TVT92MB の回答履歴

どなたか教えてください。 先日ゴルフのGTを購入しました。 さっそく冬支度が必要で、スタッドレスタイヤ&ホイールを探しています。 みなさんどこで購入されていますか？価格は高かったですか？ どんなものを着けておられますか？ ネットでの購入が一番安そうなのですが、店頭も回ってみる予定です。 ホイールはVWじゃなくてもカッコよくしてみたいです！ 参考までに教えてください(>_<)

E３２０セダン後期型には最初から純正ウィンカーミラーが付いておりますが、 小さいウィンカーですので気に入りません 横長のもっと大きなウィンカーがミラーに付いた物がほしいのですがE320用のウィンカーミラーって 探しても見つかりません E320用のかっこいいウィンカーミラーは存在しないのでしょうか？

アルピナの中古車(B6-2.8ツーリング)の購入を考えています。 予算の関係もあり、並行車を購入しようかと思っているのですが、輸入車の場合、ディーラー車は日本向けに相当数の部品や機関に交換等の対策を講じていると聞きます。そこでご存知の方がいらっしゃいましたら教えていただきたいのですが、アルピナの場合は日本向けの対策等は講じられているのでしょうか？ また、維持費やアルピナの所有・購入にあたり注意した方が良い点なども知りたいです。 ご存知の方いらっしゃいましたらよろしくお願い致します。

最近ベンツに興味があり、いずれは乗りたいと思い、勉強しています。 ＡＭＧ・ブラバス・ロリンザなど色々ありますが、 エアロのバンバーなどの素材は何でしょうか？ ＡＭＧは公認ですのでウレタンでその他はＦＲＰなのでしょうか？ 個人的にはブラバスが一番かっこいいようなきがしますが、 バンパースポイラーで３０万位するみたいですね。 ３０万で素材がＦＲＰというのも．．． ブランド代と考えれば別ですが．．

自転車（普通のシティサイクルで、前かごや荷台のあるもの）に方向指示器（電池式で、車体に固定するもの）を付けたいと思います。適当な製品を紹介してください。いくつか検索して、特許取得の話などは見つかりましたが、売っている製品を見つけることができませんでした。

自転車（普通のシティサイクルで、前かごや荷台のあるもの）に方向指示器（電池式で、車体に固定するもの）を付けたいと思います。適当な製品を紹介してください。いくつか検索して、特許取得の話などは見つかりましたが、売っている製品を見つけることができませんでした。

こんばんは。 最近ロードを乗っている時、スピードもケイデンスも大事ですが、心拍ももっと重要ではないかと思ってます。 初心者であまり体力もないものですから、 体力の向上等が目に見てわかるようにと、心拍計を買おうと計画しています。 そこで、 ・S210 ・S610i ・CS200 が候補です。 ちなみに現在、キャットアイのワイヤレスケイデンス＆スピードメーターを使用してます。 CSシリーズは自転車専用なのでマウントもきれいにいきますし、Polar Personal Trainerが使えますが、 「フィットネステスト」がないことと、 心拍に関する機能がSシリーズと比べると少し物足りません。 逆にSシリーズはマウントや赤外線ポート用のアイテムを買わないといけませんが、 揃えれさえすれば機能豊富ですし、他のスポーツでも使えそうです。 それぞれ機能に特徴があるのですが、逆にいざ使ってみると、 「あまり使わなかった」「やっぱり必要だった」 ということがありませんか？？？ サイクリストの方のご意見いただけるとありがたいです。その他にも「心拍計はこう使いなさい！」という アドバイスも大歓迎です。 それではよろしくお願いします。

こんばんは。 最近ロードを乗っている時、スピードもケイデンスも大事ですが、心拍ももっと重要ではないかと思ってます。 初心者であまり体力もないものですから、 体力の向上等が目に見てわかるようにと、心拍計を買おうと計画しています。 そこで、 ・S210 ・S610i ・CS200 が候補です。 ちなみに現在、キャットアイのワイヤレスケイデンス＆スピードメーターを使用してます。 CSシリーズは自転車専用なのでマウントもきれいにいきますし、Polar Personal Trainerが使えますが、 「フィットネステスト」がないことと、 心拍に関する機能がSシリーズと比べると少し物足りません。 逆にSシリーズはマウントや赤外線ポート用のアイテムを買わないといけませんが、 揃えれさえすれば機能豊富ですし、他のスポーツでも使えそうです。 それぞれ機能に特徴があるのですが、逆にいざ使ってみると、 「あまり使わなかった」「やっぱり必要だった」 ということがありませんか？？？ サイクリストの方のご意見いただけるとありがたいです。その他にも「心拍計はこう使いなさい！」という アドバイスも大歓迎です。 それではよろしくお願いします。

