hironosuke の回答履歴

ガス管を使って、ロールバー製作中です。 現在は、ゼロロード44？のアーク溶接棒を使ってますが、使いにくいです… お勧めの溶棒があったら教えてください。　

今は製造廃止になったＭＲ－Ｓのデタッチャブルハードトップのみを購入したい場合、どのような方法で買えますか？

中古の軽自動車に乗ってますが、エンジンをかけ発車するときや、停止していて発進しようとしたときに車がなかなか進まず、一瞬止まりそうになります。これは、なぜですか？故障でしょうか？車が動かなくなるのではないかと、心配です。

レクサスでボディーコートをしていただくか、専門店でしていただくか悩んでいます。レクサスのボディーコートはものすごく高いので、どのようなものだか気になっています。どこからからのOEMであることは間違いないと思うのですが、どちらの商品でしょうか？ 市場価格とレクサスとの価格差があまりにもあるようでしたら、評判の良い専門店での施工でしようと思うのですがどうでしょうか？ 詳しい方いらっしゃいましたら教えてください。

約８年前に購入した　マツダのトラック（タイタンダッシュ　ガソリン車）のプラグが外れて故障しました。ディーラーにもっていきましたが ねじ山がつぶれているので　ヘッドをおろして交換しなければならないと言うわれ　約２０万位かかると・・・私は素人なので全くわからないのですが、いつも整備（車検）に出している車屋さんは、プラグが外れる事などありえないといっています。メーカーの保証は５年　１０万キロらしいので実費で修理しなければならないのですが、どうしても納得できません　プラグの外れる故障って何が原因なのでしょうか？泣き寝入りでディラーの言う金額で修理しなければならないでしょうか？宜しくお願いします。　　

当方、スカイラインのDR30RSに乗っていますが、エンジンがかからなくなってしまいました。 エンジン事態はピストンを2.1Lにボアアップ、コンピューターをパルサーGTI-R用で制御エアフロもZ32用と改造しています。 自分でやってみた事は 1.エンジンハーネス系を中古で交換 2.コンピューターをノーマルに戻してエアクリもノーマルに戻す 3.デスビ等も交換 4.プラグも交換 等々色々やってみましたがインジェクターガソリンを噴射してくれない。 インジェクターも交換してみたが変わらない。 現在、メーター類、ラジエター、インタークーラー等も取り外してありますが、その影響はあるのか? 以上、ですがどなたか詳しい方教えて下さい。 宜しくお願いします。

平成12年式のワゴンRの車検を今週終えたので ボンネットを開けてみたところブレーキオイルの 交換（補充）がされていない事に気が付きました。 量は３分の１程度減ったままで先週自分で 確認した時のままでした。 いつもなら車検毎に交換（補充）されていました。 ブレーキオイルは時間が経つと酸化して赤見がかるので 車検の時に交換していました。 ブレーキオイルはまだ変色していないのでこのまま 使う事は可能だと思いますが交換も補充もされていない のでは手抜き車検ではないでしょうか? まだ請求書がきていないので詳細はわかりませんが ちょっと納得いきません。 みなさんはどう思いますか??

皆様コンバンワ。 最近この様な症状が出てきました。 車はBH5C型です。 走行は107000キロです。（過走行ですね。。。） １、先日、スタッドレスからノーマルタイヤに変更しました。すると、アイドリング時はハンドルがとても重く、走る等回転数が上がると軽くなります。カーブ曲がるときとか恐怖です。 パワステ関連の何かが壊れてるんでしょうか・・・？ ２、60キロくらいで走っているとき加速するために踏み込んだら失速するような感じになります。タービンの切り替えがうまくいってないのでしょうか？ 何れも、エンジンルームから明らかな異音は無いと思います。 言葉足らずではありますが、どなたかこの様な症状でた方か分かる方いらっしゃいますか？ 1番目についてはディーラーもハッキリ原因が分からないとの事でした。

通勤に車を使用し、休日も出掛けたりするので 月に3,000km程度自家用車(４輪)を走らせています。 当然、オイル交換も頻繁に行わなければいけないのですが 今までは汎用店に行き、4L缶を購入してオイル交換をして いましたが、節約のため20L缶を購入して店に持ち込みで オイル交換をしてもらおうと考えています。 そこで気になったのですが、オイル自体の寿命ってどの位 なのでしょうか？ オイル缶を開封した後、１年くらい経過したオイルでも 使えるのでしょうか？ ご存知の方いらっしゃいましたら教えてください。 よろしくお願いします。

ヘッドライトのことで聞きたいんですけど。。。 今ハロゲンランプなんですけど、ディスチャージランプに変えることができますか？？？ どこのお店でやってもらうことが一番いいですか？？ 値段はどれくらいでできますか？？？

