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お洒落にエコな走りが出来る、フィットハイブリッド 自宅では、ホンダの初代フィットに乗っています。 フィットは小型で小回りが利く車で、燃費も良いので気に入っています。 他社の同クラスの小型車と比べても形が良いと思うし、値段の割には内装が安っぽいこともないので、中古車で購入したものを、既に5年乗っています。 現在では、3代目のホンダフィットが出ていますが、もし車を新しく購入するとしたら、2代目のフィットの形をしたフィットハイブリッドが良いと思います。 フィットのハイブリッド車としては初代なので、正確には初代フィットハイブリッドになります。 2代目フィットをベースにした車なので、フロントライトはキツネ目の様に尖がっていて、おとなし目だった初代の顔よりあか抜けていて、全体的にエッジが効いている形が恰好良いなと思っています。 また、ノーズの部分とリアの部分に鏡面のパーツを使用しているので、2代目フィットよりも初代フィットハイブリッドのほうが高級感ある感じがして好きです。 なので、仕事でレンタカーを使用する場合は、フィットハイブリッドを選ぶようにしています。 コンパクトカーなのに、室内は広いと思いますし、内装のデザインもスッキリしているのと収納やポケットが多いと思うので快適にドライブできます。 特に運転し始めると気が付くのが、メーターの背景色が青や緑に変わるところが、車が生きているみたいです。 これは、燃費が良い走りをしている時は緑色に光って、少し燃費の落ちる走りの場合は薄い青緑に変わります。 そして、普通の走りの場合は深い青色に光るので、あまり嫌味なく緑色のエコドライブで走ろうという気になるのです。 運転しながらゲームをしているみたいで退屈しないです。 運転を邪魔しない程度に、燃費を教えてくれる優しさみたいなものを感じます。 信号などで車をストップさせると、自動的にアイドリングをストップさせて、ブレーキを少し緩めると即座にエンジンが回転し始めるので、小まめにエンジンを切っているようで、こういう所がエコロジーな車なのだなと実感できます。 でも、違和感なくブレーキやエンジン始動が出来るので、あまり気にならないところが、ホンダの技術力なのだと思います。 長距離運転してもあまり疲れない車なので、少し貯金をして目標額まで貯まったら中古車で良いので、是非初代フィットハイブリッドを購入しよ