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あなたが虚しいと急に感じる瞬間はどのような時でしょうか？

自賠責の取得って１日で出来ますか？

１９８６年ぐらいのスーパーカブに乗っており、走行距離は４万キロを超えています。 ブレーキの交換や電装系のトラブルがあります。エンジンこそまだ、ガタはきてないみたい ですが、今後を考えると修理するよりも新車を購入したほうが安くつくのでしょうか？

こんにちは。 交通が不便なところに引っ越したため、原付の購入を検討しています。 原付はまったくの初心者・女子です。 体が小さく（150センチ）、華奢で力もないのですが、 軽量でコンパクトな車種を選んだほうがいいでしょうか。 バイクやさんで、 スズキのレッツ４パレット、ホンダのビーノデラックス のどちらもまたがってみたところ、 ・足はギリで届く程度 （両足つかないので、止まるときは左右どちらかに傾ける必要がありそうです） ・重くてスタンドが上げられない （サイドに止める用のものをつけるといいと言われました） 仕様を確認したら、パレットの方がビーノより10キロも軽いようです。 あまり力もないし、軽いものを選んだほうがいいのでしょうか。 それとも、重さはあまり関係ないですか？ アドバイスよろしくお願いします。

現在私はSUZUKIのST250に乗っているのですが、近いうちに大型二輪を取ってトライアンフのボンネビルSEに乗り換えたいと考えています。 外国製の乗り物は維持費が高くつくとはよく聞きますが、トライアンフは日本製のパーツを多く使っていて維持費は国産車とそこまで大差はないという質問等を見かけたのですが、実際のところはどうなんでしょうか？ 今のSTはガソリン代が年30,000程度。 整備が年35,000程度です。 保険料はほとんど変化ない事は調べられたので、トライアンフオーナーがいらっしゃったら是非とも実際の維持費はどんな程度なのかご意見頂ければと思います。 あくまでもボンネビルに乗りたいので、その他のバイクを薦める意見はご遠慮下さい。