beseiのプロフィール
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- 登録日2005/01/03
- アグネス・チャンがネットで批判されてるのはなぜですか
私は若いころアグネス・チャンのファンでした。最近は歌手としての活動が少なく、それでも学習教材などのCMで元気そうな姿をみてうれしくおもいました。私の購読してる毎日新聞ではボランティア活動の記事がよくでてるのですが、先日はなんと「武道館コンサート」をやると報じられ、とても楽しみです。ところがインターネットではアグネスチャンの悪口ばかりをみるようにおもいます。流し読みをしても、その理由がよくわかりません。児童ポルノ法強化は正しいでしょうし、ユニセフの大使として貧しい国々への寄付金を集めるのは立派な行動ではないでしょうか。インターネットの人々がアグネスチャンを嫌う理由は何なのでしょうか。アグネスチャンの寄付金集め活動でどれだけの人々が救われてるでしょうか。ソマリアに行くという話しがソマリアランドというソマリアの一地域であることが問題と報じてるサイトを見たのですが、それも意味がわかりません。ソマリアの一地域であるソマリアランドに行くことの何が問題なのでしょうか。先日ソマリアの話のほかに素晴らしい話をききました。アグネスチャンのアグネス大学というサイトがあって、完全に無料でアグネスチャンの動画が見られることです。さっそくみたのですが、とてもソマリアの話にも詳しく勉強になりました。こういうのをみてアグネスチャンの真摯な発言をネットの人たちも理解してくれたらうれしいです。
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- CakePHPはなぜ普及しない
弱小SIerでPMの端くれやってます。 普段はsastrutsやasp.net mvcでの基幹業務系案件が多いのですが、今回新しく、一般向けのLAMP案件を担当することになり、仲良くしていただいているフリーPGの方から、cakePHPについて推薦を受けました。 いろいろと調べていると、自分がこれまで馴染んでいるMVC系で、責任範囲は明確だし、コーディングはけっこう簡潔、コミュニティも活発で、良いことづくめのような気がしました。 で、社内および(及び主として開発担当される)外部協力会社数社に相談をもちかけましたたところ、あっさりNGを出されました。 皆様が言うには、あえてcakeのような外部のフレームワークを採用しなくても、MVCモデルや、テンプレート対応は十分に可能で、高品質で迅速な開発が可能だそうです。 一部の熱狂的な開発者をのぞき、そもそも実開発で、CakePHPはほとんど採用されていない、ということでした。 自分としては判断に苦しむ内容で、相手が学習コストを嫌っているだけのように思えるのですが、皆様の中で同様に、「CakePHPはここが問題(だから使わない)」というお考えをお持ちの方がいらっしゃいましたら、具体的な問題点をお聞かせ願えないでしょうか? Web上の記事には、基本的(ていうか勉強レベル)のものしかなく、具体的な開発例を交えての評価が少ないような気がしていて、今後のこともあり、非常に気になります。 php案件での開発における基本スタンスに関わる問題なと思いますので、ご教示下さい。 よろしくお願いいたします。
- ネット上で韓国批判がなくなると、日本は終わる
テレビ、新聞、そして様々な雑誌などでは"韓国よいしょ"の提灯記事で溢れていて、ほとんどネット上だけでしか韓国批判が展開されていません。 もし、ネット上での韓国批判が無くなれば、日本の全てのメディアが韓国賛美一色という事になります。 今の状況はテレビ等の"韓国よいしょ報道"とネット上での"韓国批判"で、ちょうどバランスが取れている実態ではないでしょうか? 問題はネット上で韓国批判をしているのは若い人中心の特定の人に限られている事です。 どうすれば、もっと多くの不特定多数の人達に韓国批判を広める事ができるでしょうか? そして、この事はつまり、テレビ、新聞を始めとした既存のメディアが絶対に報道しない、韓国の実態を不特定多数の日本人に知らしめる事でもあります。 どうすれば、テレビを始めとした既存のメディアしか見ない不特定多数の日本人に韓国の実態を知らしめる事ができるでしょうか?
- 報道の自由に対する挑戦
言うだけ番長と書かれて立腹し、会見から1報道機関を締め出したのは、報道の自由に対する挑戦だと思うのですが、締め出されなかった報道機関は、報道の自由を守ろうとは考えないのでしょうか。 なぜ、他紙は彼の会見をボイコットしないのでしょうか。
- 役人の高給を維持したまま日本経済を立て直す方法
大阪市交通局は、民間バス会社より高額と指摘されている市営バス運転手の年収(平均740万円)について、来年度から4割程度削減する方針を固めました。「民間並みに合わせる」との橋下徹市長の方針に基づき、在阪の大手私鉄系バス会社の最低水準に引き下げると4割カットで(450万円あたり)となるようです。交通局は近々橋下市長の了承を得て労働組合に削減案を提示しますが、労組の反発は必至とみられております。そりゃ4割カットでは、もめない方がおかしいのですが、逆に長年の赤字運営を平然と座布団の上でやり過ごし、よくもここまで相対的な高給を維持できたものだ、と今さらながら役人の厚顔無恥さ加減に、ヘドをこらえきれません。日本が滅びるその日まで、その地位を守ろうと考えていた連中の正当性をどなたか教えてください。