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ボルボV70 SB5234Wのヘッドライトのカプラー形状とSB5244Wは同じですか?

はじめまして。当方2001年登録のV70XC 2.4T AWDに載っているのですが、 キーを廻してエンジンはきちんと音を立てて掛かっているものの、(アイドリングはしています) アクセルを踏んでも反応せずにタコメーターが動かない、ATギアをDにしても走らないという 現象が発生しています。 発生のタイミングはその日初めてエンジンを掛けた時ではなく、一通り(小1,2時間程度)走り、 暫く時間が経った後に再度掛けるとこの現象が起こります。 その後、何度かキーを廻すと直るという状態です。 走行距離：145,000キロ 最近バッテリーとプラグ(イリジウム)、オイルも交換しました。 タイベル：120,000キロで交換しています。 水温計：常にセンターを指していますが、しょっちゅう運転席の足元が暑くなります。 エンジン絡みの電気系統(イグニッションコイル劣化等)なのか、冷却または燃料関係なのか、 さっぱり原因が分かりません。 同じような現象を体験された方、または解決方法をご存知の方、是非ご教示頂けませんでしょうか？ 宜しくお願い致します。

V70（1999年）に乗っております。　 　 　今般あちこち部品の劣化が出てきまして部品の交換を考えておりますが、正規ディーラーにて純正品を使うのがベストだとは思いますがあまりにも高い（ような気がして）ので純正品を安く手に入るルートと社外品を探しております。 　そこで下記の物を入手しようと考えておりますがもし、下記の品をお使いになった経験のおありの方がいらっしゃいましたら品質や耐久性についてお聞かせ願いたいのですが。 もし、純正品が安く手に入る方法をご存知の方がいらっしゃればお教え願えれば最高です。 タイベルとドライブベルト　　ボッシュ　または　コンチネンタル コントロールアーム　　　MEYLE ウォーターポンプは　　 MEYLE　か　GMB ベルトテンショナー　　　MEYLE アイドラプーリー　　　　 未定（MEYLEで見つかりませんが他メーカーでありますか？） 上記の品は如何でしょうか。 ネットで部品を販売しているボルボで有名なショップに問い合わせると台湾の『OE』メーカーらしいですが、OEが固有名詞なのか、OEMの事なのか不明ですが、ここでその台湾製のラジエターのエキスパンションタンクを購入し、使ってましたが１年と１ヶ月位でクラックが入り、水漏れとなった経験から信頼できるメーカー品を使いたいと思っております。 以上　よろしくお願い致します。 　

平成14年式のボルボV70に乗っています。カーナビとETCとシガーライターの電源がはいらなくなってしまいました。この場合ヒューズとかなんでしょうか？分かる方いたら回答よろしくお願いいたしますヒューズでしたらヒューズのついてる場所もわかれば教えてください。よろしくお願いいたします