209501 の回答履歴

　既存のCDの音源をそのまま着うたにしたりはできますか？教えて下さい。一般人が知らないようなインディーズバンドの曲とか10年位前の曲とかです。

ノート・デスクトップ共WinXPです。 昨年NECのAterm７０００Hを購入し、有線でファイル共有や両方でインターネット接続をしていました。 ところが私が無意識に設定を変更したせいでか、ネットは出来るのに、ファイル共有ができないという状況になってしまいました。 デスク→ノートへファイルをバックアップしようと思っています。急ぎなので直接LANケーブルで結んでも・・・と思っています。 ところが「ネットワーク　セットアップ　ウィザード」が上手にいきません。 最後に「エラーが発生しました」となってしまいます。どうしたらいいでしょう。 急いでいるのにこんなで途方にくれていて・・・全部で５GMほどです。RAN以外にいいアイディアありましたら下さい。

わたしの両親のPCの事での質問です。 シマンテックのHPや他の質問などを読んでみると、 セキュリティ上はノートンを優先させた方がいいようですが セキュリティ以外でSP2を取り込むことのメリットは何かあるのでしょうか? 私自身のPCには、早々にSP2をインストールしたら (アンラボ社のウイルスブロックを使用) 動作が不安定になってしまいました。 メリットがあまりないのであれば わざわざインストールする必要はないのでしょうか? お分かりになる方、アドバイスをよろしくお願いします。

を古いＨＤＤから新しいＨＤＤにしようとなんども試みているのですが、どうもうまくいきません。 このＨＤＤのバックアップに成功している方の効率よい作業手順など聞きたいです。　よろしくお願いします。

続けてすみません。りこっとです。 過去の質問を読んできて、OSごとバックアップできるようなことが書かれていましたが、どうするのですか？ 現在外付けHDD　バッファローLinkStation HDH160LAN があります。訳有って、光のルータ（？）ーハブ（LSW5PW）ー外HDDの順で接続してあります。 つまりLANで認識しています。 本体は先ほどとダブりますが、NEC　VC35D/5　でWIN98のOSで使っています。 このH：￥ドライブにこのOSをコピーできますか？ エクスプローラーでファイルをドラッグ＆コピーするようにできるのでしょうか？よろしくお願いします。

ヨーロッパではずいぶん以前から使われていたようですが、なぜ日本では最近になるまで導入されなかったのでしょうか？

明日新しい進学先までの定期券を買う予定です。 そこで神奈川県の横浜駅を使っている方に質問！ 私は登校時ＪＲ横須賀線から横浜で京急線に乗り換えます。 横浜駅には確かＪＲから京急線への連絡改札口がありますよね？ あそこを通る場合、定期券はＪＲのと京急のどちらを通すのですか？ 友達が言うには 『ＪＲのと京急のを２枚重ねて入れるんだよ』 と言っていましたがそれは本当ですか？ ＪＲと京急で定期券は２枚になるし、どうするんだろ・・・ と不思議に思うのです。 なにしろ定期を持つのが初めてなので(^_^;) 知ってる方教えて下さい！

あのー。 この間、JRが完全に民営化されるという、ニュースがあったのですが、 完全に民営化されると、今までと、どう変わるのですか？ サービスの面や、経営方針などが、どう違っていくのかというのが、 難しくて、分かりません。 きっと、よくなっていくのだとは、思いますが、 メリットだけでなく、デメリットなことも含めて、 教えてください！

最近の電車には、よく[ VVVF ]って書いてありますよね(って思うのは僕だけ?)。 でも、この[ VVVF ]ってどう読めばいいのでしょうか? やっぱり「　ブイブイブイエフ　」なのでしょうか?

まず、私の最寄り駅は北小金駅なのですが 北小金から北千住までが２９０円です。そして 北小金から綾瀬までが２１０円です。 そして、営団西日暮里までいくとすると 北千住から西日暮里までが１５０円（北小金から合計４４０円） 綾瀬から西日暮里までが１９０円です。（北小金から合計４００円） 同じようにして、根津までいくと 綾瀬から根津までが１９０円（北小金から合計４８０円） 北千住から根津までが１９０円（北小金から合計４００円） になります。（営団の料金は一緒ですよね？） 全く同じ電車を使って（常磐各駅停車＝地下鉄千代田線） 特例として、全く同じ電車、区間で、北千住から金町までＪＲ 料金でいけるという配慮はあるのですが どうして、こんなに料金が違うのですか？

