takaki_1234のプロフィール

先日，立ちゴケした際にブレーキレバーが曲がってしまいました。 レバーを交換するのはそれ程難しくないと聞きましたが，ど素人の私が交換しても問題ないでしょうか？安全の事を考えると修理に出した方が賢明でしょうか？ また，ブレーキレバー破損以外に，マフラーとエンジンタンク（？）の部分に若干の傷がはいってしまいました。 この傷を目立たなくするのに，なにか良い方法はないでしょうか？ 因みにバイクはCB400SBです。よろしくお願いします

モンキーを買いました。未だ５０ccです。遅いのでなかなか幹線道路を走れません。改造したいのですが何から改造すればいいですか？ ちなみに７２ccにしたいと思います。 又いくらの予算を見ればいいですか？ 宜しくお願いします。

こんにちは。以前にCB125Tの質問をしたところ たくさんの方にすばらしい回答をいただきありがたく 思っています。 http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=1684271 　中型バイクがほしいのですが、学生なため保険など 維持費が払える保障がないため、小型のギア車を 探しています。 　現在APEなど小型のギア車も存在はするのですが いまいちピントこないために、中古のCB125Tや SR125を狙っています。 　デザイン的にはSR125の方が好みなのですが、 過去に試験所の試験官（警察）が『小型2輪の試験車 はCBとSRの2台あるのにSRのエンジンは弱いから 結局は1台しかないようなもの』 といっていたのを思い出し、やはりCB125のほうが いいように思えてきました。 　 　両方に乗った方は少ないと思いますが、特にSR125 に乗られていた方、ご感想などをお聞かせください。 もちろｎCB125tの話もお聞きしたいのでそちらのほうも いらっしゃれば教えてください。

自動二輪免許取ったら原付２種の車種を購入しようと思います。自分は名所巡りなどで遠出したいので機動力がを重視している車種希望です。ちなみに現在自分はカブC５０に乗っています。自分の求めている原付２種の車種は１、値段が安い。２、燃費が良い。３、２人乗り可能車種。カブは確かに燃費が良いのですが坂に弱い。信号待ちなどでの発進の加速力が弱い。２人乗り出来ない。（物理的には可能だが二人乗り設計ではないらしい。）そしてメットボックスがない。などの欠点があります。とにかくカブ以外で最初に述べた条件をクリアできてお勧めの車種があればご一報ください。よろしくお願い致します。