hama1949のプロフィール

@hama1949 hama1949
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  • 登録日2011/03/24
  • 福島原発 電源車が規格違いで役立たずはほんとですか

    福島原発 で 緊急電源が供給できず すべての機能が失われ 大事故になっています。 何が何でも電源の確保が対策として基本だったはずですが 9日間手が打たれていませんでした。 地震直後から51台の電源車が派遣されたはすですが 役立ったものは無かったようです。 緊急電源の規格が原発の設計したGE社製の装置をそのまんまの規格で使っていたので400Vだったので使えなかったという話がありますが 本当に 400Vの非常用電源が手配できなかったのでしょうか。 (それとも 規格が50/60Hzではなかったのでしょうか。) ネットで探すと440vの大型発電機がかなりあります。(10t程度) また自衛隊OBに聞くと220Vで使い方で440Vになる電源車もかなりの数があるといっていました。 今から考えたら 電力の確保ができればこれほどのことにならなかったと思えますが、どうして地震直後に 電源車で電力を確保しようとしなかったのでしょうか。 10t程度の発電機では 必要な電流が確保できず 不安定になるために使用しなかったとも考えられますが 本当のところどうだったのでしょうか。

  • 福島原発 電源車が規格違いで役立たずはほんとですか

    福島原発 で 緊急電源が供給できず すべての機能が失われ 大事故になっています。 何が何でも電源の確保が対策として基本だったはずですが 9日間手が打たれていませんでした。 地震直後から51台の電源車が派遣されたはすですが 役立ったものは無かったようです。 緊急電源の規格が原発の設計したGE社製の装置をそのまんまの規格で使っていたので400Vだったので使えなかったという話がありますが 本当に 400Vの非常用電源が手配できなかったのでしょうか。 (それとも 規格が50/60Hzではなかったのでしょうか。) ネットで探すと440vの大型発電機がかなりあります。(10t程度) また自衛隊OBに聞くと220Vで使い方で440Vになる電源車もかなりの数があるといっていました。 今から考えたら 電力の確保ができればこれほどのことにならなかったと思えますが、どうして地震直後に 電源車で電力を確保しようとしなかったのでしょうか。 10t程度の発電機では 必要な電流が確保できず 不安定になるために使用しなかったとも考えられますが 本当のところどうだったのでしょうか。