泥沼 亀之助（@kame_doronuma） の回答履歴

タイトル通りなのですがGIANT ESCAPE R3でキャンプツーリングをしたいと考えています。 8月の末から中部・北陸を1～2週間かけて一周する予定なのですが、そこで少し心配していることがあります。 それはESCAPE R3のホイールの剛性についてです。 ネットで調べてみたところESCAPE R3のホイールは剛性が低く、重い荷物を積むには適していないとの声が多いように感じました。 そこで質問なのですがESCAPE R3の純正ホイールでもキャンプツーリングは可能でしょうか？？ 貧乏学生なのであまりお金は掛けたくないです・・・ ちなみに私の体重は60ｋｇほどで、テントやその他諸々の道具をすべて合わせても10～12ｋｇぐらいになりそうです。 多く見積もっても75ｋｇぐらいだと思うのですがこの重量に純正ホイールは耐えてくれるでしょうか？ また、もう道具の準備は一通り終わっているのですが、ツーリングに持っていったほうがいい物なども知っていたら教えてくださると助かります。 回答よろしくお願いします！

今月一週間ほどカーボンロードでツーリングにいくのですが、自分はカーボンロードしか持っておりません。 自分は身長170cm体重60ｋｇで荷物は、背中にリュック（7～8ｋｇ）です。 ・周りの人からはカーボンシートポストは折れるかもしれないから、アルミ製に変えたほうがよいといわれましたが、実際折れる危険はありますか？ ・アルミシートポスト＋カーボンフレームにすることで何か不具合は生じますか？ ・リュックを背負った状態（＋7～8ｋｇ）で長時間カーボンフレームに乗っていたらフレームにダメージ、痛み等ありますか？ よろしくお願いします。

現在乗っている、ロードバイクがボロボロなのでパーツ交換を勉強しながら試行錯誤しています 何度も、小分けに質問してしまいすいません http://okwave.jp/qa/q7911116.html http://okwave.jp/qa/q7913784.html 今のロード用のトリプルギアクランクが、古いのともう少し歯数の小さいものに変更して見たいので、自転車の勉強の意味も兼ねて、ＭＴＢ用の物（今のところ候補はACERAのトリプル）に変更したいのですが、調べてみても、いくつかわからないことがあるので質問させていただきます 1.ロードにＭＴＢ用のギアクランクは取り付けられますか？（もしかして取り付け規格が違うのですしょうか？） 2.SHIMANO2300のフロントディレーラーでもトリプルギアのチェンジはできますか？ 似非ツーリング車を目指しているのでこちらを参考にしているのですが http://www.giant.co.jp/giant12/bike_datail.php?p_id=00000076&action=fullspecs どうやら、こちらのカタログスペック通りだと ロード用ディレーラーにMTB用ギアクランクの組み合わせでも問題なさそうなのではあるんですけど・・・ ネットで調べたところ、ちゃんと機能しないといった検索結果もでてくるので やはり、フロントディレーラーもリア同様にMTB用に交換しないといけないのでしょうか？ そうなると、今の自転車の取り付け法が直付というやつらしいので、MTB用のフロントディレーラー（バンド式？）がちゃんと付けられるかわからないのですけど…うーむ それとも、そもそもギアクランクが対応してないのかな？ 3.ちょっとそれますが、ロードの今のギアクランクはFSA VERO 30/42/52T、フロントディレーラーがSHIMANO2203というのですが もし、MTB用が無理なら、これとフロントディレーラーをそのままロード用の新しいものに変えようかと思いますが その場合ですと、現在の販売モデルだとこちらでいいのでしょうか？ http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/global_cycle/ja/jp/index/products/road/2300series/product.-code-FC-2303.-type-..html http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/global_cycle/ja/jp/index/products/road/2300series/product.-code-FD-2303-F.-type-.fd_road.html 長くなってしまい、無知なところも多いかと思いますが、どうかよろしくお願いします

ロードといっても、コンフォート系でキャリア付けて荷物載せて、似非ツーリング車にして使っているのですが 今回、ギアがもうぼろぼろなので交換しようかと考えています（というか、自転車自体がボロボロで勉強しながら手直し中です…） せっかくなので、大きい歯数のギアにしたいと思っているのですが、どうやらロード用では26Tまでしかないようなので リアディレーラーだけMTB用にして大きいギアのものにしたいのですが可能でしょうか？ シフターが８段、今のギアも８段、新しいリアディレーラーとギアも８段に統一すればなんとなく可能そうな気がするのですが・・・どうなのでしょう？ やはりロード用とMTB用はいっしょにつかえないのでしょうか？

自転車初心者です。 現在トレーニング中です。 今年の夏に10日程北海道のほうにツーリングに行きたいと思っています。 そこで荷物をパニアバックに入れようと考えています。 しかし私の自転車はMTBのフルサスペンションでしかもディスクブレーキです。 この条件を満たしているリアキャリアがありましたら教えて下さい。 ダボ穴はついていません。 シートポストに固定するもの以外でお願いします。

