char1nka- の回答履歴

ピナレロのパリに乗っています。 アパート暮らしですが、今度、新しいアパートに引っ越すことになりました。今までは、寝室に横置きでしたが、今度のアパートでは、妻からスペースがないことから、物置に置くように言われてしまいました。自分としては、室内保管をしたいため、縦置きできるいいものがあればご教示願いたいと思います。 　今のところ、ネットで検索すると 　　・クランクストッパースタンドCS-102BK　（価格 : 19,900円（税込）） 　　・ミノウラ　DS-2100　”タンチョウ・エッセ”（価格：13,400（税込）） が出てきました。 　その他にも良い物がありましたら教えてください。

先日、米国サンディエゴでサイクリングして楽しい思いをしてきました。 ・bike laneがあって、ハイウェイでも走れる ・自転車に自動車が気配りしてくれる ・街中でいろいろ話しかけてくれる と、街中が自転車にやさしい気がしました。 これに味をしめて他の街でも走ってみようと思っていますが、他に走りやすい街や国はありませんか?

ミリタリーサープラス（軍の放出払い下げ品）のヘルメットはサイクリングに使えますか？ 安く手に入りそう？な、たとえば、中国軍だとか、チェコ軍、旧東ドイツ軍だとかのヘルメットで、サイクリングできますか？ どこの国の軍のものを買うかとかは未定で、国名はあげてみただけです。

NHKの「チャリダー」という番組で、 （初心者に対して）前傾姿勢の時は首を持ち上げるのが疲れるので、 頭は下げたまま上目遣いの乗車姿勢が楽で良いですよと言っていました。 先日読んだ自転車専門誌の中にも、長距離を走る時は首が疲れるので、 ヘルメットと腰をロープで結んで頭が下がらないようにするなんて書かれてました。 高千穂遥さんも前傾姿勢は頚椎に負担が大きいというようなことを。 長時間にわたって首を上げ続けて走ることは誰にとっても大変ということなのでしょう。 なので、上目遣い法はとても効果的と思うのですが、 いかんせんメガネをかけている者には不向きな気がします。 写真は私が通常使用しているメガネです（遠近両用）。 首を上げずに前傾姿勢で走ると番組で言うように上目遣いになり、 その場合は視線がメガネのフレーム外に出てしまいます。 私は近視（裸眼で0.1以下）なのでその状態では非常に危険。 ちなみに、フレームが幅広のメガネに換えても効果はありません。 私はサイクルウェアではなくできるだけ普段着で乗りたいので、 メガネはできれば今のメガネを使いたいと思っています。 ようするに度付きのスポーツサングラスなどは使いたくないということです。 その意味で、コンタクトも使いたくありません（使ったことがないもので）。 いろいろ条件つけてもうしわけありませんが、 メガネをかけた者が前傾姿勢で遠方を見る時のコツ。 何かありませんかね？

NHKの「チャリダー」という番組で、 （初心者に対して）前傾姿勢の時は首を持ち上げるのが疲れるので、 頭は下げたまま上目遣いの乗車姿勢が楽で良いですよと言っていました。 先日読んだ自転車専門誌の中にも、長距離を走る時は首が疲れるので、 ヘルメットと腰をロープで結んで頭が下がらないようにするなんて書かれてました。 高千穂遥さんも前傾姿勢は頚椎に負担が大きいというようなことを。 長時間にわたって首を上げ続けて走ることは誰にとっても大変ということなのでしょう。 なので、上目遣い法はとても効果的と思うのですが、 いかんせんメガネをかけている者には不向きな気がします。 写真は私が通常使用しているメガネです（遠近両用）。 首を上げずに前傾姿勢で走ると番組で言うように上目遣いになり、 その場合は視線がメガネのフレーム外に出てしまいます。 私は近視（裸眼で0.1以下）なのでその状態では非常に危険。 ちなみに、フレームが幅広のメガネに換えても効果はありません。 私はサイクルウェアではなくできるだけ普段着で乗りたいので、 メガネはできれば今のメガネを使いたいと思っています。 ようするに度付きのスポーツサングラスなどは使いたくないということです。 その意味で、コンタクトも使いたくありません（使ったことがないもので）。 いろいろ条件つけてもうしわけありませんが、 メガネをかけた者が前傾姿勢で遠方を見る時のコツ。 何かありませんかね？