まず、私の最寄り駅は北小金駅なのですが 北小金から北千住までが２９０円です。そして 北小金から綾瀬までが２１０円です。 そして、営団西日暮里までいくとすると 北千住から西日暮里までが１５０円（北小金から合計４４０円） 綾瀬から西日暮里までが１９０円です。（北小金から合計４００円） 同じようにして、根津までいくと 綾瀬から根津までが１９０円（北小金から合計４８０円） 北千住から根津までが１９０円（北小金から合計４００円） になります。（営団の料金は一緒ですよね？） 全く同じ電車を使って（常磐各駅停車＝地下鉄千代田線） 特例として、全く同じ電車、区間で、北千住から金町までＪＲ 料金でいけるという配慮はあるのですが どうして、こんなに料金が違うのですか？

運転席のすぐ後ろから運転と前方を乗客に見られるのは、どうですか？？ 見ていると気にしてる感じの方がいるようですが・・・ 　ＪＲの車両（私鉄に比べて）はなんで、客室からの窓が小さかったり、少なかったりするのでしょう？特に１１５、２０１系など。 また操作系でいくつか質問があります。（この場合話の中心は首都圏ＪＲｏｒ 私鉄通勤路線です） ●ＪＲの１０３、２０１、２０５系などで４（６）連メーターの運転台が、 見えますが速度計以外はなんですか？ ●ヘッドライトは車のようにハイ、ロー切り替え式ですか？ また昼間はハイビームでしょうか？「減光」ってスイッチが見えますが、 あれはロービームみたいなものでしょうか？ 京王８０００系など切り替えがペダルの車両もありますか？ ●ヘッドライトが常時点灯になったのはいつからでしょうか？ 会社ごとにお答えいただければ ●警笛の鳴らす個所って決まりがありますか？

最近は、電車に乗る機会が無く、現在は使用されているかわかりませんが、 昔、田舎の駅で運転士が、乗り込む時や交代する時に太い針金の輪のようなものを持っていたのですが、あれは何でしょう。

最近気づきましたが、駅の階段の端に赤と黄色のシート状のものが各段に貼ってありますが、何かご存じでしょうか？ 想像では、車椅子のリフトのセンサーかと思いますが

まず、私の最寄り駅は北小金駅なのですが 北小金から北千住までが２９０円です。そして 北小金から綾瀬までが２１０円です。 そして、営団西日暮里までいくとすると 北千住から西日暮里までが１５０円（北小金から合計４４０円） 綾瀬から西日暮里までが１９０円です。（北小金から合計４００円） 同じようにして、根津までいくと 綾瀬から根津までが１９０円（北小金から合計４８０円） 北千住から根津までが１９０円（北小金から合計４００円） になります。（営団の料金は一緒ですよね？） 全く同じ電車を使って（常磐各駅停車＝地下鉄千代田線） 特例として、全く同じ電車、区間で、北千住から金町までＪＲ 料金でいけるという配慮はあるのですが どうして、こんなに料金が違うのですか？

　ＪＲの自動改札機を通過する際、たまに「ピ～～ン・・・ポ～～ン」という音が していますよね。あれってどういう時に鳴るんでしょうか？ 「入札と出札の記録があっていない時」でもなさそうだし・・・。

JRのオレンジカードとか小田急のロマンスカードは例えば5300円分を5000円で買えるという割引がありますね。 テレホンカードも105度数1000円で買えますね。 イオカード，パスネットは直接改札が通れて便利なのですが，プリペイドカードなのにどうして割引がないんでしょうか。 私のまわりでは，割引がないから買わないという人が結構いるみたいです。割引があればもっと普及するかもしれないと思います。 この辺の事情を御存知の方がいらっしゃいましたらお答えください。もちろん，暇なときで結構です。

電気機関車の尾灯が片側だけ点灯している場面をホーム上で見ることがありますが何を意味するのでしょうか？　　　　　　　　

毎日見かけるJRのE217系の先頭車が第７次製造分から非貫通構造になったらしいのですが、少なくとも外見上は開閉ハンドルが無くなった位で以前のものと変わりありません。あれは(1)将来貫通構造に改造することを見越してのものなのか、(2)単に設計変更がコスト面等で面倒だったのか、真相はどうなのでしょう？非貫通構造なら、前面以外は殆ど構造が同じE231系と同じあのワイドテレビの顔にした方が合理的に思えるのですが…。

首都圏で自動改札が導入されたのは、いつでしたっけ？　正確な日時を教えてください。 もしよろしければ、どの鉄道会社が最初に導入して、次にどこが導入していったかを教えていただければうれしいです。 よろしくお願いします。