こんばんは。 最近ロードを乗っている時、スピードもケイデンスも大事ですが、心拍ももっと重要ではないかと思ってます。 初心者であまり体力もないものですから、 体力の向上等が目に見てわかるようにと、心拍計を買おうと計画しています。 そこで、 ・S210 ・S610i ・CS200 が候補です。 ちなみに現在、キャットアイのワイヤレスケイデンス＆スピードメーターを使用してます。 CSシリーズは自転車専用なのでマウントもきれいにいきますし、Polar Personal Trainerが使えますが、 「フィットネステスト」がないことと、 心拍に関する機能がSシリーズと比べると少し物足りません。 逆にSシリーズはマウントや赤外線ポート用のアイテムを買わないといけませんが、 揃えれさえすれば機能豊富ですし、他のスポーツでも使えそうです。 それぞれ機能に特徴があるのですが、逆にいざ使ってみると、 「あまり使わなかった」「やっぱり必要だった」 ということがありませんか？？？ サイクリストの方のご意見いただけるとありがたいです。その他にも「心拍計はこう使いなさい！」という アドバイスも大歓迎です。 それではよろしくお願いします。

質問いたします。 同じ質問を下記にてしたのですが困り度が１だったために改めて質問いたします。ご迷惑をお掛けします。 4700Cを購入して半年経ちます。４ヶ月目から本体のファンが異音を発するのです。 まるで掃除機みたいな音です…。本当にすごい音です。 先日DELLに修理依頼をして戻ってきました。 マザーボードを交換したようです。（故障箇所は明細に明記されていませんでした） しかしまた上記と同じ症状が発生しています。 自分で思い当たるところでは何も踏んでいませんしドライブにも負担はかけていないと思います。 どなたか同じ4700Cをお持ちの方、もしくは原因が分かる方がいらっしゃれば教えていただけないでしょうか。 ちなみにDELLの対応は交換or返品は受け付けずあくまでも修理での対応のみしか受け付けないそうです。 よろしくお願いいたします！

1ヶ月前サドル&シートポジジョンを変更し、それで練習をした所、腰を据えた前傾姿勢がとれ、ペダルもポイントで踏む感じが取れたので、いいかもと思い、今月レースに臨みましたが、途中から腰が痛くなり、リタイヤしようかと思うくらいの状態になり、散々な結果に終わりました。（この時のポジションは、サドルいっぱいに後ろ・角度は前上がり、シート高は72センチ。股下80センチからするとシート高さは70センチかと） それで今ポジション探しに奔走していますが、色々やっている内にベストといえるポジションがわからなくなっていきます。 これは体の体調もあるので、一概に言えないと思いますが、 そこで・・・・ シートピラーの高い低いのメリットデメリット シート角度の前上がり前下がりのメリットデメリット シート位置の前後のメリットデメリット を参考にお聞きしたいと思います。 つたない文章でうまく伝わるかわかりませんが、宜しくお願いいたします

1ヶ月前サドル&シートポジジョンを変更し、それで練習をした所、腰を据えた前傾姿勢がとれ、ペダルもポイントで踏む感じが取れたので、いいかもと思い、今月レースに臨みましたが、途中から腰が痛くなり、リタイヤしようかと思うくらいの状態になり、散々な結果に終わりました。（この時のポジションは、サドルいっぱいに後ろ・角度は前上がり、シート高は72センチ。股下80センチからするとシート高さは70センチかと） それで今ポジション探しに奔走していますが、色々やっている内にベストといえるポジションがわからなくなっていきます。 これは体の体調もあるので、一概に言えないと思いますが、 そこで・・・・ シートピラーの高い低いのメリットデメリット シート角度の前上がり前下がりのメリットデメリット シート位置の前後のメリットデメリット を参考にお聞きしたいと思います。 つたない文章でうまく伝わるかわかりませんが、宜しくお願いいたします

