buihatiのプロフィール

少しお時間をいただけたらと思います。 ダイハツのムーブに７，８年ほど乗ってきましたが、車の寿命が見えてきたことと車検が重なったことがあり、 新しく車を買い換えようと思っています。 車のことは詳しくないので、色々アドバイスをいただけたらと思います。 ＜車の用途、現状など＞ 主に通勤です。毎日20km以上乗っています。 通勤と近所への外出がメインで、高速に乗ったことはないし、遠出もしません。 (でも新車を買ったら遠出をしたいと思っています。) 今の車はリッター13kmくらい走り、月に３回ほど満タンにしてだいたい毎月１万数千円くらいガソリン代がかかっています。 この燃費は普通なのか良いのか悪いのかわかりませんが新車は燃費が良いものを望んでいます。 また、運転が得意なわけでもないので、なるべく小回りのきく小さな車を希望しています。 ＜今の考え＞ 車体が小さい、税金が安い、燃費も良い…という要素から、まず軽を考えました。 お店を回ってみて、スズキのパレットやダイハツのタントがいいなと思いました。 ムーブ以上に感じる室内空間の広さが気に入りました。 しかしこれは、室内空間が広い＝軽でも大きい＝そこまで燃費はよくない と思いましたが、この考え方で合っていますか？ 単純に室内空間の広さと燃費は反比例だと思っています。。 室内空間を考えない場合、ミツビシのアイもいいなと思っています。 形がちょっと変わっていて面白いし、ブルームエディションのピンクの外装が気に入りました。 室内空間が狭い分燃費も上の車より良さそう。 そんなことを考えていた折、友人がヴィッツの燃費がとてもよく運転もしやすいと絶賛していました。 燃費が良いのは魅力的だし、毎日ある程度の距離を走るので、軽に拘ることなく小型なら普通車でもいいかなと思いました。 しかし、普通車は税金などの諸経費が軽よりかかりますよね…。 ＜質問＞ ・パレットやタントは燃費は良くないですか？ ・上記のような現状なら軽にこだわることなくヴィッツなどの小型車にしても大丈夫か？ ・普通車と軽の費用の違いは何ですか？(税金とそれから…？？) ・アイポッドを車で再生させるようなカーアクセサリーはありますか？ ・ナビをつける場合、純正と後付とどちらがオススメですか？ ・上記の車のメリットやデメリット、乗った感想などありましたら色々お聞かせ下さい。 どれか一つでもいいので、アドバイス等いただけると嬉しいです。宜しくお願いいたします。

平成12年式あたりのトッポBJとムーブを購入検討中です。実際所有されている方・所有経験のある方　燃費や使い勝手などいかがですか？トッポは現車確認してきました。荷物はあまり積めないようですがその代わりどの席に座っても快適な広さでした。ムーブはこれから確認に行きます。良いことばかりではなく悪いこともアドバイスいただけたらと思います。もしくは同年代のミラとミニカのアドバイスもお願いします。

車を乗り換えるかどうか迷っています。 車種はVOXY　ヴォクシーＺで平成16年式で11月中旬に車検　走行距離約８千キロ見ての通り全然走っていません。査定で１５０万円です。走ってないのでもったいないけど、先々の事を考えて乗り続けるか、それとも売ってしまって1,500前後に乗り換えようかどうしようか迷っています。 ちなみに３０半ばで独身です。 皆さんならどうされますか？お聞かせください。

Ｙ33グロリアを頂いて乗ってます。ノーマルです。 外見を見て思うのですが、車高が高い・・・? 後少しで車検みたいで自分で通してまだ乗ろうと思います。 なので車高の高さをどうにかしたいのです。 エアロ(ヤフオクで4万程度)を買って着ければ車高が低く見えると思いますがどうなのでしょうか?高くつきそうですが・・・ ダウンサスで下げるのも手だと思いますが如何せんホイールが純正の16インチなのでどうかと・・・ 純正でもダウンサスで下げれば結構違うものでしょうか? 知識がないのでどんな対処法があるか分からないため悩んでいます。 要は車高をどうにかしたいと・・・ よろしくお願いします。

以前 ZX12R に乗っていて、今はTW225 に乗っていますが、やはりパワーの違いにまた大型バイクに乗りたいと思ってます。 そこで、タイトルに書いたバイクで悩んでおります。 ３種類書きましたが、殆ど見た目で選んでおります。 750に乗ればやっぱりもっと大きな排気量のバイクにすればよかった。。と後悔しそうで怖いのですが、あまり排気量が大きくなると取り回しができなく(重量の関係で)なるのではとも思ってます。 750のゼファーは140kmぐらい出してもエンジンは平気でしょうか。 (私は最高でもこのスピードが限界かと思ってます) いろいろなアドバイスお願いいたします。