kennmoukunnのプロフィール

フィットの1.3リッターは燃費が良く、軽く、最小回転半径も4.7メートルと小回りが利きます。 よって、このクルマで峠を気持ちよく走るために、足を固くしようと思いますが、その考えはいかがでしょうか？

当方、ホンダシビック（ＬＡ－ＥＵ１）に乗っております。 使い勝手は良いクルマなのですが、１０年選手ということもありいろいろとガタが来ています。 走る道路は街中５割、田舎道（ワインディング＆アップダウン）３割、高速２割という割合です。 ここでお聞きします。 元ロードスター乗りの私です。軽快さを求めます。 こんな私に合うのはデミオとスイフトのどちらでしょうか？

そろそろ18歳になるのでドリフトをやってみたいなーと思っています （もちろんサーキットで） 自分はトヨタのマークIIにのりたいのですが お勧めの年式などはあるのでしょうか？ それともどの年式でも同じ性能なのでしょうか？ 回答よろしくお願いします。 あと皆さんがおすすめするドリフト車をできるだけ詳しく教えてください。

現在履いているタイヤもそろそろ交換時期なので交換しようかと思うのですが。。。 現在は、 フロント　：　205/50/16　ブリヂストン　　RE11 　リア　　：　225/45/16　ダンロップ　DIREZZA SPORT Z1 です。 もうそこまで本気で走ること（サーキット等）も無いと思うので、 高速道路や箱根等の山道をある程度グリップして安定して走れれば良いかな、という感じです。 今まで、ネオヴァやRE01R等を履いてきましたが、もうここまでのスペックはいらないかなと思うのが正直なところです。 最近流行り（？）のアジアンタイヤNEXEN等も気になります。（安いですし（笑）） FALKENのFK-452なんかも気になります。 上に書いたような使い方で、なにかオススメのタイヤってありませんでしょうか？ よろしくお願いいたします。