Burnianのプロフィール

エンジンをかけたままバイクを触っていたら、テールランプのコードに引っかかり抜けてしまいました。 それ以降エンジンが始動しません。 ヒューズとプラグを変えてみましたが動いてくれません。 出来るだけ自分で治したいのですが どうしたらいいんでしょうか？教えて下さい。

齢５０のおじさんです。 現在、セル付きの１２５クラスに乗ってますが、最後の（上がりの）バイクは自分の保有免許で乗れる最大排気量の４００ｃｃにしようかと思ってます。 それで最右翼に考えているのがSR４００なんですが、キックしかないので、年が進んでから始動に苦労しないか若干不安があります。 それで、SRの始動性に関して、特に年配の方でSRに乗っている方に訊きたいのですが、苦労する点があるか、あるいはそんなに心配するほどでないのかなど、是非お聞かせください。 当方、身長１７０弱の体重６４ｋｇほどの男です。 キックスタートは３０年前に５０ｃｃで始めてから、バイクのスタートの基本だという認識があります。 よろしくお願いします。

　法律上、原付を自転車用のヘルメットを装着して運転しても罰則の対象にはならないようなのですが、本当でしょうか？ 　事故発生の時に保険がおりない 　おまわりさんに呼び止められて注意される 　というデメリットが発生するでしょうか？ 　

150UPくらいのハンドルからフラットなハンドルに変える際、ワイヤーを変えないでできないものでしょうか？

エンジンをかけたままバイクを触っていたら、テールランプのコードに引っかかり抜けてしまいました。 それ以降エンジンが始動しません。 ヒューズとプラグを変えてみましたが動いてくれません。 出来るだけ自分で治したいのですが どうしたらいいんでしょうか？教えて下さい。