steed400vse の回答履歴
- リード90(HF05)のフロントからのキコキコ音
こんばんは、渋滞の時間帯の足として使っているリード90(HF05)があるのですが、フロントのタイヤ周辺からキコキコと音がします。 多分リンク部分のグリスが切れたかなと思うのですが、この部分のグリスは一度ばらさないとグリスを補充出来ないのでしょうか?単車みたいにグリスガンで簡単に入れ替えが出来たらいいな~とは思っているのですが無理ですか? 同じ様な症状にあった方など居ましたらどの様に対処しましたか?教えて下さい!
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- バイク・原付自転車
- kurumi1982
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- 50ccカブを90ccエンジンに換装したい。
こんにちは。 8年くらい前のカブラスポーツ(イエロー)に乗っています。 今50ccエンジンから大きいエンジンに換えたいと思っているのですが ボアアップで原2登録はしたくありません(ウチの区では出来ません)。 そこで考えたのは、90カブを中古で買ってエンジンとナンバーだけ 50のボディに載せ替えるという方法なのですがこれは違法になるのでしょうか? もし合法だとしてこれをやった場合に疑問なのは保険関係で 車体番号がC50-xxxxxxだけどエンジンは90ccなんてまかり通るのか疑問です。 カブに詳しい方おられましたら教えて下さい。 因みに50のボディを使いたいのはボディ色がイエローのまま 排気量を上げたいからです。 よろしくお願いします。
- ホーネットとバリオスII どちらがおすすめ?
デザインは両方ともに気に入っているのですが、 「これ!」という決め手が見つかりません。 乗りやすさや維持費、その他の面でお勧めはどちらでしょうか? 用途はたまの街乗りと週末の遠乗りです。 身長は168cm(♀)です。
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- noname#20659
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- 原付エンジン
ライブディオzx この間クランクシャフトのメインベアリングがわるいといわれ直すのに5万かかるといわれました。それは高いと思いエンジン載せ換えしようかと思っています。ヤフオクでエンジン2万で買ってエンジン載せ換えの工賃はいくらかかるものでしょうか?
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- バイク・原付自転車
- mememe1928
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- リード50,90のダウンサスってありますか?
以前リード50、90(AF20,HF05)車高ダウンについて質問したものです。 何分古い車種の為、ダウンサスってあるのでしょうか? 知っている方いましたら教えて下さい。
- 枚方 交野のバイク屋さん
初めまして。 中古で250ccぐらいのバイク(またはテンプター)を購入しようと考えています。諸費用込みで30万ぐらいで考えています。 昔、四条畷のバイク屋さんで、ガソリンを満タンにすると止まるバイク?を買ってしまいました(汗) そんな訳で自分の目に自信もないし、バイク屋さん恐怖症です(店員が苦手な慣れ慣れしいかたが多いので) 枚方、交野でお勧め出来るようなお店ってありますか?
- ライトは130Wのランプを使用するのは大丈夫?
初心者です、ホーネット250乗ってます。夜間の川沿い、山道で走る事が多いです、かなり暗いですので普通のランプでは満足できません。いろいろ探しました、H4Uの120/130Wのランプがありました、しかも車検対応。普通ランプの2倍ですがバッテリは大丈夫なの?あがらないですが?宜しくお願いします。
- ドラッグスターのアース線延長したら・・・
DS4に乗っています。 本日アース線を社外の物にかえました。 バッテリーのマイナスの部分をはずしてエンジンのヘッドのほうまで延長してつけました。 付ける前までは普通にセルも回っていたのですが 変えた後キーをまわしたらセルどころか、インジケーターもうんともすんともいいません・・・ おかしいと思い、もう一度もとの状態に戻しましたが、それでも反応なしです・・・ ヒューズは全て調べましたが問題なしでした。 これが原因かもと思われる方! なんでもよろしいので原因と思われるものを教えて下さい! 本当に宜しくお願い致します!!
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- anemoneanemone
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- 中古アメリカンの価格帯
この度、今まで付き合ってくれた相棒のイナズマを 手放し、新たに乗り換えることにしました。 2代目は、アメリカンでいこうと考えています。 車種もある程度まで絞れてはいるのですが、 中古車購入と言うことで、色々心配な面があります。 そこで教えて頂きたいのですが、一般的に「走行距離」「年式」「売り出し価格」など、どの程度を 基準に考えればいいのでしょうか。ちなみに候補車種は今のところ【ドラッグスター】【スティード】【シャドウ】【シャドウスラッシャー】【バルカン】を考えています。ちなみにノーマル車ではなく、中古カスタム車購入を考えています。
- W650について
今までCB750に乗っていたのですが、事情により乗り換えることになりました。 親はこの機会に大型ではなく、普通に乗り換えて欲しいみたいですが、一度大型に乗るとどうしてもそのらくちんさが忘れられなく、また大型に乗りたいと思っています。 「1人で起こせへんやろ」とか色々言われていたのでそれプラス自分の好み等で探してみました。 そこでW650が私の条件にぴったり来たんですが、私は身長161.5cmの女性です。 力には結構自信があるのですが、CB400SFは一人で起こせますがCB750は起こせないといったところです。 身長から考えたりしてどうでしょうか? 皆さんのご意見をお願い致します。
- 原付スクーターのローダウン
原付スクーター(リード50)に乗っています。普通のスクーターより大きいので信号待ち等で止まると、つま先で耐えているという状態です。 そこでローダウンしたいと考えております。 マジェなどはキットが売られていますが、リードは古い為ありません。 スプリングカットで支障はありますか? カットした場合、どれくらいまでなら走行に支障ないでしょうか?
- W650について
今までCB750に乗っていたのですが、事情により乗り換えることになりました。 親はこの機会に大型ではなく、普通に乗り換えて欲しいみたいですが、一度大型に乗るとどうしてもそのらくちんさが忘れられなく、また大型に乗りたいと思っています。 「1人で起こせへんやろ」とか色々言われていたのでそれプラス自分の好み等で探してみました。 そこでW650が私の条件にぴったり来たんですが、私は身長161.5cmの女性です。 力には結構自信があるのですが、CB400SFは一人で起こせますがCB750は起こせないといったところです。 身長から考えたりしてどうでしょうか? 皆さんのご意見をお願い致します。