ロードといっても、コンフォート系でキャリア付けて荷物載せて、似非ツーリング車にして使っているのですが 今回、ギアがもうぼろぼろなので交換しようかと考えています（というか、自転車自体がボロボロで勉強しながら手直し中です…） せっかくなので、大きい歯数のギアにしたいと思っているのですが、どうやらロード用では26Tまでしかないようなので リアディレーラーだけMTB用にして大きいギアのものにしたいのですが可能でしょうか？ シフターが８段、今のギアも８段、新しいリアディレーラーとギアも８段に統一すればなんとなく可能そうな気がするのですが・・・どうなのでしょう？ やはりロード用とMTB用はいっしょにつかえないのでしょうか？

いまTIAGRA9速のトリプルのクランクを使っているのですが、荷物を積んでのロングツーリングでは後ろにMTBの32Tのスプロケを入れてもギア比が足りないことがあり、どうにかしてインナーギアをもっと小さくできないかと考えています。 MTB用のクランクへの換装も考えたのですが、クランク長が165mmなのでシマノだとXT以上になってしまい、そこまでお金を掛けるほどではないかなと思って躊躇しています。 少々の使いづらさが出るとしても目をつむるとして、165mmのクランクで26Tかそれ以下（できれば22T）のインナーギアをなるべく安く導入する方法はないでしょうか？

いまTIAGRA9速のトリプルのクランクを使っているのですが、荷物を積んでのロングツーリングでは後ろにMTBの32Tのスプロケを入れてもギア比が足りないことがあり、どうにかしてインナーギアをもっと小さくできないかと考えています。 MTB用のクランクへの換装も考えたのですが、クランク長が165mmなのでシマノだとXT以上になってしまい、そこまでお金を掛けるほどではないかなと思って躊躇しています。 少々の使いづらさが出るとしても目をつむるとして、165mmのクランクで26Tかそれ以下（できれば22T）のインナーギアをなるべく安く導入する方法はないでしょうか？

いつもお世話になっております。 私はツーリング旅行が趣味で この連休を使って大阪より十津川温泉まで 一泊二日で往復２８０ｋｍを走りました。 その途中３度もパンクしました。 前輪２回後輪１回です。 ツーリング歴もかなりになりますが 今まで１回のツーリングで２度パンクしたことは一度も無く 予備チューブは２本しか持ってなかったので難儀しました。 今までパンクしたチューブは使い捨ててましたので 初めてパッチを張ることになりました。 いずれもチューブの外周頂上に針で刺したような小さな穴が １～２か所空いてました。 チューブは出発する前日に新品にしており、タイヤは詳しく調べましたが くぎやガラス片が付いたままと言う事は無いです。 空気圧はタイヤに表示してある上限５．５barです。 原因として考えられることは有るでしょうか？ これからのこともあり注意したいと思います。 チューブはシュワルベ１３　タイヤはマキシムXENITH / ゼニス リムはマビック７１７です。

去年、ピナレロのfp2を買いました。 初めてのロードバイクだったんですが、先輩が海外の通販サイトで安く買えるからとおすすめしてくれたので、買いました。 買ってから結局いろいろあって全然乗ってなかったのですが、最近また乗り始めました。 あとで知ったことなんですが、　ｆｐ２はフルカーボンでレースとかにも出れるレベルの商品みたいです 僕はどっちかというとレースというより、遠くにいってなんか食べたり写真をとったりという乗り方をしたくて、荷物を載せるキャリアもつけたいと思っていたんですが、フルカーボンだとつけれないと聞きました。 自分のしたい用途と自転車があってないので、一度売ってキャリアの付けれる材質のロードに買い直そうと思っているんですが、みなさんどう思いますか。 売るのもめんどくさいんで、出来ればそのまま乗り続けたいんですが、みなさんどう思いますか？フルカーボンの自転車でも荷物を積める方法はあるんでしょうか

夏に自転車に乗るとき、 暑さを対策には、どんな方法がありますか？

いつも回答ありがとうございます。 最近街中で人の乗っている自転車に目が行くようになりました。皆さんこだわりがあってカッコイイです。 そこで自分も自転車を買いたいのですが、知識がないためチンプンカンプンです。購入前に色々勉強しようと思うのですが、初心者向けのオススメの本などありませんでしょうか？出来たら自転車の種類(ロード、クロス、ピスト、シングル等)や、各部名称などが記載されているのがいいなと思っています。 本ではなくてもサイトでもいいので、おすすめがあったら是非教えてください。

自転車で旅行をしようと考えています ルートとしては 東京→下田→富士市→本栖湖→河口湖→山中湖→東京 で考えています 東京～富士市までは海沿いをいきつつ伊豆半島を一周する予定です 下田、富士市、山中湖辺りで宿泊を考えているのですが、ホテルかテントかで迷っています。 初めてなので確実に予定通りに行けるのか分からないし、テントを張れる場所がそんなにたくさんあるのか？など、不安が多くあり、悩んでいます。 アドバイスいただけないでしょうか？

朝の天気予報から雨の、 ひどい雨の中でも、自転車に乗っている人がいますが、 なぜ公共交通などを利用せず、土砂降りの中自転車に乗るのでしょうか？