kazu0315 の回答履歴

質問をお願いします。 走行三万キロ、１８年式チェックメイトのSを総額１６０万ほどで買おうかと思うのですが、 初代のMINIは故障が多い、買うのなら、燃費も良い二代目を買うべきという意見をよく見ます。 自分はチェックメイトのスタイルが好みなので、それが良いとは思うのですが、 長くつきあうことになると思うので、そうなればあと５，６０追加してでも二代目の前期、手が届けば後期を買うべきかとも考えてしまいます。 みなさんの意見は、どんな感じでしょうか。 また、ＢＭＷＭＩＮＩの初代から二代目に乗り換えた人などいましたら、 内装やエンジンの進化、燃費の向上、故障の具合等はどんなだったか、教えて下さい。 よろしくお願いします。

お世話になります。当方、現在アメリカに住んでおり、昨日BMW X3(2004年)を購入しました。ディーラーから帰ってくるときはエンジンがかかったのですが、一度エンジンを切って、かけ直そうとすると、かからないのです。ディーラーに問い合わせたら、キーを回す際にハンドルを左に切りなさい、それがBMWのセキュリティだから、と言われました。そのようにやっても、エンジンはかかりません（エアコンや電気はつきます）。サイドレバーは引いており、シフトはPにしています。キーを回したときのインパネは写真のとおりです。 どなたか、解決策をご存知の方がいらっしゃいましたら、ご教示頂けますと幸いです。

知合いが9年目のＢＭＷを車検に出したところ（正規代理店）80万の請求が来ました。 あまりに高いのでびっくりしているのですが、こんなものなのでしょうか？ 何かお分かりの方がいましたら教えてください。

現在、mini oneに乗っていますが,ルーフの色を変更しようと思っています。 塗装のほかに,ルーフ全面にデカールを貼るという方法を考えていますが,ルーフ全面を覆うようなデカールがなかなか見つかりません。 何かお勧めのものがあれば教えていただけないでしょうか。