http://tsss.co.jp/web/?page_id=59 街乗りバイクとして乗っていますが、 ちょっとぐらいやんちゃしてもいいバイクでしょうかね？

クレ556はロードやクロスバイクなどのスポーツ車のチェーンには悪影響なのでしょうか？ 潤滑剤や錆落としの用途として使っては駄目でしょうか？ 色々な意見を聞いて、玄人の人や年配の自転車屋のオヤジさんに 何度か使わない様な方がよいと聞いた気がするのですがいかがでしょうか？ ５５６よりももっと適したスプレーが有るのは知っているので、 今回は５５６を使わないもしくは使ってはいけない理由があればアドバイスください。 宜しくお願い致します。

ママチャリのような日常使う自転車で役に立つような付加的機能が付いているペダルというものはありますか。現実的なものを想定していますが、空想的とか特殊なものでも結構なので、ご存知でしたら教えてください。

・仏式クロスバイク ・エアゲージ付き ・泊りがけに持っていっても荷物にならない（コンパクト） 以上の点を満たしている空気入れあったら教えて下さい＞＜

自分が持っているクロスバイクのタイヤは700c*28で 適正空気圧が600kPa,90psiです。 タイヤを指で強めに押して少しへこむくらい空気をいれてでエアゲージで空気圧を計ったらpsiが25くらいでした。 空気圧って大体こんなものなのですか？ だとしたら手で持ってシャカシャカ空気入れるような小さい空気入れじゃ90psiまで空気入れるなんて無理じゃなくてもすごく大変ですよね＾＾；

自分は留萌から古丹別まで自転車で行きたいのですが、現在自転車がありません。 自分は安くて良いロードバイクが欲しいのですが、皆さんのオススメはございますでしょうか？ ☆１☆　～４００００円までの予算でお願いします！実費ですのでw ☆２☆ロードバイクのオススメを教えてください！ ☆３☆デザインなどは貴方様にお任せいたします！色の選択などもですw ☆４☆自分は高校はバイトするので、月のお小遣いとバイト料でまた新しい自転車を購入する予定なんで、今は長持ちってより4年間持てば十分です！4年間持ちそうなロードバイクを教えてください ☆５☆ラストです！最後まで見ていただき感謝致します！！ 実際お店に行って購入したほうがいいのか、楽天で購入してもいいのか教えてください！ 長々とすいませんでした。皆さんの回答お待ちしております！

ママチャリ、安価折り畳みしか乗ったことの無い155cm女性です。 観光地まで新幹線で移動、小さな寺社仏閣を回りながら撮影、という日帰り旅の御供としての 自転車の購入を考えています。 ・駅内のみであれば15キロ程度は持てる体力有 ・現地でレンタルサイクルを借りる旅も多々してきましたが 途中で分解もしくは折りたたんで電車に乗りたい または出発駅とは違う所から再度電車に乗りたい 返却時間を気にせず旅をしたい ・観光以外ではほとんど使用しない ・ある程度スムーズに進みたい 色々と調べている中で (1)DAHONの折り畳み (2)GIANTのクロスバイク (3)WACHSENの折り畳み などが気になっておりますが、月一あるかないかの観光のみの使用であれば DOPPELGANGERなどの安価タイプでサドルなどをカスタムするだけでもいいのかな とも思っています。 このような使い方をするには、上記ではどの自転車がお勧めでしょうか。 よろしくお願いします。

