yoshinyan36のプロフィール

私の住む所ではそろそろ冬タイヤへの交換時期です。 昔からタイヤ交換は自分でしてきたのですが、 ナットの締め加減についていつも疑問に思っていました。 昔は体重をおもいっきりかけて、外す時、腕の力ではびくともしないぐらい締めてたのですが、 どこかで締めすぎるとハブボルトが折れてしまう、というようなことを聞いて、 最近は腕の力でだけで締めています。 締めすぎるとハブボルトが折れるし、締めが弱いと走っている時ナットが外れたりしたら怖いし…。 （ちなみに締めが弱くて走行中ナットが外れて大惨事…みないな事って実際にあるのでしょうか？） 一定の力で締め付けるトルクレンチ？なるものもあるのですが、高そうですし。 いい具合に締められるコツってないでしょうか？ 自分でタイヤ交換されてる皆さんはどうされてますか？ よろしくお願いします。

下記条件に合う、シンプルで壊れにくい車を教えてください。 （全ての条件を満たす車なんて無いのでしょうが・・・・） 用途としては、日常の足～1日600km程のドライブです。 そこまでスピードを出すつもりはありませんが、 合流、追い越しや、登坂時にストレスを感じない程度のパワーは欲しいです。 （営業でプロボックスに乗りましたが、パワー面でストレスは感じませんでした） ・余計な電装がついていない 窓の開閉はくるくる回すタイプでいいですし、サイドミラーは手動折り畳み式でいいです。 最低限ほしいのはパワステとエアコン、ABSです。 ・車重が軽いor重いならフレームがしっかりしている 1000kg（できれば900kg）を切るくらいがいいです。 1000kgを超えるなら、長く使えるようにフレーム？がしっかりしていると嬉しいです。 ・卵型ではない、角ばっている フィットのような卵型ではなく、カローラのようなボンネットのある形が好きです。 （形が一番好きなのはミラジーノです。軽ですが） ・排気量は1000～1500cc程度 ・国産車 ・レギュラーガソリン ・過去20年以内に発売されており、玉数もそこそこ豊富、純正パーツの供給も安心 ・車体が小さい（最大でもプロボックス以下のサイズ） ・燃費が悪い時でも10km/l以上 こんな車あるのかわかりませんが、よろしくお願いします。

現在デジタル一眼カメラの購入検討をしてますが、素人のため何を基準で選んでいいかも分かりません。現在、デジカメは持っていますが、全くの素人なので、ＩＳＯとか絞りがどうのとか言われても分かりませんが綺麗な写真を撮りたいと思っています。 予算などでは選びませんがまずは使いやすさなどで選びたいと思っています 今のところ検討していたのはソニーのα77、65などですが、価格.comなどを見ているとｃanonのＥＯＳ60Ｄも気になっています。 今の所はですがレンズの買い足しなどは全く考えておりませんので、canonのダブルズームキットのタイプを買えば問題ないでしょうか？買うにいたる判断基準などございましたら教えてください。