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日本が誇る“リチウムイオン電池”に何が？ ボーイング７８７のリチウムイオンバッテリーは、京都市の「ＧＳユアサ」が作ったものです。「航空機の通常の使用環境より、はるかに厳しい環境にも耐えられる」としていました。 　「（リチウムイオンは）非常に軽い電池が作りやすい。鉛より圧倒的に長い寿命のリチウムイオンも作られるようになっている」（首都大学東京〔エネルギー化学〕　金村聖志 教授） 　こう話すのは、ＧＳユアサとバッテリーの共同研究をしていた金村教授です。 　「本来、電池が異常な状態になったら、必ず外部回路を使って異常になった電池をシャットダウンするシステムだが、それが機能しなければ燃える可能性がある」（首都大学東京〔エネルギー化学〕　金村聖志 教授） http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20130117-00000085-jnn-soci 電池そのものが悪いんでしょうか（欠陥商品）、 それとも電池に負荷がかかるような設計がわるいのか。 いずれにせよ日本の恥ですね。