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以下ご教示下さい。 (1)東京-岡山の新幹線のチケットを買います。（ここは大前提。変更不可） (2)東京⇒岡山への移動中に新大阪で降りて、大阪市外に数時間立ち寄りたいです。 (3)そして大阪での用事を終えて同日中に新幹線で岡山に移動したいです。 上記条件において、(2)、(3)にかかる費用を最も抑える方法を教えて下さい。（(1)の費用は考慮不要） 私が考えているのは、(1)のチケットをみどりの窓口で買えば、乗車券＋特急券（指定席券？）の2枚が手に入ります。それで新大阪で下車すれば、乗車券は手元に残る想定です（合っていますか？）。そして、大阪での用事を終えた後で、新大阪ー岡山の特急券（指定席券？）を購入し（3000円程度？）、元の乗車券と共に使用して新幹線で岡山まで移動すれば、追加費用はその3000円で済むかと考えています。

私はトルコ人です。何故日本人は竹島での射撃訓練を騒いでるのですか？韓国領土ですよ？ 私は現在不本意ながら日本に住んでますが、 今回日本人が竹島(本来は名が違う)での射撃訓練を大騒ぎしてるのが不思議だです。獨島が韓国の領土であることは貴方達が「竹島は日本のもの！」などと騒ぎ出す遥か昔に証明されています。よって日本人がとやかく口出しする権利はありません。 しかし日本人は話し合いで勝てないと悟ると勝手にトーキョー都知事で獨島を日本の領土にすると宣言し現在に至ります。日本人はそういうことをニュースで言わないので知らなくても当たり前ですがね。日本人は獨島で騒ぐのは止めるべきに感じますよ。あそこは韓国領土なのだから。

日本も年金制度がはじまった時は公平な積み立て方式で自分が納付した分を将来受け取る。 あとはアメリカと同じような民間に個人で蓄える。こういう流れでしたが １９８６年頃（約３０年ほど前）に今の不公平なクソな年金制度に代わりました。 あまりにも不公平に感じます。 特に感じるのは女の無職率と女の平均寿命の高さです。（たちが悪い事に生産年齢の生産率で実に日本女は先進国でビリなのに、逆に平均寿命はトップです） 例えば今じゃ社会悪とも言われる専業主婦あたりだと３号で年金も納付していません。 ２号の配偶者が一部負担している程度でしょう。 それでいて、こんなのが９０歳まで生きているとしたら、受給期間は３０年近いですね。 逆にたくさん納税してきた人が７０歳ぐらいで亡くなったら、掛け捨てしたようなものですよね。 不公平きわまりないのが今の制度です。 これは保険制度でも同じことがいえるのですが、底辺層の人間にとっては皆保険制度はありがたいでしょうね。 みずからは微々たる保険料しか納付せず、他人が納めてる保険にどっぷり寄生できるわけですからね。 しかし、働いていて、共働き、単身でなおかつそれなりの所得をえているとばからしいほど保険料払わされて、 恩恵などほとんどない。 こういう数字みるだけでも、日本では、助け合いの精神などバカバカしいとしか感じません。 だからここ数十年の日本は寛容でなくなったと思います。いわゆる自分が得する制度は歓迎し、他人の負担が増える制度も歓迎する こんな人間が多数を占めています。でも消費税増税など自分にも増税や負担が増える物、生活保護受給額の減額などは底辺層が声高々に批判しますからね。

私はトルコ人です。なぜ日本人は韓国海軍の駆逐艦のレーダー射出を非難してますか？日本測の主張によると、韓国の駆逐艦が日本自衛隊の哨戒機を攻撃する目的でレーダーを照射したと言っているのですが、これは全く事実に反することです。当時韓国海軍は遭難された北朝鮮の船舶を探していました。国際海洋法にはどの国籍の船舶かに関わらず、助けを求めてきた船舶に対しては一番近い艦船が救うことになっております。韓国海軍は人道的な次元で北朝鮮の船舶を救いに行ったのです。ところで、日本測はなぜ韓国海軍が火器管制レーダーを使ったのかって反論していますが、捜索レーダーは解像度が劣るのでもっと正確で質が高い火器管制レーダーを用いたのです。そして、元来韓国海軍は日本の哨戒機を攻撃する意図は無かったんです。特別にどの一つの方向にレーダーを照射したのでもありませんし、360’全方位に照射していたので、攻撃の意図があったと見るのは出来ません。ただ日本空軍の哨戒機が韓国軍艦のレーダーの範囲内に含まれたしまったわけなのです。なのに日本測では韓国海軍が同盟関係を壊したとかわざわざロックオンをかけたとか話にもならない嘘をついているみたいんですけど、これは安倍総理の支持率を高める為の与太に過ぎないです。安倍総理は日韓関係が危ない時にずっと北朝鮮と韓国を自分どもの支持率を高めるに使いました。日本政府ってとても卑劣なんですね。むしろあまりに低空飛行していた哨戒機のほうが悪かったと思ってますけど。今度の件に関してマジで謝るべき奴は韓国じゃなくて日本ですよ。韓国の決定は百度正当なんです。

ほんと、この会社は酷い会社だとは感じるけど ＪＲの中でも批判が一番多い。 今度は湘南ライナー、中央ライナー、ホームライナー小田原を特急化し大幅値上げになるようです。 料金体制はスワローあかぎとおなじで ５０キロまで７５０円、１００キロまで１０００円だとか。 中央線特急が新型になる事、東海道線特急がリニューアルされライナーも全て特急車両になる事から。 ＪＲ東海なら３２０円なのにね。新快速などもＪＲ東海や西日本もあるのに 東日本は詰め込むだけの車畜運搬車ばかり。 新幹線なども勝手に３２０キロにあげて、そこばかり強調しちゃっかり５００円の値上げしてるしね。 ＪＲ東海やＪＲ西日本なんてむしろのぞみを値下げしたり、自由席設けたりしてるのに、ＪＲ東日本は値上げと自由席廃止の流れ ほんと嫌な会社だと感じる。東京近郊は人間があまりにいすぎるのが一番悪いんだけど、それをいい事にやりたい放題だからね。 車のっても同じく車の量はあまりにも多すぎて時間がかかりすぎるので対抗馬もないからやりたい放題。