moeron の回答履歴

自転車のパンクの修理方法に疑問を持っています。 一つ目は2011年に買った自転車が2015年にパンクし，自転車屋にあずけた所，パンク防止剤を入れており，パンク箇所が分からないので，チューブを交換したと言われました。水につけて泡の出ている所を見れば分かると思うのですが，そうではないのでしょうか。 二つ目はその交換したはずの同じ前輪のタイヤが2016年に再びパンクして，別の自転車屋に行った所，タイヤの外側が古いから，タイヤ全体を交換と言われました。チューブにパッチをあてればひとまずは修理完了と思うのですが，違うのでしょうか。 1km足らずの勤務先を往復するだけで，勤務先では雨ざらしですが，自宅では屋根のある所に入れています。修理代のことを言っているのではなく，修理方法に疑問を持っています。

TOKYOBIKE SPORT 9sを買おうと思っています。 サイズが以下3種類あります。 470mm:150～165cm 530mm: 165cm～180cm 570mm: 175cm～ 私は175cmジャスト、65kgという体格なのですが、530mmか570mmかで迷っています。 実際に試乗すればいいのかと思いますが、近くに試乗できる店舗がないため、実際に乗っている方の意見をお聞きしたいなと思っています。 もし、私と同じくらいの体格の方で、実際にTOKYOBIKEに乗っている方がいましたら、アドバイス頂ければと思います。 よろしくお願いします。

今や、タイヤメーカーとして、シェア・売上高とも世界第一位になってる「ブリヂストン」。 子会社の「ブリヂストンサイクル」で自転車事業を展開していますが、その中のスポーツ自転車用のタイヤの生産を行っていないのはナゼなんでしょう？ ママチャリとかの一般車用は出してる（今はどうかは判りませんが）のに。 「ミシュラン」なんかは自転車を始めとして、あらゆるタイヤを供給してると思いますが・・・。　 そういえば「グッドイヤー」にも自転車用は無かったような・・・？ あるのかな？　でも「グッドイヤー自転車」なんて無さそうだけど、「ブリヂストン」は自転車やってるんですよ！　なのに供給しないなんて・・・

お世話になります。 先日￥15,000程度の自転車を新品で購入しました。 なんというか真っ直ぐに走りづらいんです。 手放しで走れないというのがその理由です。右に傾いていってしまいます。 バリバリのロードマン世代である私にはどうにもしっくり来ません。 初期不良？でも安いからといってしまえばそれまでかも（笑） 一応引き渡し前に点検はしてるようなんですが、何かしら調整方法とかはあるんでしょうか？

引っ越して間もない者です。出来れば麻布十番、遠くても六本木～神谷町～三田近辺で自転車の空気を入れられる場所を探しております。 以前は国立に住んでおりまして駅前の自転車屋が無料で24H空気入れを提供してくれていて大変助かりました。 通勤で使用しているもので、是非情報頂ければと思います。宜しくお願い致します。

昨日、１０キロの道のりを通勤するのはしんどいかどうか？という内容の投稿をさせていただいた４１歳女性です。 その中の回答で、以前から見知っていたクロスバイクを紹介していただきました。 http://www.cb-asahi.co.jp/image/05bike/LG/tr2.html 値段もお手ごろで、泥除けもついていて、女性にも乗りやすそうなので購入したいと考えています。 あと心配なことはパンクです。 以前もこちらのサイトでパンクの対処法について投稿、回答いただいたのですが、その回答の中に「リペアムゲル」というものをタイヤに注入してパンクレスタイヤ仕様にするというものがありました。 http://www3.ocn.ne.jp/~masstech/sub1d.htm 地元の自転車屋さんで加工してもらえるようです。 前記のクロスバイクにこの加工を施してもらいたいと考えていますが、その件に関して疑問点がいくつかあります。 質問 １．前記のクロスバイクは全国に発送可能（送料は１０００円強）なので、自宅に送ってもらってからリペアムゲル加工してくれる自転車屋さんに持っていくよりも、その加工自転車屋さんから上記のクロスバイクを取り寄せてもらって加工されたものを取りに行く（もしくは配送してもらう）方が賢明でしょうか？（できるかどうかはもちろん、リペアムゲル加工してくれる自転車屋さんに確認しなくてはなりませんが） ２．ママチャリよりも軽快に走るクロスバイクに、リペアムゲルを注入することにより、クロスバイクの軽快さがかなりそがれてしまうものでしょうか？（サイトには重量的にはもちろん重くなるが、走りにはさほど影響はないと記載されてはいる） １０キロの道のりを通勤となるので軽い走りにはかなりこだわりたいと思います。 詳しい方、回答をお願いします。

自分は中学生なんですけど、最近自転車の調子がわるく、数件の自転車屋に持っていって見てもらうのですが、「自転車はこのくらいは当然と言ってあまり詳しく見てもらえません。 症状は、ベルトの自転車なのですがこぐときジャリジャリと音が出てしまうことです。 いとこのベルトの自転車では音はならないし・・・でも、自転車屋では当然と言われるし。。。最初は音しなかったんですけど最近なり始めました。原因分かられるかたいらっしゃらないでしょうか？長文失礼しました。

今、イオンで自転車が１万円から売っていますが、どうな感じでしょう？ （仕様などはわかりますので、乗り心地や実際に使ってみての感想、値段との比較など） 乗っておられる方、あるいは評判をご存知な方、教えて下さい。 できれば、トップバリュ シティサイクルについて教えて頂けると嬉しいです。

購入して五年くらい経った普通のどこにでもある自転車を持っているのですが、最近さびてみすぼらしくなってきました。 特にカゴがひどく、さびてしまってボロボロと表面のプラスチックみたいなものがはげてきています。 でもカゴ自体はまだまだ丈夫だし十分使えます。 ここで質問なのですが、このボロボロになったカゴ、どうにかリメイクして復活できないものでしょうか。 見栄えよく仕上がるリメイク方法を教えてください。 安くつくならそれにこしたことはないのですが、買ったほうが安くつくような方法も、歓迎です。 人様からもらったものなので、パーツ含めてできるだけ長く使いたいと思っていますもので・・・＾＾； よろしくお願いいたします。

現在、クロスバイクの購入を検討しています。 片道４km程度の通勤に使用予定ですのであまり本格的なモデルは必要なく、絶対的に価格とスタイル優先なのですが、あまりに安いものだと耐久性などが不安です。（下手したらママちゃりのほうが速かったり。） そこで色々探しているのですが、以下の中でしたらどれがおすすめでしょうか？どれも格安ですが。。。 ■MERIDA CF8500　売価\22800 ■SUGIMURA WHOLESHOT IP-4500RKC　売価\17800 ■コルベット AL-7007 スピードバイク 売価\24800 また、坂道や歩道の昇り降りが多いのですが、Fサスの有無についてもアドバイスをいただけると助かります。（やはり重さと快適性の優先度次第でしょうか？）