keikyuuのプロフィール

平成14年式フォレスターのクロススポーツに乗ってます。 既に修理したですが、これってリコールの対象にはならないのでしょうか？ 経過はこうです。 1ヶ月程前にシフトをドライブにして普通に運転してたら、急にエンジンからグイーンというものすごい高回転音がし始めたのです。 すぐに、ギアが変わらずに1速で走ってる状態である事だとは解りました。もちろん「D」にオートマのシフトは入ったままです。 それに、パネルにある「ECO」マークが点滅し始めました。今まで見たこともない症状続きでパニクルばかりでした。 更にシフトをニュートラルにしてから再びドライブに切り替えたらなんとお次は、ギアが完全に抜けて進むことすら出来なくなりました。一旦エンジンを切ってボンネットを開けて閉めて、再度エンジンを掛けると普通にドライブシフトで走れましたが。 どうもネットで調べる限り、異常があると「ECO」マークが点滅して、シフトが3速で固定されるとのこと。明らかに1速しばりになってましたが。 当然このままではまずいと思い、車屋さんに来てもらい引き取ってもらって修理しました。 結果はオートマチック不良ということで、「コントロールバルブASSY」の交換で14万円でした・・(~~; 原因は不明だそうです・・↓↓ せめて、理由があれば納得出来るかもしれないので、何かご存知の方は些細な事でも構いませんので、アドバイスよろしくお願いします。 ちなみに走行距離は5万8千キロです。