facetwodayのプロフィール

2013年型フィット1.3FFに乗っています。 新車時のダンロップ　エナセーブEC300がすり減ってしまい、そろそろ交換です。 降雪地域のため、今はスタッドレスタイヤを履いていますが、春には、ノーマルタイヤは買い替えです。 　車の使用状況やタイヤに求めること (1)高速ウェットの安定性。 溝がたっぷりあったころのエナセーブで高速のぬれた路面を走ったら、不安定で80キロでも恐怖感があった。（軽トラなどにビュンビュン抜かれました） 　乾燥していれば、100キロでも問題なし。 (2)60キロくらいのスピードでの安定性、カーブの安心感 (3)タイヤの持ちと、偏摩耗への強さ 年間2万キロ以上走る。田舎道を往復70キロ通勤します。ちょい乗りはあまりありません。 （とりあえずの候補）サイズ175/70/14 ・ミシュラン　エナジーセイバー+ ・プレイズ　PX-C です。どちらも、転がりA、ウェットbです。 （前車が、ウィッシュ４WDで、トランパス4や、プレイズ初期型を使ったことがあり、外側の踏ん張りは、割とすぐ効かなくなりなぁという印象がありました。） 　こちらが合っているよ、これを重視するならこっち、などのアドバイスをください。 よろしくお願いします。

マイカーの車検が迫って来たので、プリウスを購入しようと思って見積もりを取りました。 でも、納期は３ヶ月、値引きはたったの５万円。。 新型になってから１年が経つので、即納で20万ほどの値引きがあるのかと勝手に想像していたのですが・・・。 プリウスの納期を短くして安く購入できる方法はありませんか？ もしくは、他におすすめの自動車はありませんか？？

マニアックな話なんですが、タイヤの替え時ってやっぱり初夏とかがいいんでしょうか。 気にしますか？ マニアックな人の主張を聞きたいです。 タイヤって替えてから走行によって熱が加わってしっかりするので、冬に替えると、替えてすぐ長距離走行する場合は別にして、そうでないと走行による熱入れをする前に駐車場に止めておいて氷点下でタイヤを凍らせることになり劣化したりしないのか。 あるいは春先に替えると、数か月前の多少古いタイヤが納入された場合、保管時の温度管理がされていなかったタイヤなんかやはり上記と同じことになったりしないのか。あるいは保管時に高温で劣化しちゃったとか。 マニアックな人の回答を期待。

今乗っているバイクを売ろうと思ってます。 ホンダのCB400Fです。実際のところいくらになりますかね？？？？ ちなみに2014年式で走行距離は4000キロ程度です。 友達に「40万なら買う」って言われたんですが、それって得ですか？？？ 友達、業者どっちがいいでしょうか？？？

お世話になります。情報をお願い致します。 日産オリジナルナビMM316D-Wに日産ETC2.0ユニット（ナビ連動タイプ）を取り付けようと思いましたが 値段が4万と高価で取り付けを一旦辞めました。ネットで調べてみると、価格の安いETC2.0ユニット（ナビ連動タイプ）が販売されているのですが、ナビ本体のMM316D-Wは何処の製造メーカーか分からず何処のメーカーナビを取り付けて良いのかわかりません。 日産オリジナルナビMM316D-WはどのメーカーのETC2.0ユニット（ナビ連動タイプ）を取り付けできるか情報をお願いいたします。 失礼いたします。