自転車をネットで購入し、組み立てた直後に盗難されました。 防犯登録の知識はあったのですが、その日のうちに盗まれたため、未登録です。 車体番号の知識はなく、車体に刻み込まれている事も全く知りませんでした。 直後に交番で被害届けは出してあります。 防犯登録なし・車体番号は不明だったので、特徴のみ記載して受理されています。 盗まれたのと同じような時間に盗まれた場所を探しても見当たらなかったので、 しばらくして行政が撤去した保管所に行ったらすぐにみつかりました。 組み立てた特徴（ハンドル位置の異常な低さや反射板の位置）等から、自分自身のものである確信が簡単に持てたのですが 車体番号と防犯登録番号が合致していないと引き渡せない。の一点張り。 盗まれた後、犯人が使っていたらしく、自分のものではないライトと施錠がつけられていました。 また、盗まれる前に私が貼ったマンションの駐輪許可シールは剥がされていました。 （シールが剥がされた跡は残っています） 間違いなく自分の物ですが、 二ヵ月後には必ず処分します。処分直前に来ても無駄です。 とにかく、防犯登録番号か車体番号が分からなければ、渡さない。との事。 盗まれた時点で被害届も提出して受理されていますし、 私はまだ自転車の所有権を放棄していません。 どうやったら返していただけるでしょうか。 アドバイスお願いいたします。 補足です。 保管所でみつかった時点で警察に連絡しました。 提出した被害届と照らし合わせてもらうためです。 しかし、被害届には前述通り、防犯登録番号も車体番号も記載されてませんので 返還はできないとの事でした。 保管所の方が市の職員の方に確認してくださってたのですが、 やはり同じように防犯登録番号と車体番号がなければ無理だと仰ってたそうです。

自転車をネットで購入し、組み立てた直後に盗難されました。 防犯登録の知識はあったのですが、その日のうちに盗まれたため、未登録です。 車体番号の知識はなく、車体に刻み込まれている事も全く知りませんでした。 直後に交番で被害届けは出してあります。 防犯登録なし・車体番号は不明だったので、特徴のみ記載して受理されています。 盗まれたのと同じような時間に盗まれた場所を探しても見当たらなかったので、 しばらくして行政が撤去した保管所に行ったらすぐにみつかりました。 組み立てた特徴（ハンドル位置の異常な低さや反射板の位置）等から、自分自身のものである確信が簡単に持てたのですが 車体番号と防犯登録番号が合致していないと引き渡せない。の一点張り。 盗まれた後、犯人が使っていたらしく、自分のものではないライトと施錠がつけられていました。 また、盗まれる前に私が貼ったマンションの駐輪許可シールは剥がされていました。 （シールが剥がされた跡は残っています） 間違いなく自分の物ですが、 二ヵ月後には必ず処分します。処分直前に来ても無駄です。 とにかく、防犯登録番号か車体番号が分からなければ、渡さない。との事。 盗まれた時点で被害届も提出して受理されていますし、 私はまだ自転車の所有権を放棄していません。 どうやったら返していただけるでしょうか。 アドバイスお願いいたします。 補足です。 保管所でみつかった時点で警察に連絡しました。 提出した被害届と照らし合わせてもらうためです。 しかし、被害届には前述通り、防犯登録番号も車体番号も記載されてませんので 返還はできないとの事でした。 保管所の方が市の職員の方に確認してくださってたのですが、 やはり同じように防犯登録番号と車体番号がなければ無理だと仰ってたそうです。

自転車のイベントにブルベというのがあるそうです。 なんでも数百キロの距離を制限時間内で走破するそうで、 30時間一睡もせずに走った！などというコメントが自転車専門誌に載っています。 でもそんな超人みたいな人は極めて稀で、たいがいは仮眠をするのだとか。 ただその仮眠場所が、コンビニの前でうずくまってたりだとか、 雨の日はトンネルの中だとか、疲れ果てて行き倒れ状態で道端でゴロンだとか。 いや、もちろんすべての参加者がそんなではないでしょう。 でも、ひとつのイベントで数限りないそういう屍を目にするそうです。 私は実際に目にしたことがありませんが、検索すれば実例はたくさん。 さて、あなたは車で走っています。 ふと見ると自転車が止まっています。 スポーツ自転車はスタンドがないので道路に寝かせてあるかもしれません。 で、かたわらには人がうずくまっています。 どう思いますか？ あなたならどうしますか？

