rorkoのプロフィール

もう一度乗りたいヤマハ SR400 バイクに乗らなくなってから早6年。 きっかけは結婚でした。 「危ないから、もし事故にあったら」と心配され、それならば乗るのはやめようと決意したのでした。 でも心の奥の方では、定年退職したらもう一度乗る、と決めています。 そして、その時まで存在するのであれば、ヤマハSR400に乗りたいと考えてます。 私は、もともとバイクが好きであったわけではありません。 ただの交通手段としてしか考えていませんでした。 ですから、荷物を積むことができるスクーターに乗っていました。 そんな私が初めてバイクらしいバイクに乗ったのがSR400でした。 きっかけは、そのデザインとコンセプト。 シンプルで流れるようなフォルム、加えて400ccの単気筒エンジンに惚れ込んでしまいました。 「4気筒エンジンが主流の中、単気筒だなんて、かっこいい」そう思ってしまったのです。 SR400は、人気のある車種です。 そのため、いろいろなパーツが市場に出ています。 全てカスタムパーツで揃えて、まったく別のデザインにすることも可能です。 しかし、もともとのデザインに惚れ込んでいた私は、バンドル、マフラー、ウインカー、キャブレター以外は変えませんでした。 それでも、気に入った仕様にするのに、ハンドルは3回、マフラーは5回、ウインカーは2回変更しました。 本当に、パーツの選択肢が多いのも困ったものだ、と思っていました。 乗り心地は、あまり良いとは言えません。 単気筒エンジン、つまり動力の全てを1つのシリンダー内で発生している訳ですから、振動がすごいのです。 距離100kmも走れば、その振動で全身が痺れます。 また、往復200km位のツーリングをしたとき、カスタムウインカーのオレンジのプラスチック部分を留めているネジが、振動で緩み、抜け落ちていたことがありました。 以後、何かのパーツを取り付ける時には、ネジロックは欠かせなくなりました。 デザインは文句なし、乗り心地はイマイチなSR400に、私は不思議な魅力を感じています。 きっといつかまた乗るんだろう、と思えてなりません。 そして、その時までに、妻の理解を得られるようしたいです。