　今度マネークリップの購入を考えています。高校生、男です。 　ブランド品の財布を買おうと思ったのですが、値段が高くてまだじぶんには早いかな？などと思い、大学に入ってバイトでもはじめて自分でお金を稼ぎ始めてから、いつか買おうと思ってます。そういうわけで比較的安価で、まだ使ったことのないマネークリップに挑戦しようと思います。 　使いやすさ、耐久性重視でお薦めがあったら教えてください。なるべくシルバーのマネークリップがいいです。

はじめまして。よろしくお願いします。 ＭＴＢのスリックタイヤが消耗したので、前後とも交換を考えています。 交換用として用意したのが、新品と多少ＵＳＥＤのタイヤです。 そこで、なるべく消耗する（ストレスの大きい）ほうに新品を付けようと思うのですが、 前輪と後輪、使っていくとどちらのほうが磨耗が早いのでしょうか？ （駆動輪の後輪のほうが減りが早いイメージがありますが）

ハードテイルのFサスバイクに乗っています。最近、ブレーキレバーをシマノLXに、ブレーキ本体をXTに変えました。レバーを握ったところ、フニャっとした感じ（油圧ディスクブレーキにエアが入っているときのような感触）で、ブレーキ本体にうまく力が伝わっていないようです。ワイヤーを調べたところ、ブレーキ本体のワイヤーをはさむワッシャー部分がワイヤーをうまく挟み込んでいないようです。なんど締めてもうまく挟み込んでくれないのですが、どのようにすればよろしいのでしょうか？お教えいただければ幸いです。よろしくお願いします。

ハードテイルのFサスバイクに乗っています。最近、ブレーキレバーをシマノLXに、ブレーキ本体をXTに変えました。レバーを握ったところ、フニャっとした感じ（油圧ディスクブレーキにエアが入っているときのような感触）で、ブレーキ本体にうまく力が伝わっていないようです。ワイヤーを調べたところ、ブレーキ本体のワイヤーをはさむワッシャー部分がワイヤーをうまく挟み込んでいないようです。なんど締めてもうまく挟み込んでくれないのですが、どのようにすればよろしいのでしょうか？お教えいただければ幸いです。よろしくお願いします。

ハードテイルのFサスバイクに乗っています。最近、ブレーキレバーをシマノLXに、ブレーキ本体をXTに変えました。レバーを握ったところ、フニャっとした感じ（油圧ディスクブレーキにエアが入っているときのような感触）で、ブレーキ本体にうまく力が伝わっていないようです。ワイヤーを調べたところ、ブレーキ本体のワイヤーをはさむワッシャー部分がワイヤーをうまく挟み込んでいないようです。なんど締めてもうまく挟み込んでくれないのですが、どのようにすればよろしいのでしょうか？お教えいただければ幸いです。よろしくお願いします。

今、乗っているものはロードバイクでフラットハンドルなのですが、最近知り合いのロードに乗せてもらってドロップハンドルに変えたくなりました！いくらくらいかかるのでしょうか？？ちなみに、ジャイアントに乗っています。

評判のいいGIANT (ジャイアント)ＭＴＢを 購入しようと思い、明日見に行こうと考えています。 いまの候補は６年式ＸＴＣ８４０か ５年ＸＴＣ８５０です。 なかなか５年式のほうは見つからないようです。 ５年式がいいのはカラーリングが気に入ってるからです。使いたい用途は主に通勤でたまに、 山に行ってみたいなと考えています。 と言っても未舗装路を走る程度なのでそんなに 激しい使い方はしないと思います。 このような感じですが、どちらかお勧めは 有りますでしょうか？ よろしくお願いします。 あと大阪で５年式のＸＴＣ８５０がありそうなところをご存知の方がいらっしゃれば教えてください。

今、乗っているものはロードバイクでフラットハンドルなのですが、最近知り合いのロードに乗せてもらってドロップハンドルに変えたくなりました！いくらくらいかかるのでしょうか？？ちなみに、ジャイアントに乗っています。