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チェーンオイルがすぐに真っ黒くなります。走行前にオイル付けて　走行後はティッシュで拭きますが真っ黒です。他の方のチェーンやギアを見ると手入れのいい人は　メッキが輝いていて全然黒くなっておらず、多分その位の状態ならば足が触っても黒い汚れは付かない感じです。 オイルを変えてみようと思い　フィニッシュラインのテフロンプラス ドライルーブ　といういかにも汚れにくそうなタイプを使ったのですが　やっぱり同じような汚れ方をします、何を改善したら　いつも綺麗なチェーンやギアを維持できるのでしょうか？ チェーンはシマノ１０５　10速用です。

最近ロード車のリアのベアリングを交換しました（シールドベアリングで玉を入れるタイプではない）　 壊れた時は、リアタイヤのブレがひどくなって　見たところ　片側のベアリングが破壊していました。 で　直って来たのですが、試しにリアタイヤを左右に動かしてみると片側2ミリくらい、両方に動かすと4ミリくらいは動きます、ちょっとぶれ過ぎではないかと思いましたが、試しに自転車屋にあった新品のGiantのバイクで試すとほぼ同じくらい動きます。 動かし方ですが片手でサドルを持って、片手をブレーキの近辺のタイヤを持ち、ブレーキシューの隙間を見ながら手に適度な力を入れていって　シューとの隙間の変化を見ます。 フロントですがこちらはブレ方が少ないです、だいたい半分くらい。 考察すると、左右にぶれる要素としてはベアリングのガタ以外考えられない、フロントはリアに比べて左右のベアリングの間隔が広く、ガタが出にくい。 と言うことじゃないかと考えました。実際あの小さなベアリングですので　わずかな遊びが大きな車輪でガタを見るとそのぐらいの大きさになるのかな。と思います。 それで　皆さんのバイクでは左右のガタは同じくらい出ますでしょうか？シマノやカンパはカップアンドコーンですがこの形式ならばもっとガタが少ない気がします。 ブレーキシューの隙間は2ミリくらいにしていますが、このくらいのガタがあると操作しなくても接触する可能性はありますよね？ ちょっと気になって質問させてもらいました。

現在ジャイアントのＲＯＣＫ４４００という自転車に乗って、自転車通勤を始めて約１年ほどになります。 友人から譲り受けたものですので、モデルとしては５年以上前のものだと思います。 特に不具合があるわけではないですが、とても自転車が楽しくなってきて、自転車の買い換えを検討しています。 予算はお小遣いを貯めての購入ですので、６万円程度しかありません。使用目的は自転車通勤が主目的です。通勤距離は片道１０ｋｍ程度。 舗装路しか走りません。 通常ならクロスバイクを購入するものかと思いますが、昔友人に乗せてもらったマウンテンバイクの乗り心地が、あまりにも柔らかいというか。心地よくて衝撃的だったことが脳裏から離れません。 自分の好みとしては、柔らかい乗り心地が好きで、スピードは平均しても約２０ｋｍ／ｈ程度しか出しません。あと細いタイヤは、安定感を欠くような気がして、あまり好きではありません。 お勧めの車種とかありましたら、ご紹介ください。よろしくお願いします。

自転車のベアリングが壊れているようです。ベアリングの故障はもう二台目です。 私の体重が100kgぐらいのせいか、また、シティサイクルなのに、しょっちゅう20～30kmぐらいはしったせいかもしれないのですが、 自転車屋によると、最近の自転車は中国製ですぐ壊れるとのこと（Peugeotと書いてあるのに中国製安物か・・・）。 いちいちお金がかかってしょうがないですが、スポーツサイクル、シティサイクル（ママチャリ）問わず、維持費が安くすむ自転車ありますか？ もちろんスポーツサイクルの方が高価で部品代もかかるでしょうが、どういう自転車がありますか？ あんまり高価な自転車は買えません。

一年程前東京から山梨八ヶ岳南麓へ移住いたしました、日ごろの運動不足解消のため、標高８００ｍの自宅から片道６ｋｍ登り標高１２００ｍにある入浴施設までウォーキングして帰りは嫁さんに車で迎えに来てもらっていたのですが、入浴後汗をかかずに一人で自宅に戻るため、ブリジストンのスニーカーライトという１６インチ折りたたみ自転車を３万円弱で購入しました。この折りたたみ自転車を車のトランクに積み入浴施設まで車で上がり駐輪して、一旦車で自宅へ戻り、徒歩で６ｋｍ歩き入浴してから折りたたみ自転車で下り道を戻っていますが、下り坂が怖いです。平均斜度は７％弱程度ですが途中急な下りかつカーブが続く地点では、ほぼフルブレーキ状態ででもスピードが落ちません。ただこの事がきっかけで自転車を車に積むのはやめて、もう少しましな自転車を購入して自宅からあちこち走りながら運動不足を解消したいと思いました。入浴施設から更に１０ｋｍ先の標高１６００ｍの野辺山高原あたりまで行ってみたいと考えています。 さっそくネットで調べたり、ＪＴＢパブリッシングから発刊されている「自転車乗り快走ノウハウ基本から応用まで」などの本を購入して情報収集をしていますが、ロードバイクもＭＴＢもクロスバイクも乗った事が無いので頭でっかちになるばかりで、メーカー・車種以前にどのジャンルのバイクが良いのかすら分からない状態です。 情報収集の段階で沸いてきた疑問として 月刊誌やムックの内容はロードバイクに関する内容が多いと感じましたが、これは今の時期たまたま自転車業界でロードバイクブームなのか、それとも自転車を趣味として楽しむのにロードバイクが楽しいのか？ 下り坂を安定して走る事ができるのは、太いタイヤ？細いタイヤ？ 下り坂を安定して走る事ができるのは、キャリパーブレーキ？ディスクブレーキ？ 舗装された山道の下り坂で気持ち良いスピードのまま段差を乗り越えるとロードバイクは壊れてしまうのか？ クロスバイクは邪道的な情報も見受けられるが、これは自転車を趣味として捕らえた場合邪道なのか？走行性能そのものがどっちつかずで邪道なのか？ などがあります。 下記の条件ではどのジャンルのバイクが良いでしょうか、また具体的なお勧め車種などがありましたら、教えて頂きたいのですが。よろしくお願いいたします。 ■乗る人 ３０才後半　身長１８０ｃｍ　体重７８ｋｇ 体力平均以下（かなり劣る）　自転車歴なし（最初の１台目） ■乗る場所 標高差のある山道　舗装道路 ■予算 １５万円程度 ■その他 レース等には今のところ興味はありません 自転車に乗る第一理由はメタボ対策です 下り道も安全に走りたいです 長文乱筆で申し訳ありません、よろしくお願いいたします。