Mentorのプロフィール

初めまして、こんばんは。 このたび私、単車の乗り換えを検討中なのですが、候補の中にＤＵＣＡＴＩのＳＴ４ＳかＳＴ３があがっております。 が、聞くところによると、ＤＵＣＡＴＩの維持には年間百数十万円かかるというのを聞きました。これって実際のところどうなのでしょうか？ 私としてはＤＵＣＡＴＩには国産車には無い独特の魅力があり、例え低回転が扱いにくかったり、乾式クラッチが難しくても、それらも一つの魅力としてみております。 ですが実際問題、あまりにも維持費がかかるようでしたら例え購入できてもオーナーを続けるのは厳しいものがあります。 ＤＵＣＡＴＩの現・旧オーナーの方、ご回答宜しくお願い致します。

ウインカーを交換していたのですが、どうしても点灯しません。困ってます。。。 １．エーモンのギボシ端子を使ってます。ウインカー側がオス、車体側がメスです。 ２．左右のウインカー（説明しやすいように型番を挙げておきます：「Ｘ３」と「ＤＸ」）を取り付けようとしたのですが、「Ｘ３」は点灯するのに「ＤＸ」が点灯しません。 ３．左右を交換しても「ＤＸ」だけが点灯しません。「Ｘ３」は左右どちらでも点灯するので、「Ｘ３」とメス端子には問題はないかと思います。 　それで、なぜ「ＤＸ」だけが点灯しないのかがわかりません・・・。 「ＤＸ」を取り付けた時、後ろのウインカーがとても早くカチカチカチと点灯します。ヒューズはトビません。「ＤＸ」自体に電流が流れていないのではないかと思うのですけど、テスターがないので断線しているかどうかわかりません。 　断線以外での原因は何かありますでしょうか？よろしくお願いします。 　車種はドカＳＳ９００。ウインカーはＦＡＲのウインカー内臓ミラー（新品）です。 　メス側を交換してしまったので、純正のウインカーも点かなくなってしまいました。。。補足が必要であれば出来るだけ早くお答えします。

ドカティ　400 モンスターの燃費はどのぐらいでしょうか？また、中古を買う際に気をつける事は何でしょうか？

いつも回答ありがとうございます。 このたびバイクを乗りたい願望がありまして、バイクを売ろうかと考えています。 買取業者もかなり沢山ありすぎてどこにだしたらいいか正直全くわかりません。 雑誌に載っているところは、全部高価買取と書いてありますし・・・ ちなみに自分のバイクはＺＲＸ４００の９６年式です。雑誌で見る限り～４０万とかありえないような金額ばかりを目にします。 実際購入額が３５万ぐらいでしたから。。。 みなさんはおすすめの業者や、だいたいこのくらいの買取価格しかならないよ。。。 また買取業者の裏事状みたいな事を知っていたら教えていただけないでしょうか？？ 本当に迷っているのでよろしくお願いします。