下でも関連質問させてもらいましたが、 サイクルスポーツという雑誌で紹介されてたブルベ。 仮眠はコンビニの店先に座り込んでとからしいですね。 編集者のコメントにはもしそういう人を見かけたら、 寝てるから起こさないであげてくださいなんて書かれてる。 そりゃ無理だって。 普通の感覚の持ち主なら、具合でも悪いんですか？って声かけるわ。 雨の日はトンネルの中で仮眠するなんて参加者のコメントも掲載されてて。 まさか路肩で寝てるわけではないだろうけど、歩道のないトンネルだってあるし。 第一、トンネル内の歩道なんてたいがい狭いぞ。 そこに自転車止めて寝るってか？ 周りのことなんかひとっつも考えてないわな。 雑誌はおそらく過酷なイベントだということを強調したいのだろうと。 それをママチャリで走破する兵もいる、どうよ？的な。 けども、それを読んですげーなーと思うのは自転車を趣味としてる人くらいで、 一般人からすればバカですか？の世界じゃないかと。 実際、嫁さんに話したらあなたはやめてよと一喝。 いや、自転車バカでもそれはいいけど、周りに迷惑かけるのはほんまもんのバカ。 検索してブルベに参加してる人のブログとかも見つけたけれど、 どれも試走ばかりで距離も短く、本番の雰囲気は伝えていない。 実際のところ、ブルベってどんなものなのですか？ 私のイメージとしては楽しそうだけど危険極まりないといったところ。 自分が危険なだけなら良いけれど、周りにかなり迷惑かけそうな。 ブルベに参加したことのある方からのマジレス求めます。

初心者です。クロスバイクの購入を考えており、車種は表記のものにしようと考えています。3～4ヶ月前に、ダイワ自転車というショップで概算見積りをしてもらったところ、本体のみで約4万円程と聞きました。先日、近くのスポーツオーソリティにいったところ、自分には適さないサイズでしたが本体のみで3万円を切った価格で販売されてました。近くに店員がいなかったので、展示品のみの価格かもしれません。ただ、1万円違うのは大きく魅力的です。しかし、自転車専門店でなくスポーツ用品総合店の為、悩んでいます。以前、オートバイに乗っていた頃は、ある程度のメンテナンスは自分でやっており、工具もあるので、メンテナンス本でも買えば自分で出来るかなと考えております。しかし、購入時にショップ店員がいろいろ相談にのってくれるかどうかが心配です。既に購入車種も決まってるので、相談が必要なのかどうかも解りません。あ、因みにチームに入ってツーリングがしたいという訳でもありません。アドバイスをお願いします。

来月、会社の人に誘われてサイクリングに行きます。 ロードバイクを貸してもらい、走る練習をしてます。 まだ1キロも走っていませんが、30キロともなるとお尻が痛くなるでしょうか？ パット付きインナーを買うことを勧められてますが、 一度きりになるかもしれないのに勿体無い気もします。 それから一番心配なのは生理に当たりそうなことです。 何か注意することはありますか？

何年か前からロードバイク日曜日に100キロくらい走りミニベロで往復16キロほど通勤してママチャリ耐久では2位に入ったレベルの自分で年は50超えですが 最近ミニベロにアシスト機能を追加して25キロのリミッターなしで60キロ位で車と同じ速度で通勤したいのですが どうでしょうか

下の方の質問に「25km/h以下でちんたらと走ってます」という一文がありました。 じぇじぇじぇ！　25km/hって「ちんたら」というスピードですか？ 私、最近25キロのコースを走っていますが、休憩込みで１時間半かかりますぜ。 んで、時たま遭遇するロードだって、せいぜい30km/hってとこですぜ。 趣味で自転車乗ってるんですよと言うと、 のんびりしたご趣味ですねーとか言われることが多いのですが、 うーん・・・そうなのかなー？