オークションで１２５のバイクを買いました。 普通の名義変更の流れは色んなHPで承知しました。 無事落札しましたが相手はバイク屋？かなにかで「保険２年付けて」くれました。なので自賠責保険が２年付いてきます。 ですが「保険証、譲渡証は別で郵送します、ナンバーはそのまま付けてお渡しします。あとはお任せします」とのことです。 ナンバーの付いた物を貰っても相手が困るのではないかと思いますが名義変更はできませんよね？ とても売り手の市町村まで行けない距離なので困ってます。 こちらで廃車しちゃってもいいのでしょうか？そもそも出来るもんなんでしょうか？ それか廃車せず名義変更は可能なんでしょうか？ ちなみに車体番号は削られているそうです。なので石ずりは取れないと思います。 ひょっとしてこれは盗難車なんでしょうか？ また私はナンバーがあるのに自分のものにならない、ということなのでしょうか？ たくさん質問があってすみません。どうぞよろしくお願いいたします。

ホーネット(280G)のカーセキュリティを自分でとりつけたいのですが、説明書を見てもよくわかりませんでした。取付方法(配線図）のマニュアルを入手したいのですが、どうしたらいいかわからなくて困っています。どなたか知っている方がいらしたら、ぜひぜひ教えてください！

初めて質問します、21の女です。 この度エンジン音とルックスに惹かれ、 かねてより憧れていたFDのRX-7を購入する事が決まりました。 中古で完全ノーマル、ホワイトの車体です。 まだまだ子どものような自分ですが、生意気にも 乗るからには乗りこなしたいと考えています。 そこで質問です。 RX-7のオーナーになるにあたっての心構え、注意点、 また実際にオーナーの方は何に苦労したか等々、 聞かせては頂けないでしょうか？ よろしくお願いします。

　よろしくお願いいたします。 　私は平成２年のＵ１２ブルーバードＳＳＳアテーサリミテッド（ＭＴ・ターボ・４ＷＤ）に乗っています。デザインが好きで、古くても愛着があります。 　現在走行距離１４万キロほどですが、７万キロのときに前のオーナーがクラッチ一式を交換しています。これはスポーツタイプのものに変更したかったからのようで、今はそのスポーツタイプのクラッチ一式になっています。 　さて、昨年ごろからギアの入りが悪くなってきました。 　発進時に１速に入れるのと、車庫入れでバックに入れるのとが特にひどく、走行中のシフトアップもスムーズにいきません。むろん、クラッチはしっかり踏み込んでいます。 　こんな症状なのですが、原因はどんなものが考えられますでしょうか？また、修理する場合はいくらくらいの費用になりそうか、お教えいただけませんでしょうか？ 　よろしくお願いいたします。

今の車の状況が、純正ＣＤナビ、純正リアモニター、なんですが、 両方を入れ替えたいと思っています。 フロントは、ＤＶＤナビ、リアを１０インチのモニターをつけたいのですが、 今日、オートバックスに行って、話を聞くと、 フロントにＤＶＤナビを付ける事が出来ない！と言われました… そんな事は無いと思うのですが… リアの方も、純正を外して、新しいのを付ける事は出来ない！ と同じことを言われました。 これはオートバックスだから出来ないのでしょうか？ それとも、違う整備関係の場所へ行けば出来るものなのでしょうか？ 車の事に疎いので、いまいち話を聞いても分からない感じです… 詳しく知っている方、もしくは、経験者の方、アドバイス、又は 経験談を教えてくれると嬉しいです。 後は、こうすれば、問題が解決されるというものがあれば、お願いします。

父の車（H10式カムリ　セダン　2.0ZX）のブレーキランプが玉切れしました。 交換してあげようと試みてみましたが、トランクの内張なんかを外すとコネクタが見えて容易に交換できるもんだとばかり思っていたのですが、電線が通っている口が一カ所あるのみで外れないし、小さい口でここから電球が外せるとも思えません。外側からレンズごと外すのかな？と思っても留めるネジ類もなく、どうしたら交換できるのか分かりません。 交換経験ある方、ご存じの方の情報をお待ちしています。

何か車の傷を消せる裏技を知っている方教えていただけませんか？ 車をこすってしまいなんとか消せないものかと思い書き込ませていただきました。 ちなみに車は、シルバーのカローラフィルダーに乗っています。

任意保険で改造していると入れない業者が多いですが ※ネット見積もりで取り扱いＸ 改造とはエアロを付ける、車高を落とす、 これは改造なんですか？ 車検が通ればＯＫなんですか？

心配なので質問ですが、フルタップの車高調の車高を下げたいのですが、単に下げるだけで良いのでしょうか？アライメントなど車高以外のことが心配です。ディーラーやショップでやったほうが良いのでしょうか？車種はacura 3.2TL　H11年式です。リスキーオートのフルタップを装着しています。

静岡市周辺で、BMWバイクのメンテナンスをしていただける正規ディーラ以外 のショップ（整備工場）を探しています。 ディーラでないとできない部分はディーラに出しますが、 それ以外の整備を親切にやっていただけるところを探しています。 国産系のお店は、既に２件断られました。 （特別に、安いところを探しているわけではありません。 　お願いした内容を、ごく普通にやってくれる処を探してます。） ご存知の方、もしくはここならできるかもしれないよ　という情報で 構いませんので、よろしくお願い致します。