容のバランス ・その他お気づきの点 よろしくお願いいたします。
- レッツ4で長距離通学
今まで散々バイク選びに迷っていたのですが、やはりレッツ4を購入することにしました。ズーマーはやっぱ高いんですよね。 それで4月から大学に入学するのですが、通学に原付を使おうと思っています。家から大学まではだいたい30kmくらいなのですが、原付で通うには遠すぎるでしょうか。電車だと乗換えが4回もあって、速くても1時間半はかかってしまうんです。乗り換え回数を減らすために最寄の駅にバイクを停めて、そこから電車で通学するというのも考えましたが、駅の周りに有料の駐車場が無く(無料駐車場ならたくさんあるのですが、その多くは駅で管理していないようなので盗難が多発していると交番で聞きました)、盗難されそうで怖いです。 原付で長距離通学されている方、どのようなメリット、デメリットがあるのか等を教えていただけませんか。
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